1月26日，網通社從官方獲悉，上汽大通MAXUS在2020年全年共銷售新車147,209輛，同比增長17.16%。在市場經歷多重困擾的情況下，依然取得了逆勢增長的好成績。2021年，企業將在銷量目標定為22.6萬輛的基礎上，挑戰年銷25萬輛。另據透露，上汽大通MAXUS還將在今年陸續推出包括皮卡、MPV以及輕客在內的多款新車，助力達成全年銷量目標。

自2015年在業內首創C2B模式至今，上汽大通MAXUS市場表現逐年攀升，在全球車市均被困擾的2020年，依然取得了同比增長17.16%的好成績。目前，上汽大通MAXUS已形成覆蓋MPV、SUV、房車、輕客、皮卡、新能源等細分市場的全領域產品矩陣。與此同時，C2B業務模式也讓上汽大通MAXUS成為了國內汽車市場的“定制專家”，通過了市場的檢驗并走向成熟。

值得注意的是，在2020年面對受疫情影響的海外汽車市場，上汽大通MAXUS同樣實現了高質量增長，2020年海外市場總銷量達31,887輛，同比增幅達16.92%，旗下產品遠銷48個國家與地區，并形成澳新、美洲、歐洲、東盟、中東五大核心市場，海外市場累計銷量近10萬臺。

銷量上的快速增長自然離不開新產品的支持，上汽大通MAXUS繼續保持產品投放力度。2021年，上汽大通MAXUS將在皮卡與MPV領域推出全新車型，其中全新皮卡將于年內上市，基于全新一代智能延展架構MIFA打造的首款MPV將在年內正式亮相。

與此同時，上汽大通MAXUS還將針對現有產品進行不斷升級，包括新款G20 PLUS車型、G50 PLUS、新款D60、新款D90 Pro、新款T70以及改款輕客、新能源等均將于年內投向市場。

此外，作為率先將C2B智能定制模式引入汽車行業、開啟數字化轉型的車企，上汽大通MAXUS視數字化轉型為企業未來發展進階的必經之路，企業將通過數字化業務貫穿研發制造到運營、營銷等工作流程，力求實現“全業務鏈數字化”的目標，并以D90 Pro為先導，開啟全新線上營銷及社群運營模式。

而在服務方面，上汽大通MAXUS將在2021年將圍繞服務流程與實時交互，利用“云服務”數字化服務平臺，通過實時在線交互、線上預約線下服務的全新服務模式，助力售后服務網絡的升級與發展。

寫在最后：經過十年的不斷積累與發展，上汽大通MAXUS從每兩年推出一款全新產品，到一年推出兩個全新產品，已形成五個整車平臺+新能源汽車業務+房車出行平臺的全面布局。與此同時，國內與海外市場的雙線發展，也為企業開拓了更為廣闊的發展空間，市場表現也一直在穩步提升。伴隨著全新產品架構的到來，企業將攜更多新產品將與數字化深入轉型，一同步入下一個發展的黃金十年，繼續走在獨具特色的發展道路上。