日前，網通社從官方獲悉，高合汽車在牙克石進行高合HiPhi X第二次冬季極寒工程測試與驗證，堅持完成整車兩冬兩夏完整驗證，為交付產品提供必要保證。據悉，高合HiPhi X將于今年年中正式批量交付。

此次冬測，高合汽車從用戶冬季極端氣候使用全場景出發，在低至零下39℃極寒環境下對車輛的適應性和耐久性進行了充分測試、驗證和標定，確保高合HiPhi X在極端氣候下的可靠性、穩定性和耐久性。

針對用戶冬季駕車中取暖續航兩不誤的基本需求，在零下39℃極寒環境下，高合汽車工程人員對高合HiPhi X進行了多達100多項的智能空調、Crossloop能量管理系統性能標定與測試，確保車輛能量利用效率穩定可靠。

極端低溫環境下，通過動力系統熱管理標定快速“喚醒”沉睡中的電池，并通過對BMS電池管理系統SOC（電池剩余電量）、SOP（電池輸出功率）、SOE（電池能量狀態/剩余里程）充放電工況的驗證和標定。不同溫度下、不同冰雪路面上、不同坡度坡道上的測試，確保在電池性能恢復的過程中，保持整車動力輸出。

此次冬測中，高合HiPhi X的VDCM整車域控制器、IPEU集成動力電子模塊、EDS電子驅動系統功能安全軟件，同樣經歷了極端工況驗證，進行了大量動態試驗，在冰面失穩、雪地動態性能、低附高速轉向、D/R檔上下坡溜坡、踏板濫用等多種極端工況下，仍能達到合理的扭矩配比，

此外，為杜絕冬季等極寒環境下充電慢、充不滿或者充不進電等問題，高合HiPhi X進行了零下39℃極端低溫氣候下充電樁供電及充電測試，確保整車動力電池在低溫環境中的充電時間管理及功能安全。