日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下軟件公司Car.Software將與微軟展開(kāi)合作；在微軟Azure平臺(tái)上構(gòu)建基于云計(jì)算的自動(dòng)駕駛平臺(tái)（ADP），同時(shí)借助Azure的計(jì)算和數(shù)據(jù)處理能力加快在全球范圍內(nèi)推出自動(dòng)駕駛。

官方稱(chēng)，高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛有助于提高車(chē)內(nèi)駕乘人員的安全性，同時(shí)減少交通擁堵，提供更加舒適出行體驗(yàn)。這些自動(dòng)駕駛解決方案構(gòu)建需要大規(guī)模計(jì)算能力，每天需要對(duì)PB量級(jí)（千萬(wàn)億字節(jié)）的數(shù)據(jù)進(jìn)行管理。

這其中包括，對(duì)車(chē)輛、道路、天氣狀況、障礙物監(jiān)測(cè)及駕駛員行為分析所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，以用于車(chē)輛自動(dòng)駕駛功能訓(xùn)練、模擬和驗(yàn)證測(cè)試。從數(shù)十億英里的實(shí)際和模擬駕駛里程中積累機(jī)器學(xué)習(xí)算法是提升互聯(lián)駕駛體驗(yàn)的關(guān)鍵。

未來(lái)，Car.Software公司將與微軟共同應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，包括簡(jiǎn)化開(kāi)發(fā)工作，通過(guò)一個(gè)由集團(tuán)車(chē)輛真實(shí)交通數(shù)據(jù)以及模擬數(shù)據(jù)組成的數(shù)據(jù)庫(kù)，充分利用車(chē)輛行駛中積累的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)。微軟Azure云平臺(tái)提供的計(jì)算、數(shù)據(jù)處理和機(jī)器學(xué)習(xí)等服務(wù)，以及微軟在軟件敏捷開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的專(zhuān)有技術(shù)將為Car.Software公司的全球開(kāi)發(fā)人員提供統(tǒng)一的開(kāi)發(fā)環(huán)境。

與此同時(shí)，自動(dòng)駕駛平臺(tái)有助于將開(kāi)發(fā)周期從數(shù)月縮短至數(shù)周，并有效管理海量數(shù)據(jù)。雙方將即刻開(kāi)展自動(dòng)駕駛平臺(tái)的研發(fā)工作，并有望不斷擴(kuò)大開(kāi)發(fā)平臺(tái)的功能范圍。同時(shí)，雙方計(jì)劃通過(guò)技術(shù)合作伙伴打造集成于該平臺(tái)的工具和服務(wù)，以提升自動(dòng)駕駛和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)解決方案的創(chuàng)建能力。

到2025年，大眾汽車(chē)集團(tuán)將在數(shù)字化領(lǐng)域投資約270億歐元，并將汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)的投資比例從目前的10%提升至60%。去年成立的Car.Software公司將在集團(tuán)向軟件驅(qū)動(dòng)型移動(dòng)出行服務(wù)提供者轉(zhuǎn)型的過(guò)程中起到關(guān)鍵作用，公司將進(jìn)一步整合并不斷擴(kuò)展集團(tuán)內(nèi)部的軟件開(kāi)發(fā)能力，包括開(kāi)發(fā)乘用車(chē)的高性能駕駛功能，并將該功能整合到旗下品牌的未來(lái)車(chē)型當(dāng)中。

值得一提的是，自2018年以來(lái)，大眾汽車(chē)集團(tuán)一直與微軟合作共同開(kāi)發(fā)大眾汽車(chē)云服務(wù)。未來(lái)，該服務(wù)將專(zhuān)注于整合集團(tuán)旗下各品牌及車(chē)型的所有數(shù)字化服務(wù)和出行產(chǎn)品。此外，首批連接大眾汽車(chē)云的測(cè)試車(chē)隊(duì)計(jì)劃于2021年進(jìn)行路測(cè)，并預(yù)計(jì)于2022年量產(chǎn)。