在大眾純電動ID.家族系列車型上，數字化設計更加顯而易見，改變了原有的大眾品牌設計。未來，大眾汽車品牌數字化設計究竟是怎樣的呢？

前不久，大眾汽車品牌舉行了數字化設計線上媒體溝通會，針對汽車數字化設計、用戶體驗等多方面內容，網通社與Klaus Zyciora 大眾汽車集團設計部門負責人以及Jozef Kabaň大眾汽車乘用車品牌設計部門負責人進行了深度對話。

大眾汽車最新推出的產品中，我們能夠看到有很大的不同，加入了眾多新奇的設計，不在“古板”。例如，第八代高爾夫出現了更為年輕的內飾設計，加入了類似911的換擋機構，并且還配備了更先進的車機系統。不僅如此，ID.4作為純電動車型脫離了大眾品牌原有的設計，通過數字化變得更加前衛，讓用戶看到了大眾汽車未來的設計方向。

 “今天我們在中國也看到了ID.4這款車型，這是一款“改變玩法”的產品，體現了一種新的移動出行方式。”Jozef Kabaň先生認為，通過這一電動產品帶來全新的可能性。這種全新的方式不僅僅是改變傳統的方式，還將改變車身的比例等。

可以看到，大眾注重的不僅是產品本身，而是車與人的交互體驗，這種小細節在ID.4也體現的淋漓盡致。傳統車型燈光系統的運用較為單一，而ID.4賦予其更多可能，通過氛圍燈的閃爍建立一種全新的溝通形式。

數字化設計在改變大眾產品的同時，也在悄然提供全新的用戶體驗。“在電動出行設計方面，我們已經走出了第一步，正在大步邁向電動時代設計的未來。當然，還會涉及到無人駕駛的汽車設計，大眾最終的目標是要創造極致的用戶體驗。” Klaus Zyciora對數字化未來充滿信心。

 在Klaus Zyciora看來，大眾汽車集團旗下的品牌都是獨一無二的，有非常清晰的身份和不同的、非常獨特的外觀造型，從摩托車到卡車應有盡有，在外觀造型上也不斷有新的設計出現，這樣一個百花齊放的格局會繼續延續下去，會更加豐富，而用戶體驗和數字化為我們打開了進入新世界的大門，為我們的消費者開啟了全新的體驗，所以用戶體驗工作，也必須與設計相契合。大眾汽車未來的汽車產品都會具備無限升級的能力，和更多的數字化，用戶體驗功能，操控和汽車相關服務也更加多樣。

寫在最后：數字化設計正滲透在大眾汽車設計的方方面面，全新數字高爾夫、ID.4僅僅是一個開始，但足以讓消費者感到驚艷。作為傳統車企，大眾正在擁抱電動化、數字化的新時代，從內外設計到用戶體驗，正在構建全新的大眾產品，擁有無限可能。同時，數字化也為大眾打開了通往新世界的大門，為消費者提供不一樣的體驗。