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極端環境有起火風險 奔馳召回部分進口/國產C級

導語

2014年6月9日至2018年2月28日期間的部分進口和國產C級車輛,在散熱不利環境條件下,如發動機長時間怠速運轉,無法排除起火風險,存在安全隱患。

3月3日,網通社從國家質檢總局了解到,部分進口國產C級在散熱不利環境條件下,如發動機長時間怠速運轉,無法排除起火風險,存在安全隱患。 梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司和北京奔馳汽車有限公司將從4月30日起,召回生產日期在2014年6月9日至2018年2月28日期間的部分進口和國產C級(205平臺)車輛,共計125,568輛。

極端環境有起火風險 奔馳召回部分進口/國產C級-圖1

極端環境有起火風險 奔馳召回部分進口/國產C級-圖2

極端環境有起火風險 奔馳召回部分進口/國產C級-圖3

發動機長時間怠速運轉 無法排除起火風險
品牌車型生產日期
北京奔馳C級
2014年6月9日-2018年2月28日
梅賽德斯-奔馳
制表:網通社 Internet Info Agency

極端環境有起火風險 奔馳召回部分進口/國產C級-圖4

本次召回范圍內的車輛在散熱不利環境條件下,如發動機長時間怠速運轉,整流橋二極管產生的熱量可能無法及時散發,個別二極管可能因超過最高工作溫度引發短路故障,導致交流發電機定子線圈的溫度升高,無法排除起火風險,存在安全隱患。 

對于此次召回事件的相關信息,已有安全隱患的解決方案。梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過授權經銷商為召回范圍內的車輛升級發動機控制單元軟件,以消除安全隱患。 

文章標簽:#奔馳#梅賽德斯-奔馳#C級

(圖/文  網通社   劉岸澤)

責任編輯:石瑞

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