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強大且開放 “R-TECH高能智慧體”正式發布
對于智能車,雖然每個人的理解都不同,但是話題始終在智能駕駛、人機交互等方面,但它的出現可能會讓你顛覆對智能車的定義,不在用你去適應車,而是你來定義自己的車。
2021年3月18日,“R品牌共創者生態大會”在深圳舉辦,發布會上R汽車的全新技術品牌“R-TECH高能智慧體”與消費者正式見面,并且在發布會現場還亮相了基于“R-TECH高能智慧體”打造的首款智能車——ES33,該車將于2022年下半年上市,屆時將帶來與眾不同的駕駛體驗,而全新技術的發布也讓R品牌智能車時代步入新一起點。
“R-TECH高能智慧體” 重新定義智能車
“R-TECH高能智慧體”基于“數據決定體驗、軟件定義汽車”理念進行打造,讓該技術真正實現硬件可插可換可升級,軟件可買可賣可定義,電池可充可換可升級。讓每一輛搭載“R-TECH高能智慧體”的車輛都有著更多的個性化設定,每一輛車都是獨一無二的存在。
在“R-TECH高能智慧體”的基礎上,R汽車打造了全棧自研的高階智駕方案PP-CEM?,擁有全天候、全場景、超視矩、多維度的“六重融合式感知體系”,并且采用算力更強的芯片,以達到更加精準地預知行人、車輛等障礙物的行為和行動軌跡,讓用戶有著更加安全放心的使用體驗。
芯片方面,R汽車采用了英偉達NVIDIA DRIVE AGX OrinTM超強算力芯片,該芯片擁有500至1000+TOPS的算力,搭配R汽車的全棧自研的超級環境模型算法,讓車輛有著更快的處理速度,智能駕駛更加的安全高效。
強大硬件技術支持 無懼復雜路況
具體技術方面,以發布會亮相的ES33為例,該車搭載了首發量產的Luminar激光雷達和中國首發PREMIUM 4D成像雷達技術,讓該車有著更加開闊的“視野”和更準確的“判斷”
其中,Luminar激光雷達相比于普通的激光雷達有著更加精細的三維立體點云信息,并且使用符合人眼安全的1550納米光源,探測距離高達到500米,超300線,讓Luminar激光雷達看得更遠、更清晰,對障礙物有著更加出色的識別精度。
中國首發PREMIUM 4D成像雷達技術,也有著自己的“黑科技”,想比于普通的毫米波雷達,4D成像雷達加入了“垂直分辨率”功能,讓其雷達擁有測高能力;并且將雷達精度在普通毫米波雷達的基礎上,提升了一個數量級,探測距離超過350米。在實際測試中,PREMIUM 4D成像雷達可以探測到140米以外的可樂罐,并對其高度進行判斷,辨別是否為障礙物。
打造屬于自己的專屬“汽車世界”
“R-TECH高能智慧體”搭載上汽零束自研開發的基于SOA云管端全棧軟件平臺,讓車輛實現IoT智能硬件“即插即用”以及拓展,如“玩樂高”一樣,搭建屬于自己的車輛,帶來真正“千車千面”的個性化智能座艙體驗。
在軟件方面同樣如此,R-TECH將智能座艙的定義權交給了用戶,讓用戶能夠DIY專屬數字化應用,隨意組合的形式,與MINECRAFT有著異曲同工之妙,讓用戶體驗一把“汽車版的MINECRAFT”實現了定義自己的汽車世界。
提供多樣補給保障 消除用電焦慮
除了強大的技術支持,R汽車在后勤保障服務方面,也有著全新的改變,提供了可充、可換、可升級、可互充的多樣化智能能源補給服務。
R汽車將探索“車邊充電”服務,并加速建立“1公里能源補給生態”,讓用戶在中心城區1公里的范圍之內就能找到R汽車APP接入的公共充電樁。
在未來,R汽車將引入自動補給機器人,給予用戶更即時、更便捷的加電體驗;并推出2分鐘快速換電服務,還將提供車電分離模式,降低用車門檻,打消用戶的顧慮。
電池安全方面,R汽車也有著很好的解決方法,推出了L0級別零熱失控管理,實時監控電池情況并進行預警,并且為每一塊動力電池做云端健康體檢,將電池熱失控概率控制在無限接近于零的范圍內,極大提升了安全性。
在此次“R品牌共創者生態大會”上,R汽車正式集結Luminar、采埃孚、英偉達、騰訊智慧出行、微軟、華為、斑馬智行、國家電網、南方電網、特來電、星星充電、京東方、奧動新能源等企業,組建了世界級共創者戰略聯盟,共同打造全新物種——“智能數字產品”。
此次“R-TECH高能智慧體”的正式發布,讓R汽車邁向了新的智能車時代,從諸多方面打破傳統思維,帶來更加強大且實用的配置和新奇體驗,賦予汽車不同的定義,讓車不在死板、冰冷,更像是一個伙伴、朋友,而在“R-TECH高能智慧體”下打造的ES33就是一個很好的例子,該車在提升智能駕駛水平的前提下,讓用戶最大限度的自定義車輛,為追求特立獨行的消費者提供了一個非常良好的“溫床”,讓用戶能與車之間不在是使用者與被使用者的關系,更像是自己親身打造出一個屬于自己的“汽車世界”。
(圖/文  網通社   蒲崢)
責任編輯:陸宏偉
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