長安汽車最近幾年在車型外觀設計方面正在逐漸脫離模仿的詬病，憑借其逸動出色的設計被消費者所認可，但與CX30相同都是A級車定位。而長安并不滿足于此，為了能向更深的市場探尋，代號CD101的長安B級車孕育而生，這也是長安首次向B級車市場涉足。

作為一款B級車而言，充足的動力和大氣的外觀是其重要標志之一。而近日網通社記者獲得了長安B級車的相關參數，該車長寬高分別為4900mm*1860mm*1500mm，軸距達到了2810mm，意味著該車與日系B級車雅閣、凱美瑞等車型相抗衡的實力。引擎方面，長安B級車有2.0L與1.8L引擎將搭載，小排量意味著會有更好的經濟性，2.0L車型百公里綜合油耗僅為8升。

由于長安B級車是長安向該領域研發的一款全新車型，在外觀設計上更多的借鑒了同級別競爭車型一些設計元素，前臉設計元素主要借鑒了凱美瑞的設計理念，而進氣中網又與本田雅閣基本相同。在車身側面長安B級車更多以雅閣設計元素為主，平直腰線烘托出大氣穩重的死絕效果。

在內飾方面長安B級車更加趨向與商務穩重的路線，上深下淺并帶有木紋的內飾搭配方案穩重又不失大氣穩重，為了脫離長安現有低端的定位，車內配置上配有有一鍵啟動、電子手剎、自動空調等配置，更好的表現出其中級車的定位。

隨著未來長安全新B級車的面試，自主品牌在這一領域能夠更好的與其他廠商競爭，但是長安在外觀設計上不要太多的借鑒其他車型，要使之有自己的設計語言，只有這樣才能更好讓消費者記住該產品。 網通社  2012年6月26日 北京報道