上海車展前夜，寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂先生在“2021寶馬集團(tuán)之夜”進(jìn)行講話。網(wǎng)通社從中獲悉，今天的寶馬集團(tuán)已經(jīng)是數(shù)字化發(fā)展的引領(lǐng)者，全球擁有約1萬名軟件和IT專家，推進(jìn)人工智能應(yīng)用達(dá)400余項(xiàng)；至2025年，寶馬集團(tuán)用于產(chǎn)品、服務(wù)和技術(shù)開發(fā)的投資將達(dá)300億歐元。

寶馬集團(tuán)到底和游戲有何關(guān)系？

2015年，一個(gè)寶馬工程師小組認(rèn)為現(xiàn)有研發(fā)工具難以滿足日趨復(fù)雜的汽車開發(fā)。他們聯(lián)系了游戲公司Epic Games。之后沒多久，寶馬集團(tuán)成為了全球首家將混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)運(yùn)用到車輛設(shè)計(jì)中的汽車制造商。其中，BMW iX成為全球首款受益于這種先鋒跨界合作的車型。

過去十五個(gè)月我一直待在中國(guó)，通過數(shù)字化渠道與慕尼黑的同事及在座的很多朋友進(jìn)行溝通。繼2020年創(chuàng)下新的銷量記錄之后，今年第一季度銷量再創(chuàng)歷史新高。同時(shí)，寶馬集團(tuán)繼續(xù)在中國(guó)加速推進(jìn)數(shù)字化戰(zhàn)略。

寶馬集團(tuán)擁有德國(guó)之外最大的研發(fā)體系，年底數(shù)字化研發(fā)團(tuán)隊(duì)將進(jìn)一步增至約700人；數(shù)字化公司領(lǐng)悅致力于提供無縫鏈接的數(shù)字化客戶體驗(yàn)。如升級(jí)后的myBMW APP累計(jì)用戶超過150萬；新的合資公司寶馬誠(chéng)邁信息技術(shù)有限公司在南京開始運(yùn)營(yíng)，專注車內(nèi)數(shù)字化系統(tǒng)開發(fā)。

除此之外，今年是BMW i品牌誕生十周年；BMW iX3以及即將推出的BMW iX和i4開啟了電動(dòng)化戰(zhàn)略的第二階段。2025年，我們將以DIE NEUE KLASSE“新世代車型”開啟第三階段，基于電動(dòng)優(yōu)先原則，徹底改變我們的汽車架構(gòu)和產(chǎn)品陣容。

到2025年，在中國(guó)交付的車型中四分之一將是純電動(dòng)車。MINI將成為寶馬集團(tuán)第一個(gè)純電動(dòng)品牌。通過我們的合資公司光束汽車，第一款“中國(guó)制造”純電動(dòng)MINI汽車將于2023年投產(chǎn)。