2021上海車展，零跑科技推出了零跑C11的全新版本——零跑C11性能版。新車定位于新能源純電中型SUV，并且首次搭載了“盤古”油冷電驅，這款車實力究竟如何，我們來一探究竟。

作為造車新勢力中“科技造車”的代表，零跑科技將所掌握的眾多全域核心技術用在了零跑C11身上，產品層面直指特斯拉 Model Y。零跑C11性能版基于現款零跑C11打造，并且在外觀及部分配置進行了升級。

在車身尺寸方面，車輛的長寬高分別為4750/1905/1650mm，軸距2930mm。

三聯屏包括了10.25英寸的液晶儀表、12.8英寸的中控車機屏幕、10.25英寸的副駕娛樂屏幕，分辨率分別為1920*720、1920*1080、1920*720。此外，新車的三塊屏幕實現飛屏傳遞互推，讓信息分享變得更加方便。

芯片部分配備兩顆全自主研發的“凌芯01”智能駕駛芯片，算力達到8.4Tops，可接入12路攝像頭實現2.5D的 360°環視、自動泊車、ADAS域控制以及接近L3級別的智能輔助駕駛功能。

續航部分，單電機版車型的NEDC續航里程將達到600km，更多的消息我們將持續關注。

總結：

從車輛本身來看，零跑C11性能版還是比較有誠意的，尤其是車內部分，無論是做工用料還是配置都屬于上乘。隨著C11性能版亮相以及今年第四季度C11豪華版與尊享版的交付，究竟會受到多少用戶的認可，我們拭目以待。