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究竟是誰的“鍋” 特斯拉再次發(fā)布剎車失靈聲明
2021上海車展中特斯拉維權(quán)事件引發(fā)廣泛關(guān)注,特斯拉再次發(fā)布剎車事件聲明。
2021上海車展在特斯拉汽車展臺,一名女子爬到車上高聲呼喊:“特斯拉剎車失靈”,引發(fā)廣泛關(guān)注。日前,網(wǎng)通社獲悉,特斯拉表示愿意全力配合,提供事發(fā)前半小時(shí)的車輛原始數(shù)據(jù)給第三方鑒定機(jī)構(gòu)或政府指定的技術(shù)監(jiān)督部門或者消費(fèi)者。
在4月22日,特斯拉負(fù)責(zé)處理該事故的有關(guān)人士告訴中國市場監(jiān)管報(bào)記者:“我們已經(jīng)把數(shù)據(jù)郵件發(fā)給客戶了。電話客戶一直沒有接,(我們是)通過公司郵箱發(fā)到了客戶買車時(shí)填寫的郵箱。”同時(shí),特斯拉向中國市場監(jiān)管報(bào)記者提供了車輛發(fā)生事故前一分鐘的數(shù)據(jù),并作出一份文字說明。
這份文字說明全文如下:在駕駛員最后一次踩下制動(dòng)踏板時(shí),數(shù)據(jù)顯示,車輛時(shí)速為118.5千米每小時(shí)。在駕駛員踩下制動(dòng)踏板后的2.7秒內(nèi),最大制動(dòng)主缸壓力僅為45.9bar,之后駕駛員加大踩下制動(dòng)踏板的幅度,制動(dòng)主缸壓力達(dá)到了92.7bar,緊接著前撞預(yù)警及自動(dòng)緊急制動(dòng)功能啟動(dòng)(最大制動(dòng)主缸壓力達(dá)到了140.7bar)并發(fā)揮了作用,減輕了碰撞的幅度,ABS作用之后的1.8秒,系統(tǒng)記錄了碰撞的發(fā)生。駕駛員踩下制動(dòng)踏板后,車速持續(xù)降低,發(fā)生碰撞前,車速降低至48.5千米每小時(shí)。
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