在豪華品牌里，各家車企紛紛推出超越同級的配置來相互博弈，而奧迪品牌作為BBA中的一份子，同樣不甘落后并對車內音響系統做足了文章。讓每一位使用者在車內都能體驗到最佳的音質效果，同時奧迪也將把車輛打造成為“移動音樂廳”。

奧迪品牌認為音響系統聲音是車輛品質的核心屬性之一，音源輸出的品質好與壞可以影響到用戶的體驗，所以奧迪力求針對每款車型都進行追求完美的精準調校。希望用戶在車內擁有更加舒適以及愉悅的使用體驗。

車內噪音從何而來？

通常來講，車輛的噪音來源是通過發動機的聲音、汽車行駛過程中輪胎在路上的滾動聲音以及底盤氣流引起的空氣聲學噪音等多方面因素組成。此外，還有一些臨時噪音源來車窗升降器發出的輕柔的聲音或者鎖車門時發出的聲音等等。

奧迪品牌如何解決？

在噪音處理方面，奧迪品牌認為降噪是一個整體性問題，需要從整車、底盤開發到質量保證等不同領域的專家協同合作，共同解決噪音問題。同時針對每一款奧迪新車型，奧迪專家團隊們會在道路和振動跑道上進行專業的測試和評估，也會在液壓脈沖設備上進行測試。

近年來，主動聲學技術變得愈發重要。車輛可以通過主動降噪（ANC）技術可消除部分發動機噪音，同時車內的ANC麥克風可有效的測量車內的聲音水平。另外，還要通過車內的低音音箱發出中和聲波來進行降噪處理，使其車內的聲音能夠相互協調、和諧統一。

數字化在聲音技術具有重要的作用

借助soundCUBE軟件，奧迪為其合作伙伴公司提供了一個框架，該框架具有自己的功能配置和統一的操作及聲音哲學，簡而言之：奧迪提供了一個最理想的開發環境。

另一項創新是采用由統一音頻總線操作的助推器。聲音由目前版本MIB 3信息娛樂系統主控單元中的軟件生成。在高級音響系統中，助推器提供控制高性能揚聲器的附加服務。

寫到最后，奧迪品牌正在虛擬完善新的聲音解決方案，專家團隊通過逼真的情況模擬，針對各車系的聲音進行專門調校。這樣可以以確保每個乘客在其最舒適的位置獲得最佳的個人聆聽體驗，同時也為用戶打造一個“移動音樂廳”。