在2021上海車展中，ARCFOX極狐 阿爾法S可以算是熱度很高的一款車型，主要是因為其與華為聯手推出了搭載華為智能汽車解決方案與極狐的全新智能模塊標準架構的高階車型。除了華為HI版兩款車型外，阿爾法S的常規版車型已于車展前的品牌之夜上正式上市，讓消費者能夠以更為親民的價格體驗到這款素質出色的智能汽車。

4月17日，ARCFOX極狐 阿爾法S正式上市，新車共推出了4款車型，補貼后售價區間為25.19萬-34.49萬元。新車提供了525km、603km以及708km三個續航版本可供選擇。那么具體哪款車型更值得選購呢？我們接下來就通過配置對比來看看吧。

通過表格來看，ARCFOX極狐 阿爾法S的標準配置非常豐富，幾乎所有類別均有涉及，并且很多配置在其他產品上要中配車型才有，比如ACC自適應巡航、PM2.5檢測與凈化、230色LED氛圍燈等等，整體來看非常厚道，可以稱得上“入門即高配”了。注：表中帶有“*”的配置會在后期OTA升級中得到。

安全配置方面，ARCFOX極狐 阿爾法S的表現也是同樣出色，囊括了主被動兩方面的很多配置，比如FCW車輛前碰撞預警、側氣簾、前排側氣囊等等，相比部分競品車型，新車在這方面還是有著一定優勢的。

相比入門版車型，525S+只需增加17000元便可將一些進階配置升級，比如多項輔助駕駛類配置，并且多項舒適性配置也進行了添加，如果不是預算非常緊張，強烈建議選擇入門版以上的車型，非常物有所值。注：曜黑運動套件（飾條+輪輞）全系車型均需選裝的才可獲得。

兩款中配車型之間的差別就是升級了電池容量，因此在充電時間方面也存在著一定的區別，多增加13000元便可提升接近200km的續航里程，總體還是非常劃算的。不過由于電池重量的增加，車輛的加速性能也會有所降低，不過并不算大。

在708S+車型的基礎上，要想升級為頂配，則需要花費63000元，消費者可以獲得一臺功率同樣為160kW的驅動電機，讓車輛的加速性能提升接近一倍，并且輪胎和輪圈也可升級為20英寸，并且標配了熱泵空調，而其余車型則需要選裝。此外，頂配車型在后期進行OTA升級，還可以獲得彈射起步模式，對于追求性能的消費者來說非常具有誘惑力。不過由于雙電機的原因，雖然搭載了同樣容量的電池組，但續航里程會縮減100km左右。

寫在最后：總體來看，ARCFOX極狐 阿爾法S雖然車型組合的比較復雜，但是區分起來其實還是比較簡單的，入門版車型雖然在部分配置方面有所欠缺，但因為車系的標配很不錯，所以價格非常具有優勢。而兩款中配車型的配置幾乎一致，并且幾乎囊括了所有的配置，只是續航有所差異。頂配車型是車系中的性能版本，配置方面相比兩款中配車型提升不大。總結來說，中配車型最為推薦，消費者可根據自身條件來選擇續航版本。