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多家企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作 愛(ài)馳累計(jì)出口已超2500輛
愛(ài)馳累計(jì)出口已超2500輛,遠(yuǎn)銷法國(guó)、德國(guó)、荷蘭、比利時(shí)、丹麥、以色列等歐盟和中東的多個(gè)高度發(fā)達(dá)國(guó)家。
日前,網(wǎng)通社從官方獲悉,愛(ài)馳累計(jì)出口已超2500輛,遠(yuǎn)銷法國(guó)、德國(guó)、荷蘭、比利時(shí)、丹麥、以色列等歐盟和中東的多個(gè)高度發(fā)達(dá)國(guó)家。目前為止,愛(ài)馳與多家世界級(jí)供應(yīng)商達(dá)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,攜手十幾家國(guó)際主流品牌供應(yīng)商、一百多家中國(guó)知名零部件供應(yīng)商達(dá)成合作。此外,愛(ài)馳攜手歐洲電子產(chǎn)品零售巨頭Euronics及德國(guó)領(lǐng)先的汽車快修連鎖店A.T.U服務(wù)商巨頭等全球優(yōu)質(zhì)合作伙伴,在海外銷售與服務(wù)方面迅速建立健全規(guī)范的渠道網(wǎng)絡(luò)。
依托“AI-TECH”智能科技,愛(ài)馳汽車已規(guī)劃了智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛、車身輕量化、平臺(tái)架構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)等多項(xiàng)核心技術(shù)。愛(ài)馳已自建具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的純電MAS平臺(tái),在江西上饒以工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)自建具備整車資質(zhì)的數(shù)字化、智能化、柔性化超級(jí)智慧工廠,且首創(chuàng)輕量化全球領(lǐng)先的“上鋼下鋁”車身結(jié)構(gòu),以及自主研發(fā)干濕分離的“三明治”結(jié)構(gòu)電池包。
除了硬件,愛(ài)馳將技術(shù)自研拓展至智能體驗(yàn)方面。在車外環(huán)境監(jiān)測(cè)、多終端聯(lián)動(dòng)交互、定向音響系統(tǒng)、主動(dòng)式語(yǔ)音交互、AI-ID賬號(hào)系統(tǒng)、車內(nèi)生命監(jiān)護(hù)系統(tǒng)、充電助理以及出行服務(wù)停車助手等不同使用場(chǎng)景下的功能及產(chǎn)品。

「卷述2023」消失的“它們”給車市留下了什么?
大洗牌來(lái)臨之時(shí),無(wú)論是新勢(shì)力還是舊勢(shì)力,都避免不了不進(jìn)則退、黯然離場(chǎng)的命運(yùn)
卓陸
01-22

網(wǎng)通社運(yùn)營(yíng)小分隊(duì)逢7舊夢(mèng)重溫——第二十期
生活的理想,就是為了理想的生活。寒風(fēng)已至,注意保暖,新一期運(yùn)營(yíng)小分隊(duì)7日談也如期而至。
郭小彬
10-30
作者
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