日前，網(wǎng)通社從路透社獲悉，配備內(nèi)燃機(jī)的最后一款奧迪車型預(yù)計(jì)將會(huì)在2026年推出。從那時(shí)起，奧迪推向市場的每款新車型都將會(huì)是純電動(dòng)版，未來混合動(dòng)力車型將在大約五年內(nèi)逐步淘汰。據(jù)外媒稱，在2026年之后的未來幾年內(nèi)，消費(fèi)者依舊可以購買搭載汽油或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的現(xiàn)有車型。

年初，奧迪e-tron GT進(jìn)行了全球首發(fā)，預(yù)示著奧迪電氣化轉(zhuǎn)型進(jìn)入全新階段。除此之外，目前奧迪旗下還擁有Q2 e-tron、Q4 e-tron及e-tron等純電動(dòng)車型。根據(jù)規(guī)劃，到2025年奧迪將提供超過20款全電動(dòng)產(chǎn)品，且全球范圍向客戶交付的汽車中將有約三分之一是純電動(dòng)或混動(dòng)車型。未來超過一半的奧迪新車型將擁有電動(dòng)化版本，據(jù)了解旗下兩款跑車TT和R8也將衍生電動(dòng)版本。

隨著電動(dòng)化戰(zhàn)略的落實(shí)，奧迪還將進(jìn)一步深化與中國一汽的合作伙伴關(guān)系，共同成立了全新奧迪一汽新能源汽車公司。從2024年起，新公司將在長春投產(chǎn)基于與保時(shí)捷合作開發(fā)的PPE平臺(tái)的奧迪純電動(dòng)車型。此外，至2021年底，奧迪將通過合資企業(yè)一汽-大眾將國產(chǎn)車型增加至12款。