在固有認(rèn)知中，汽車應(yīng)該搭載著傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力。但隨著排放法規(guī)日益嚴(yán)格、石油損耗日益加快，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)似乎有被新能源動(dòng)力取代的趨勢。早在2015年，歐盟地區(qū)就宣布將在2040年實(shí)現(xiàn)全面電氣化，而中國也將緊隨其后。在2020年，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成136.6萬輛和136.7萬輛，同比累積增長7.5%和10.9%。簡單的數(shù)據(jù)體現(xiàn)了電氣化轉(zhuǎn)型在我國處在穩(wěn)步發(fā)展的階段，而傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)未來也將悄無聲息的退出市場。

如今正是內(nèi)燃機(jī)向電氣化轉(zhuǎn)型的初始階段，我國市場不僅擁有諸多搭載純電系統(tǒng)的新能源車，還有不少采用HEV與PHEV混動(dòng)結(jié)構(gòu)以及增程式動(dòng)力的電氣化車型。作為消費(fèi)者，從內(nèi)燃機(jī)向新能源動(dòng)力轉(zhuǎn)變需要一個(gè)過程，在我看來增程式動(dòng)力就是過渡時(shí)期最好的選擇。

以2021年的視角來看，市場中采用增程式動(dòng)力的產(chǎn)品不多，而價(jià)格不貴且動(dòng)力系統(tǒng)靠譜的產(chǎn)品更是少之又少。結(jié)合多種因素后，我認(rèn)為售價(jià)為21.68萬元-24.68萬元的賽力斯華為智選SF5（以下簡稱為賽力斯SF5）就是電氣化車型中的一股清流。我推薦它的原因在于，它擁有1000+km的綜合巡航里程與4.68秒破百的加速性能。在我看來，兼顧“高性能”與“長續(xù)航”的賽力斯SF5能滿足多數(shù)家庭的使用需求。

增程式動(dòng)力是解決續(xù)航焦慮的良藥：

在華為與賽力斯聯(lián)合研發(fā)的駝峰智能增程系統(tǒng)中，賽力斯SF5通過純電與1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電兩種方式實(shí)現(xiàn)能源管理與油電協(xié)同增程技術(shù)。在滿油滿電的情況下，NEDC綜合續(xù)航里程達(dá)到1000+km，更是獲得0-50km/h僅需1.99秒的初段加速能力以及4.68秒破百的性能體驗(yàn)。

在賬面數(shù)據(jù)之上，賽力斯SF5還提供經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)以及彈射四種駕駛模式，且能量回收系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及制動(dòng)踏板也可分級調(diào)節(jié)。多種駕駛模式與可自定義的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)能為用戶帶來不同的駕駛體驗(yàn)，高度自主化的駕駛特性也是賽力斯SF5的優(yōu)勢之一。

在滿油滿電的情況下，賽力斯SF5擁有1000+km的續(xù)航里程。也就是說從北京出發(fā)，中途無需任何補(bǔ)給就能到達(dá)上海。它做到了傳統(tǒng)燃油車無法做到的事情，更是純電車型無法企及的存在。與純電車型或PHEV車型相比，增程式動(dòng)力最大的優(yōu)勢在于續(xù)航里程可控。它無需尋找交流/直流充電樁停車數(shù)小時(shí)補(bǔ)充能量，只需添加汽油就能使它滿血復(fù)活。在時(shí)間成本與燃油車型差無異的情況下擺脫了續(xù)航焦慮，還能享受電機(jī)帶來的極致“性能”體驗(yàn)。

HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)帶來全新體驗(yàn)：

HUAWEI HiCar人-車-家智慧互聯(lián)的特色在于手機(jī)無感秒連車機(jī)，導(dǎo)航、音樂自動(dòng)轉(zhuǎn)移到車內(nèi)大屏內(nèi)，使用體驗(yàn)優(yōu)于CarPlay和CarLife。智能語音交互系統(tǒng)超高的識別率能在語音操控的情況下讓車機(jī)系統(tǒng)完成絕大部分操作，高度自主化的體驗(yàn)讓駕車更安全。除此之外，HUAWEI HiCar還能一鍵控制智能家居，讓它成為你的智慧車管家。

安全出行是賽力斯SF5無微不至的照顧：

賽力斯 SF5 通過高精毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、環(huán)視攝像頭與高感知攝像頭等感知硬件與交通擁堵輔助、高速巡航輔助、前碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急剎車以及車道居中保持等多項(xiàng)輔助駕駛功能實(shí)現(xiàn)全場景 L2+ 級自動(dòng)輔助駕駛。完善的主/被動(dòng)安全系統(tǒng)將為出行提供全面保護(hù)，助你平安度過每個(gè)夜晚。

靜態(tài)回顧：

寫在最后：坦白說，華為與賽力斯聯(lián)合研發(fā)的駝峰智能增程系統(tǒng)提供的1000+km續(xù)航里程很具誘惑力，但賽力斯SF5的優(yōu)勢卻遠(yuǎn)不止于此。拋開動(dòng)力外，我們看看賽力斯SF5還能給予消費(fèi)者哪些實(shí)質(zhì)性的體驗(yàn)。首先，賽力斯SF5擁有與華為共同研發(fā)的HUAWEI HiCar人車家智慧互聯(lián)，它通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)人-車-家的互聯(lián)互通，開啟了汽車智能化新紀(jì)元。完善的L2+級自動(dòng)輔助駕駛與用料實(shí)在的被動(dòng)安全系統(tǒng)相輔相成，保護(hù)每次出行安全。以不足25萬元的售價(jià)來看，賽力斯SF5可謂是該細(xì)分市場最具競爭力的產(chǎn)品。