日前，網通社從官方獲悉，沃爾沃汽車正在加速轉型成為純電豪華車企，并將致力于建立更靠近本土市場的電池技術開發(fā)和生產體系，以實現(xiàn)更長的續(xù)航里程和更快的充電速度。為實現(xiàn)這一目標，沃爾沃汽車將采用更先進的鋰電池技術，并將其應用在即將問世的第二代電動汽車產品上。

預計到2025年，沃爾沃汽車將推出旗下第三代電動汽車產品。為進一步提升續(xù)航里程，沃爾沃汽車將采用蜂窩結構的電池組結構，以兼顧整車剛度及效率的全面提升。近期，沃爾沃汽車計劃與世界領先的瑞典電池公司Northvolt合作，將其電池產品的能量密度在當今市場同類產品標準上再提高50%。

在未來十年間，沃爾沃產品搭載的電池能量密度預計將突破1000Wh/L，并實現(xiàn)1000公里的實際續(xù)航里程。并且，預計到這個十年中期，充電時間將縮短至近一半。根據計劃，沃爾沃汽車與Northvolt合作研發(fā)的電池產品將采用100%可再生能源進行生產；與此同時，沃爾沃汽車也在與其他電池供應商合作，力爭2025年前達到相同的目標。

沃爾沃汽車集團首席技術官賀瑞安（Henrik Green）表示：“我們希望為駕駛沃爾沃純電動汽車的用戶持續(xù)帶來更多優(yōu)勢，通過電池組設計與集成的簡化，可以在減輕重量大幅增加車內空間的同時，顯著優(yōu)化電池容量、續(xù)航里程和充電時間”。

與此同時，為確保電池產品生產過程中的商業(yè)道德和可持續(xù)性，沃爾沃汽車也將持續(xù)密切關注電池產品的采購工作，包括更廣泛地使用區(qū)塊鏈技術進行可視化追蹤。通過與合作伙伴及供應商更密切的合作，沃爾沃汽車將進一步強化其負責任的供應鏈承諾。

基于沃爾沃即將推出的新款SUV上應用的雙向充電功能，用戶可以將汽車電池中的富余電量轉移回電網。這意味著，沃爾沃電動汽車車主可以在電價及碳排放達到日常峰值時為電網供電，而在相反的時間段內，則可通過電網為汽車充電。

本月初，沃爾沃汽車集團宣布與Northvolt合作研發(fā)并生產可持續(xù)的電池產品。該電池將為沃爾沃下一代純電動汽車和極星汽車（Polestar）提供動力，滿足未來電池需求的快速增長。同時，與Northvolt的合作將有助于沃爾沃汽車實現(xiàn)在2030年前成為豪華純電市場引領者，以及其僅銷售純電產品的目標。