日前，網(wǎng)通社獨(dú)家拍攝到一組新款奧迪A8L國內(nèi)路試諜照，新車外觀整體延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，采用“大嘴”式橫幅進(jìn)氣格柵。不同的是，該車疑似對LED日間行車燈及底部格柵做出相應(yīng)調(diào)整。動力方面，新車預(yù)計(jì)沿用目前在售車型搭載的3.0T、4.0T和3.0T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)。

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外觀方面，新款A(yù)8L采用家族式設(shè)計(jì)語言，大嘴式進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用橫幅式設(shè)計(jì)，配以發(fā)動機(jī)蓋上的兩條棱線，整體更顯商務(wù)氣息。新車兩側(cè)頭燈造型采用全新設(shè)計(jì)，LED日間行車燈由現(xiàn)款中間位置位移至上方。此外，保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整，貫穿式設(shè)計(jì)兩側(cè)帶有進(jìn)氣口，提升整車運(yùn)動感。

這款車腰線從車頭延伸至車尾，配以側(cè)窗周圍鍍鉻飾條，整體更顯精致；新車尾部層次感清晰，貫穿式尾燈可以發(fā)出非常均勻的燈光，夜晚行駛時尾燈可以自動調(diào)暗亮度。雖然該車下方被大量包裹，但從整體輪廓來看設(shè)計(jì)較為簡潔，預(yù)計(jì)與現(xiàn)款車型變化不大。

動力方面，新款奧迪A8L預(yù)計(jì)將沿用3.0T、4.0T和3.0T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)。其中，3.0T發(fā)動機(jī)最大功率分別為210千瓦和250千瓦、4.0T發(fā)動機(jī)最大功率338千瓦；3.0T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)，綜合最大功率330千瓦，峰值扭矩700牛米。