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7.68秒破百/比官方成績還要快 測試2020款小鵬G3
導語
小鵬汽車應該是新勢力造車的“元老”車企了,近日我們對小鵬G3進行了一系列的測試,那么它的動態與測試表現如何?這款“老車”還能否滿足消費者的需求呢?
隨著新能源市場的快速發展,各大品牌都頻繁升級自己旗下的產品,以滿足消費者日益增高的需求。在眾多車企中,小鵬雖然推出的產品并不算多,但每款產品卻都很具亮點。今天我們的主角就是小鵬旗下的首款車型——小鵬G3。
2020款小鵬G3于19年7月份上市,補貼后的統一售價為14.38-19.68萬元。此次我們測試的是車系中的頂配車型——520i 尊享版,下面我們就來一起看看它動態與測試表現如何吧。
小結:經過了一系列測試后,小鵬G3的整體表現還是比較不錯的,很多結果均超出了我們的預期,在同級車型中屬于中上等水平,能夠滿足絕大多數消費者的用車需求。此外,日常駕駛的表現同樣出色,能夠給與用戶不錯的駕駛體驗。
寫在最后:作為小鵬汽車旗下的首款產品,小鵬G3在后續通過不斷的完善、升級,在同級別車型中還是很具競爭力的。總體來說,該車在動力上的表現依然算是出眾,并且操控和懸架的表現也能令人滿意,還有其本身較高的顏值和豐富的配置,能夠滿足眾多消費者各方面需求。此外,小鵬G3頂配不到20萬元的價格,也能讓其在細分市場中站穩腳跟,非常值得推薦購買。
作者
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