對喜歡搶先體驗高科技產品、享受智能化生活的年輕一代來說，充滿未來感、科技感的純電汽車，才是潮流的代表。盡管新能源汽車相比于傳統的燃油車，還處于萌芽中未能取得主導地位，但不少國家已經明確了燃油車的禁售以及禁行時間，且不少汽車品牌也紛紛表示將停止對燃油車的研發。

燃油車即將成為“古董” 純電品牌歐拉“破圈”而出

從最新的汽車銷量來看，今年7月乘用車市場零售達到150.0萬輛，同比下降6.2%。在乘用車銷量增速放緩之時，新能源汽車卻實現了逆勢大漲，成為市場最有潛力的“黑馬”。數據顯示，7月新能源乘用車零售銷量達到22.2萬輛，同比增長169.4%，市場滲透率高達14.8%。

業內人士分析稱，新能源汽車的迅速增長，與市場的政策息息相關，同時隨著消費者的認可和產品的成熟，替代燃油車的局面已經凸顯。

面對新事物的誕生，誰抓住了機遇，誰就能占得先機。作為全球最為知名的純電動汽車企業特斯拉，以智能化顛覆者標簽向全細分價格帶滲透；國內新勢力造車三強“蔚小理”也是電動化時代的受益者，自成立以來銷量和股價階梯式的成長讓業內嘆為觀止。

此時長城旗下的歐拉品牌橫空出世，在品牌理念上打破了汽車是男性專屬“玩具”的刻板印象，在產品設計上是一次大膽的嘗試，歐拉重拾復古風潮向經典致敬。

如果不能超越經典歐拉將會受到市場帶來的“反噬”。新能源汽車本來就是新物種，技術背景和造車邏輯與燃油車大相徑庭，此時盲目貼上復古的標簽，勢必與當下流行的趨勢背道而馳。

慶幸的是歐拉將懷舊感和時尚的未來元素完美融合。歐拉好貓極具辨識度的外觀采用圓潤飽滿的車身線條，這對流線產生審美疲勞的用戶來講是一大福音，同時久違的新鮮感也成為市場上別具一格的新品類。

事實證明歐拉好貓對傳統理念發起挑戰是正確的策略。1-7月歐拉好貓交車14,456輛，成為小型新能源汽車領跑者。為了進一步豐富歐拉產品矩陣，不久前歐拉推出了好貓GT車型，預售價區間為14-15萬元，這款小型新能源車在性能方面有了進一步突破，給消費者提供更多選擇。

男友力爆棚 好貓給你的安全感無與倫比

在這個顏值比大于性價比的時代，要想獲得女性用戶的喜愛，僅有一個好看的皮囊很難吊打其他競爭對手，內在的靈魂才是脫穎而出的關鍵。

對于小姐姐來講買一輛適合自己的車，如同找一個男朋友一般，不需要你多么富有但一定要讓我有滿滿的安全感。歐拉好貓配備的輔助功能完全解決小姐姐的行車焦慮：L2+級別自動駕駛功能、360度全景影像、智慧軌跡智能倒車、AI自動泊車等十愈項輔助功能，任何時候都可以護你周全。

尤其是自動泊車功能，讓小姐姐們完全避免了因停車困難帶來的煩惱，只需要選好車位，好貓就能自動完成一切；同時，它的尋跡倒車功能也貼心，當你開到狹窄的街道無法掉頭時，好貓的倒車尋跡功能能夠自動記錄你開進去的軌跡，并可以沿著原路，將車倒出來。

歐拉的花式營銷 觸及用戶圈層

對歐拉的喜愛始于顏值，忠于對用戶的關心。自品牌發布起，歐拉就以“用戶在哪，我們就去哪”為理念，一切從用戶需求的角度出發，力求更好的服務用戶。在歐拉的眼里，只有從用戶的視角去理解用戶需求，才能做好品牌的發展。

可以說歐拉是一個用戶品牌，產品規劃從用戶需求角度出發，強調定制化和個性化，來滿足不同群體的需求。

眾所周知智能電動車一定會改變汽車行業的發展，但由于配套設施等因素的限制，電動車還不能成為市場主流。造車新勢力在沒有燃油車沉淀資產的前提下，想要得到更多消費者的認可，除了在技術上求“新”，更是要在用戶服務上走一條和傳統車企完全不同的道路——“聚焦用戶”。

把用戶放在首位不單是一句宣傳用語，車企應該思考如何與用戶建立更加牢固、深刻的情感聯結，真正地打通兩者之間的壁壘？

歐拉致力于在功能和情感層面上滿足用戶的需求，打造了用戶經營品牌“唯?ME營”，倡導“不將就、不妥協、不焦慮”的潮美生活方式，拉近品牌跟用戶之間的距離；不久前，歐拉舉辦了一場以“歐拉好貓樂活局-萌寵趴”為主題的“擼貓”小課堂，過“擼貓”與“用戶”相連接，全新的營銷方式成為汽車圈的典范之一，同時也塑造了品牌年輕化的形象。

從品牌營銷到產品命名，這種理性+感性的文化輸出讓歐拉“破圈”走紅，同時也讓歐拉成為新能源品牌中的代表，獨特的打法成為業內其他品牌學習的對象。

寫到最后：新事物的誕生往往伴隨著“千人千面”，智能電動車的到來讓汽車行業進入變革時代，而歐拉的探索精神和創新思維拓寬了汽車品牌對女性用戶在營銷上的新思路。從最新的銷售數據可以發現，“她經濟”正在逐步釋放自己的力量。

7月歐拉銷售新車7,251輛，同比上漲136.7%。1-7月累計銷量為59,798輛，已經超2020年全年銷量56,261輛。背靠長城技術體系和獨特的戰略定位，讓歐拉核心優勢持續輸出，進一步保證品牌在市場的長期競爭優勢。