近日，網通社從官方獲悉，梅賽德斯-奔馳前三季度全球交付1,617,508臺乘用車，同比增長3%；在中國市場交付592,203臺品牌新車，同比增長4%。 此外，受全球范圍半導體零件短缺的影響，梅賽德斯-奔馳部分車輛交付出現延遲，預計這一情況將持續影響未來數月的市場表現。

前三季度中，梅賽德斯-奔馳以“新豪華主義”的產品陣容在國內有著非常高的熱度，其中年初上市的旗艦車型全新S級轎車繼續占據市場領先地位。此外，近期上市的全新長軸距C級車也是非常受消費者的青睞；除了梅賽德斯-奔馳品牌以外，梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG、梅賽德斯-EQ、G級車等，子品牌也隨著車型豐富獲得更大增長幅度。 

“全面電動”戰略在“梅賽德斯-EQ之年”加速落地，國產全新EQA純電SUV、全新EQB純電SUV即將上市，首款大型豪華純電轎車全新EQS也將進入中國市場。

在特殊的市場環境中，梅賽德斯-奔馳與經銷商合作伙伴進一步強化內功，加強“心豪華主義”的服務體驗，其相關舉措包括推進零售認證工作、推出按需訂閱的數字化產品等。