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滿足城市駕享的最優解 30萬純電SUV怎么選

導語

與特斯拉Model Y和蔚來ES6相比,嵐圖FREE無論是在整車豪華配置上,內飾空間的營造上,還是智能化科技水平上,都處于領先水平,堪稱30萬元價值標桿。

隨著自主品牌高端純電SUV市場的產品越來越多,消費者們在選擇30萬元這個價位車型時開始將目光投放到了這個細分市場,特斯拉Model Y、蔚來ES6以及新近上市的嵐圖FREE純電城市版,都是這個領域綜合產品力強大的車型,受到消費者極大關注。這三款車究竟孰優孰劣,用戶又該如何選擇,我們不妨從整車性價比、豪華配置和智能科技方面一探究竟。


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嵐圖FREE更具超值感

即使是購買豪華純電SUV,超值感也是打動消費者的重要因素因素。特斯拉Model Y、蔚來ES6和嵐圖FREE純電城市版三者相比,后者的超值感更加強烈,以配置較為相近的車型為例,其中,Model Y高性能全驅版官方指導價38.79萬元,ES6性能版官方指導價39.8萬元,而嵐圖FREE純電城市售價僅為34.86萬元。

更重要的是,嵐圖FREE純電城市版在保持價格優勢的同時,配置較兩者更為豐富。該車號稱“無需選配的豪華”,事實也確實如此,雙叉臂+多連桿+空氣懸架+夜視系統+可調節天幕+可升降中控,市面上很難在這個價位找出比嵐圖FREE純電城市版配置更高的車了,這樣的配置即使放在50萬價位里也是比較顯眼的。

與之相比,38.79萬元的Model Y高性能全驅版干脆沒有空氣懸架,而ES6與嵐圖FREE純電城市版同配置的則要將近42萬元。要明白,空氣懸架對于整車的操控性和舒適性有著巨大的提升作用,搭載空氣懸架的嵐圖FREE純電城市版,可自適應調節底盤高低,車身更平穩;行駛在崎嶇路況時,通過空氣懸架還可調節車身離地間隙,帶來更好的道路通過性;尤其是女性用戶上下車時,通過空氣懸架降低車身,會更方便,搭配該車的VOYAH Moment尊崇時刻,姿態也更優雅!

此外,Model Y高性能全驅版和ES6性能版在座椅上只有加熱功能,通風和按摩功能ES6是選裝,Model Y還是沒有,嵐圖FREE純電城市版這是座椅標配加熱、通風和按摩功能。且在今年下定,還可0元選配智能可調光全景天幕。

在充電補能方面,特斯拉和蔚來都自建有充電體系,蔚來還有換電模式。嵐圖FREE則提供VOYAH POWER六位一體充電服務矩陣,該矩陣涵蓋專屬私有樁充電、公共電樁充電、嵐圖網點充電、目的地充電、代客充電、便攜式電槍充電等在內的六大充電場景,用戶在嵐圖APP可實現互聯互通的全場景補能服務。讓特斯拉和蔚來車主可能會羨慕的是,嵐圖FREE純電城市版首任車主的享有終身免費充電權益,同時還有終身免費整車及三電質保、0購置稅等增值權益,讓嵐圖的用戶購車、用車無憂。

內飾:極簡與豪華的碰撞

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豪華內飾能夠讓人產生去仔細研究它優雅而精致的細節。這三款車在內飾布局和配置方面各擅勝場,其中,特斯拉Model Y走的是極簡、科技感十足的風格,而蔚來ES6和嵐圖FREE純電城市版則是偏向豪華,卻也不乏科技感的路線。

特斯拉的簡約化設計讓整體的空間感更為強烈,同時也對應了新能源的主題,超大的中控屏牌面拉滿,視覺上更為簡單,其中控的臺面材質則是軟性的和硬木互相拼接,多了幾分巧妙的花樣感,整體看上去也不單調。

而ES6和嵐圖FREE純電城市版則相對突出設計感,在排版和構建上更下功夫,這從其保留物理按鍵、保留儀表、保留傳統空調出風口等元素就可見一斑,讓用戶可以在一臺新能源汽車上也能找到傳統燃油車的歸屬感,并不需要時間適應。

其中,嵐圖FREE純電城市版在內飾配置上更倡導環保理念和注重車內人員的健康,使用的OEKO-TEX歐盟生態紡織品認證的嬰兒級親膚環保材質,不僅觸感極為舒適,同時無毒、無刺激,降低車內甲醛污染,且更加環保。

另外,嵐圖FREE純電城市版還為兒童專屬開發了V-Care座艙模式,可以智能調節匹配車內溫度,讓孩子時刻保持舒爽體感。同時,V-Care兒童呵護模式也支持車內攝像頭自動識別兒童,可以實現兒童鎖自動落鎖提醒,讓坐在駕駛席的父母更加清楚了解孩子的狀態,安心駕駛。同時通過搭配高品質多層隔音玻璃、倍耐力低噪胎、機艙隔音材料,采用0.28風阻的低風噪造型設計,打造優異NVH表現,可為用戶打造六星級的度假享受。

最后,該車還配備副駕12向電動座椅、PM2.5檢測、IQS車內空氣質量控制、智能空氣管理系統、IQS車內空氣質量控制、PM2.5監測系統、車載香氛系統、全色域音律氛圍燈、丹拿10揚聲器音響、大燈高度自適應調節、主駕座椅按摩、副駕座椅12向電動調節及按摩等都配置。

配置智能化:三車一身科技各有千秋

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相比于其他配置來說,智能科技水平往往更能看出車型背后企業的技術實力。蔚來ES6的一大亮點便是中控臺上的NOMI Mate2.0人工智能系統。全車眾多功能仰賴該功能的語音交互實現,甚至還能用表情包回復車主,人車互動更具趣味性。

而特斯拉可以說是新能源領域內當仁不讓的第一黑科技,其借著智能互聯技術,已經坐上了汽車科技的頭把交椅,在軟件及自動駕駛程序方面處于領先地位,全車沒有任何按鍵,只需依靠人機交互智能系統就可輕松駕馭這款時尚高性能轎跑SUV。

與兩者相比,嵐圖FREE純電城市版在智能科技方面也有自己的特色,尤其是全球首創的可升降一體式三聯屏,絕對是整個內飾設計的焦點。而且為了提升儀式感,嵐圖FREE的三聯屏還采用了嵌入式設計,當進入到車內,三塊屏幕就能自動升起,搭配智能可調光全景天幕,尊崇感滿滿。此外,嵐圖FREE的智能座艙集成了浮空手勢、語音控制等豐富交互,而且具有行業領先的四音區語音識別。嵐圖FREE純電城市版標配L2級別的智能輔助駕駛系統,在車輛避讓、自動跟車等多種道路場景上應用,啟動簡潔快速,執行也安全靈敏。而且同級罕有的NVS主動夜視系統,具有150米超遠視距識別功能,大幅提升了用戶夜間在復雜路況下的行駛安全性。從20項智能駕駛輔助功能來看,全部實打實著眼于用戶市區擁堵、高速巡航、夜間駕駛等高頻使用場景。

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嵐圖FREE純電城市版開創性地搭載了全球首個車規級5G T-BOX,OTA升級更加迅捷,同時覆蓋車機系統和應用軟件升級,比起只支持4G的蔚來ES6和Model Y要領先一點。而且該車還擁有VOYAH ID車載生物識別系統,甚至還能讀懂用戶的簡單手勢,加上VOYAH Attention覺醒模式,可以智能監測駕駛員是否疲勞,整車智能化配置業內居于領先。

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整體而言,與特斯拉Model Y和蔚來ES6相比,嵐圖FREE無論是在整車豪華配置上,內飾空間的營造上,還是智能化科技水平上,都處于領先水平,堪稱30萬元價值標桿。至于具體選誰,消費者按需入座即可。

文章標簽:#駕享#純電#SUV

(圖/文  廠商供稿   未知)

責任編輯:魏向怡

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