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續(xù)航/動力更強 豐田混動車型將搭雙極鎳氫電池

導語

豐田將為部分混動車型逐步升級雙極鎳氫 (NiMh) 電池。首款搭載新一代雙極鎳氫電池的車型是日本的Aqua,隨后將逐步開放到更多車型上。

日前,網通社從海外媒體motor.es獲悉,豐田將為部分混動車型逐步升級雙極鎳氫(NiMh)電池。新的電池將具備更高充放電性能以及更高能量密度,首款搭載新一代雙極鎳氫電池車型是日本Aqua,隨后將逐步開放到更多車型上。

續(xù)航/動力更強 豐田混動車型將搭雙極鎳氫電池-圖1

續(xù)航/動力更強 豐田混動車型將搭雙極鎳氫電池-圖2

續(xù)航/動力更強 豐田混動車型將搭雙極鎳氫電池-圖3

得益于這些全新技術,官方稱雙極鎳氫電池(NiMh)能夠實現兩倍輸出功率。這樣一來電動機也就可以具備更大功率,電動機可以在低轉速下獲得更強大動力;且支持快速充電和放電,整個混合動力系統中電動機和發(fā)動機工作范圍也可以得到優(yōu)化,整體輸出功率也會有所提升。

續(xù)航/動力更強 豐田混動車型將搭雙極鎳氫電池-圖4

值得一提的是,豐田2030年目標是每年銷售800萬輛電動汽車,其中200萬輛將是純電動汽車,其余為混合動力車型。而鎳氫雙極電池也將隨后逐步應用到所有豐田混動車型上。

文章標簽:#豐田混動#雙極鎳氫電池

(圖/文  網通社   尹建偉)

責任編輯:石瑞

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