日前，網通社從海外媒體carscoops獲悉，雷克薩斯與美國建筑師、設計師兼邁阿密大學建筑系助理教授Germane Barnes合作，為邁阿密藝術展設計了一款雷克薩斯LF-Z的三維模型。據了解，模型采用鋼材渲染并加入嵌入式LED照明，作品由兩個秋千連接并被懸掛起來，這兩個秋千錨定在照亮的拱門內以向古典建筑致敬。

根據此前曝光的渲染圖來看，電氣化概念車LF-Z外觀將采用標志性紡錘形設計元素，并通過大氣醒目的車身比例和獨具特色的外觀設計，呈現簡約迷人造型。作為一款電氣化概念車，該車整體造型由較低的車頭向車頂和車尾自然延展，同時勾勒出以座艙為中心的流暢側面輪廓。

為進一步強化寬車體、低重心的大氣車身姿態，該車側面線條由前輪流暢地延伸向后輪，外展式車輪拱罩十分醒目。車尾采用橫向設計與凸顯輪轂的寬體造型相結合，展現強勁有力的氣場。另外，纖長流暢的組合尾燈水平顯示“LEXUS”品牌標識，與前臉設計相呼應。因此，預計量產版可能看起來與概念車不完全一樣，但會與之相似。

內飾方面，新車基于“Tazuna（意為“韁繩”）概念打造，車內沿襲雷克薩斯一貫以人為本的品牌設計理念，全景天窗用一整塊玻璃打造而成，營造通透開闊的空間感。此外，AR抬頭顯示、儀表、觸摸顯示屏以及其它信息顯示功能高度整合，駕駛相關功能則集中在方向盤周圍。科技配置方面，LF-Z人工智能可通過與駕駛者對話并學習其習慣和偏好來推薦理想的行車路線、預約餐廳，以及更多的智能輔助功能。

除此之外，LF-Z還配備了數字鑰匙，可讓指定家人或朋友便捷用車，且通過智能手機即可輕松操控車輛功能。智能電控車門系統在上車時，當駕駛者或乘客攜帶鑰匙接近車輛，收縮式車門把手會自動彈出，用戶可通過觸控把手內的傳感器輕松解鎖并開啟車門。下車時，用戶也可一鍵開啟車門。

雷克薩斯全球營銷主管Brian Bolain表示，“在我們與展會合作的第四年，我們很高興能將來自Germane Barnes和邁阿密大學的這個項目帶到邁阿密。當我們展望下一代設計時，這個項目讓我們有機會強調雷克薩斯對電氣化承諾，同時與UMiami學生密切合作，他們才華橫溢，真正代表設計和創新的未來。”