日前，網(wǎng)通社從海外媒體carscoops獲悉，豐田/雷克薩斯品牌在電動車戰(zhàn)略發(fā)布會上展示了15款純電動概念車，這些車型涵蓋SUV、轎車、超級跑車、皮卡和越野車等不同類型車型。豐田總裁豐田章男表示2030年之前將在全球范圍內(nèi)推30款電動車，到2030年全球銷售約350萬輛純電動汽車，而雷克薩斯品牌到2030年目標年銷量100萬輛，2035年全球銷售新車100%都是純電車型。

豐田品牌11款全新純電動概念車亮相

此次，豐田bZ系列共亮相5款車型，包括bZ4X、小型跨界車、緊湊型SUV以及大型SUV等車型。據(jù)了解，豐田計劃在2025年之前推出7款“TOYOTA bZ”系列純電動汽車，2022年上市的bZ4X是首款車型。除此之外，豐田還展示了7款純電動概念車型，分別涵蓋跑車、SUV、皮卡，以及小型貨車等。

純電動跑車 SPORTS EV

純電動跑車SPORTS EV有著很強的俯沖既視感，頭燈與兩側(cè)連成一條運動感十足的線條，復(fù)雜的車身造型是在為空氣動力學(xué)考慮；側(cè)面大尺寸運動熏黑輪轂配以低扁平比輪胎，整體彰顯運動范兒。

跨界SUV Crossover EV

全新跨界SUV Crossover EV前臉無格柵造型搭配兩側(cè)回旋鏢式頭燈組，造型顯得十分前衛(wèi)。前保險杠部分采用熏黑蜂窩式元素填充，雖然是一臺純電動車型但前臉設(shè)計十分具有攻擊性。

小型SUV Small SU EV

Small SU EV外觀頗具概念化設(shè)計，前臉類似紡錘式的線條搭配回旋式日行燈組，營造出十分犀利的視覺效果。車身側(cè)面預(yù)計將會采用無框車門搭配隱藏式門把手的設(shè)計。

硬派SUV Compact Cruiser EV

另一款SUV Compact Cruiser EV外觀頗具硬派越野風(fēng)格，十分方正的前臉兩側(cè)則是應(yīng)用了回旋鏢式的日行燈組。前保險杠則是有明顯的加厚處理，搭配車身側(cè)面的寬體套件和較高的離地間隙，一定程度上能夠提升整臺車的通過性能。另外，該車加裝的行李架能夠滿足部分戶外駕駛的需求。

皮卡 Pickup EV

Pickup EV前臉部分采用全封閉全格柵設(shè)計，搭配底部黑色前包圍和兩側(cè)熏黑進氣口設(shè)計，整體辨識度較高。新車側(cè)面對輪拱進行熏黑處理，搭配亮黑色外后視鏡、車門把手及異色車頂，時尚感較強。此外，新車還采用了全新設(shè)計的多輻式輪圈并配備越野輪胎，增強車輛通過性。

小型貨車Micro BOX/Mid BOX

Micro BOX前臉貫穿式LED燈帶和像素風(fēng)格設(shè)計的頭燈組，整體未來感較強。此外，新車前包圍處大嘴設(shè)計十分可愛。新車側(cè)面造型較為規(guī)整并采用了雙側(cè)滑門設(shè)計，進一步提升車輛內(nèi)部空間。

而Mid BOX采用單廂車結(jié)構(gòu)并借鑒了日本K-Car車型的設(shè)計理念，前后軸位于車輛兩端最大限度利用車內(nèi)空間。新車采用分體式結(jié)構(gòu)搭配大尺寸擋風(fēng)及車窗，搭配全新的雙色輪圈視覺感受較為可愛。

雷克薩斯品牌4款全新純電動概念車亮相

雷克薩斯RZ

在雷克薩斯品牌發(fā)布的4款概念車中，RZ前臉采用家族紡錘形前臉，搭配兩側(cè)造型犀利的前燈組整體辨識度較強。此外，新車在前臉兩側(cè)采用亮黑色進行裝飾，結(jié)合底部進氣口設(shè)計層次感較強。新車側(cè)面運用多線條設(shè)計并采用懸浮式車頂，同時對輪眉處也進行了熏黑處理并配有多輻式輪圈。

 雷克薩斯Electrified Sedan

Electrified Sedan采用四門轎跑設(shè)計，整體造型較為動感。前臉部分采用封閉式前格柵并帶有進氣口和多線條設(shè)計的引擎蓋搭配折線式前燈組及底部亮黑色前包圍，視覺沖擊力較強。車身側(cè)面設(shè)計較為簡潔，車頂線條延伸至尾部，結(jié)合亮黑色外后視鏡、側(cè)唇及全新樣式的熏黑輪圈，運動感十足。

雷克薩斯Electrified SUV

Electrified SUV外觀沿用雷克薩斯經(jīng)典的紡錘式造型，前臉搭配純電動車型上常見的封閉式中網(wǎng)，兩側(cè)日行燈組呈現(xiàn)三角形的設(shè)計且前保險杠位置充滿了科幻元素。車身側(cè)面線條十分流暢，同時取消了傳統(tǒng)后視鏡的設(shè)計，預(yù)計將采用電子后視鏡來滿足駕駛需求。

雷克薩斯Electrified Sport

Electrified Sport沿用經(jīng)典跑車設(shè)計布局，車頭搭配兩側(cè)L型照明單元頗具豪華感。同時前保險杠部分采用對稱式造型且增加前唇套件以此增添整臺車運動感。車身側(cè)面配備大尺寸輪圈和熏黑后視鏡，同時整臺車離地間隙和輪間距都做到比較極限的水平，這樣的設(shè)計預(yù)計將會提供更加強大的動力水平。

豐田章男社長在戰(zhàn)略發(fā)布會上表示:“這里是未來的展示廳。雖說是未來，但在不遠的將來大家就能實際體驗了。”也就是說，這些都是以上市為前提的概念車。值得一提的是，豐田公司已將電池開發(fā)投資增加了5,000億日元，達到2萬億日元。