2021年12月17日，廣東省廣州市交通運輸局發布了《關于增加2022年度中小客車增量指標配置額度的通告》文件。針對2022年廣州市新增機動車的數量和各類細節做了詳細公布。《通告》指出，2022年全年廣州市中小客車增量指標為14.6萬個，其中節能車增量指標從過去的1.2萬個額外增加了2.6萬個，即3.8萬個節能車年度增量指標。

值得注意的是，根據廣州市交通運輸局此前引發的《廣州市中小客車總量調控辦法》中規定，每年中小客車常規增量總數為12萬個，其中節能車增量指標1.2萬個。此次在2022年的《通告》中額外增加的2.6萬個節能車指標，被外界普遍判斷為廣州市將進一步加大對節能車的支持力度。

根據《通告》精神，2022年全年的3.8萬個節能車增長指標，將從2022年1月開始按月平均分配，即平均每個月的節能車增長指標為約3000個。相比過去的1000個左右的月配額，增長了近200%。

《通告》同時指出，2022年新增的節能車指標將按照企業：個人為1:9的配置比例分配。這也就意味著，2022年90%的節能車增長指標，面向的都是個人消費者，而不再是企業的批量采購。

業界普遍認為，廣州出臺的《通告》傳達出了非常明顯的信息：即加大力度扶持新能源車發展，同時更鼓勵私人購買新能源車。此舉將毫無疑問對各新能源車企業產生重大利好。而廣州作為國家中心城市之一，在至關重要的汽車政策上有著一定的帶頭作用和示范效應，因此廣州的新政策，實際上也代表了當前國家對新能源車發展的一些具體思路的落地。

新能源車指標猛增，受益的不僅是消費者們，作為廣州本土車企的廣汽豐田，對于這波政策紅利同樣是受惠者。據悉目前廣汽豐田旗下共有7款雙擎車型，其中就包括了凱美瑞雙擎、漢蘭達雙擎、雷凌雙擎、威蘭達雙擎等市場熱銷車款。我們有理由相信，廣州的節能車新增指標，將更有助于廣汽豐田雙擎版車型的市場銷售表現。