12月17日，梅賽德斯-EQ家族的首款大型轎車—EQS正式上市，新車目前推出了4款車型，官方售價為107.96-151.86萬元，新車將于2022年正式上市銷售。作為電動化EQ家族的標桿，EQS究竟如何去選？我們來一探究竟。

一分鐘快速了解新車

在車身尺寸上，新車長寬高為5216*1926*1512mm，軸距達到3210mm。

EQS采用NCM811三元鋰電池，配備111.8kWh的動力電池，CLTC綜合工況續(xù)航有849km、813km和720km，電池組提供10年或25萬公里的質(zhì)保。

在充電方面，新車使用145kW直流快充，將電池SoC從10%充至80%僅需37分鐘。

EQS究竟怎么選？

目前奔馳EQS推出了四個配置的車型，其中450+分為三個配置、580為一個配置，可以看出，EQS最為走量的還是450+這個版本。

推薦車型：EQS 450+先鋒版

車型價位：107.96萬元

推薦指數(shù)：★★★★★

推薦理由：續(xù)航同車型中最長、雖然是同車型的最低配，但是配置也足夠豐富

作為EQS中最低配的版本，EQS 450+先鋒版在配置上可一點都不含糊，新車的主要賣點智能數(shù)字大燈、空氣懸掛、MBUX超聯(lián)屏、駕駛輔助組件增強版均為出現(xiàn)在了這個版本上，即便是全系最低配的車型，這樣的配置可以說十分豐富了。

同時受到車輛整備質(zhì)量等因素的影響，新車成為了EQS中耗能最低的車型，這就使得新車擁有了更高的續(xù)航里程，達到了849km（CTLC工況下）。

推薦車型：EQS 580 4MATIC

車型價位：151.86萬元

推薦指數(shù)：★★★★

推薦理由：動力強大、安全、舒適配置直接拉滿

作為EQS中最頂配的車型，EQS 580 4MATIC配備了雙電機，百公里加速也來到了4.4秒，同時在配置上還擁有Nappa皮革內(nèi)飾、后排空調(diào)座椅、頭枕加熱系統(tǒng)、多區(qū)域智能空調(diào)（THERMOTRONIC）、帶實景穿越的平視顯示系統(tǒng)、后排側(cè)氣囊等安全、舒適性配置。

總結(jié)：

作為梅賽德斯-EQ家族的首款大型轎車，EQS的出現(xiàn)可以說顛覆了傳統(tǒng)豪華品牌在新能源領(lǐng)域中的給消費者那種呆板、脫離不開傳統(tǒng)設(shè)計理念的認知。從車型命名來看EQS，它首先是一臺EQ，其次才是S，它渾身上下充滿著科技、現(xiàn)代、時尚，同時又不失豪華、低調(diào)。

相比于S級，筆者相信EQS的受眾群體是更加年輕、更追求時尚和科技，同時又很低調(diào)的年輕成功人士。