日前，網通社從相關渠道獲悉，比亞迪與智利簽署了一份鋰礦開采合同，前者將獲得總計8萬噸的鋰礦開采配額。隨著汽車電氣化轉型的深入，目前行業內對鋰電池的需求量倍增，鋰礦作為最核心的原材料，也一度出現供不應求的局面。目前，包括比亞迪在內的眾多企業，都在努力確保自身鋰礦的供應穩定。

2021年10月，智利宣布向本國和海外公司提供5個開采配額，每份配額包含8萬噸鋰礦。配額中標者可獲得7年的勘探權和20年的生產權。據悉，比亞迪的出價為6100萬美元，最終成功中標。

值得一提的是，此前智利僅允許國內企業參與鋰資源的開發，比亞迪是首個參與開發智利鋰礦的中國企業。

對于比亞迪而言，其新能源汽車在品牌旗下的重要性不言而喻，在過去的一年中，比亞迪旗下新能源乘用車占乘用車總銷量的81%。本次鋰礦開采配額中標，無疑將會緩解比亞迪在動力電池原材料供應方面的壓力。