沃爾沃給人的印象一直是安全、環保、北歐風格。在汽車行業向電氣化、數字化加速轉型的環境下，品牌也在不斷轉換賽道，希望能繼續保持豪華品牌的地位。然而，2021年在疫情反復和芯片短缺的影響下，沃爾沃在華的增速放慢了腳步。

增速放緩 年銷量突破17萬輛

2021年沃爾沃汽車在華全年總銷量171,393輛，同比增長3.1%。其中，旗下銷量擔當沃爾沃XC60全年銷量達65,036輛，同比增長6%；北歐豪華旗艦SUV XC90銷量同比增長16%，動感豪華轎車S60共售出27,993輛，同比增長29%。

2021年，沃爾沃率先在豪華汽車品牌中實現了全系產品的電氣化。其中推出的RECHARGE系列產品銷量一路高歌猛進，中國大陸市場其銷量，全年同比勁增96%。

助力電氣化轉型 沃爾沃XC60增加輕混車型

據網通社統計，2021年，沃爾沃在國內共推出了7款車輛包括升級換代車輛及新能源車型。沃爾沃XC60、新款沃爾沃S60、新款國產沃爾沃XC40、新款S90 、新款沃爾沃V90以及新款沃爾沃XC90。

作為沃爾沃家族最火爆的產品之一，XC60長期廣受好評。去年上半年，它迎來了這一代的中期改款，并正式上市官方指導價為售價37.39萬元-60.39萬元。作為中期改款車型，新車的變化不大，主要圍繞外觀和內飾的細節進行了調整。值得一提的是，新款沃爾沃XC60在動力總成中增加了48V輕混系統，同時，現有的PHEV插混版車型也將繼續存在。

新款沃爾沃S60新車作為年代改款車型，整體變化不大，主要在車型配置上作出調整。新車一共推出了7款車型，指導價格區間是29.69萬元到46.19萬元，其中一款B3車型，3款B4車型，1款B5車型，兩款T8車型，以上車型匹配不同的動力系統。

沃爾沃IPO募集資金 主要用于電氣化轉型

全面加速向電氣化轉型，沃爾沃汽車也在去年實現了獨立IPO的夙愿。2021年10月29日，沃爾沃汽車登陸瑞典斯德哥爾摩證券交易所，以每股53瑞典克朗的價格發行B類普通股，市場估值將略高于180億美元。扣除發行費用后，沃爾沃汽車將募集約23億美元資金，其中70%將用于沃爾沃電氣化轉型。

事實上早在2018年，沃爾沃就曾有過IPO的想法，后因為多種因素的影響，上市計劃被擱置。2020年2月，吉利汽車和沃爾沃汽車共同宣布，雙方管理層討論業務整合的可能性，合并后的公司計劃在中國香港和瑞典上市。

但在2020年6月，吉利汽車宣布回歸A股并籌劃在科創板上市，兩者的合并計劃被暫時擱置。直到2021年5月，沃爾沃汽車發布聲明稱，公司董事會決定評估IPO可能性，有望今年晚些時候在斯德哥爾摩證券交易所上市。

沃爾沃上市的計劃終于在去年得以實現。然而不同于造車新勢力IPO是因為缺錢，更多的傳統車企IPO則是為了盡快轉型，以便能在電氣化時代下可持續發展。

沃爾沃汽車集團CEO漢肯·塞繆爾森直言不諱，“IPO將有助于強化我們的品牌并加速我們的轉型戰略，實現全面電氣化、打造用戶直營模式和實現更高的安全水平。同時這也將使公司能夠實現持續增長的銷量、收入和盈利能力。”

趣味營銷 視覺傳播刺激用戶神經

安全永遠是沃爾沃品牌繞不開的話題。對于汽車安全領域的一個優等生來說，這一直是貼在它身上的榮譽標簽。2021年，沃爾沃汽車通過幾個出圈的營銷方式，成功讓外界對其安全的標簽印象深刻。

在國內策劃了一次“疊疊樂”展示——在一臺沃爾沃XC60的頭頂上，再垂直堆疊了另外6臺XC60。由沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、亞太區總裁兼CEO袁小林親自站在被吊上高空的6輛沃爾沃車上，以展示車身強度。

相比于燃油車的進氣口，電動車人們擔心更多的是電池，遇水之后到底會不會漏電，而此次沃爾沃XC40純電版的此番實驗，就是為了打破消費者的這種顧慮。將整車浸泡在魚缸里，最終安全開出了XC40純電版。

在2021年兒童節的“天眼守衛”視頻中，沃爾沃XC60搖身一變，成為孩子手中的“玩具車”。視頻中由孩童遙控駕駛XC60突破重重阻礙，以展現車輛的主動安全性能。這一系列視頻，開啟了沃爾沃視覺沖擊傳播的序幕。

沃爾沃2022年挑戰年銷20萬輛目標

2021年是沃爾沃汽車電氣化全面加速轉型的一年，沃爾沃汽車率先在主流豪華車品牌中實現了全系產品的電氣化，所有車系都提供48V混動、插電混動和純電在內的多種動力選擇。

面對競爭更加激烈的2022年，沃爾沃提出了在中國市場挑戰20萬輛的銷售目標。值得一提到是，今年是沃爾沃的產品小年，除了今年年內全新純電車型C40上市，目前還沒有更多新車的上市計劃，這讓沃爾沃在華的銷售團隊面臨不小壓力。

寫到最后：被吉利收購10年后，沃爾沃全球銷量翻了一番，在歐美市場銷量全面增長的同時，中國也成為沃爾沃全球最重要的市場之一，在華銷量2021年盡管有所放緩，但仍突破了17萬輛。面對2022年競爭更為激烈的一年，沃爾沃在2022年伊始，其核心管理層便經歷了一次人事調整。此前曾擔任戴森集團首席執行官的Jim Rowan（吉姆·羅文）將于2022年3月21日加入沃爾沃汽車，擔任首席執行官兼總裁。

隨著“新四化”的大浪潮席卷整個汽車行業，各大車企紛紛轉型電動化賽道，沃爾沃汽車也不例外。先是IPO，沒過多久又更換了領導人，可以看到沃爾沃正在加快轉型步伐，為實現全面電動化做足了充分的準備。