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年內(nèi)開啟路測 小馬智行公開下一代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

導(dǎo)語

小馬智行首度公開第六代面向L4車規(guī)級量產(chǎn)設(shè)計(jì)的自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)外型設(shè)計(jì)、傳感器及計(jì)算平臺方案。

日前,網(wǎng)通社從官方獲悉,小馬智行首度公開第六代面向L4車規(guī)級量產(chǎn)設(shè)計(jì)的自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)外型設(shè)計(jì)、傳感器及計(jì)算平臺方案。第一批搭載該系統(tǒng)的車型豐田 S-AM(SIENNA Autono-MaaS),一款基于7座賽那的混合電動(dòng)平臺,將于今年在國內(nèi)開啟道路測試,2023年上半年投入自動(dòng)駕駛出行服務(wù)(Robotaxi)的日常運(yùn)營。

年內(nèi)開啟路測 小馬智行公開下一代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)-圖1

年內(nèi)開啟路測 小馬智行公開下一代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)-圖2

該自動(dòng)駕駛系統(tǒng)從造型設(shè)計(jì)、零部件研發(fā)及選型、軟硬件耦合、安全冗余及系統(tǒng)裝配生產(chǎn)等方面,均瞄準(zhǔn)車規(guī)級量產(chǎn)。這是小馬智行一路以來持續(xù)優(yōu)化自動(dòng)駕駛整體方案的性能與成本,外觀造型與實(shí)用性的成果。

年內(nèi)開啟路測 小馬智行公開下一代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)-圖3

小馬智行首次展示了搭載新系統(tǒng)的自動(dòng)駕駛車輛外型,旨在體現(xiàn)更加接近量產(chǎn)的造型設(shè)計(jì)理念,讓感知模塊更加集成和美觀。新一代的傳感器套件采用獨(dú)有的前后兩段式分體設(shè)計(jì),前段集成一顆固態(tài)激光雷達(dá),后端集成三顆固態(tài)激光雷達(dá),相比上一代設(shè)計(jì)體積大大減小,呈現(xiàn)更加輕量化的視覺感受。

年內(nèi)開啟路測 小馬智行公開下一代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)-圖4

結(jié)合“科技外顯”的設(shè)計(jì)基因,小馬智行在車頂感知模塊上設(shè)計(jì)了前部水平環(huán)形、后部豎向三段的概念車燈,配合一體式透明外罩,為 Robotaxi 營造出科技未來感。小馬智行結(jié)合不同場景用途設(shè)計(jì)了一套創(chuàng)新性的燈光語言,不僅為各類系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)增加視覺參考,更幫助 Robotaxi 用戶快速辨認(rèn)預(yù)約的自動(dòng)駕駛車輛。這將為未來 Robotaxi 提供重要的設(shè)計(jì)趨勢指引。

文章標(biāo)簽:#小馬智行#自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

(圖/文  網(wǎng)通社   尹建偉)

責(zé)任編輯:尹建偉

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