1月24日，網通社從官方了解到，長安新能源B輪融資簽約儀式在重慶舉行。此次，長安新能源B輪融資共募資近50億元，投資方包括長安汽車、南方工業資產管理有限責任公司等多家企業、基金以及一個員工持股平臺。經過此次增至擴股，長安新能源擬將注冊資本由2.02億元增至3.28億元。

據公告顯示，長安新能源以公開掛牌方式增資擴股引入投資者，參與投資方分別為長安汽車、南方資產、交銀博裕一號、承元基金、蕪湖信石信鴻、中金科元、南方工業基金員工持股平臺、南方工業智能出行、德擎混改二號基金。其中，長安汽車擬增資13.6億元（放棄同比例增資權利），經過增資擴股后，長安汽車持股比例由48.95%稀釋到40.66%。

早在2021年2月與4月，長安汽車電子采購平臺便相繼發布了兩則關于長安新能源B輪融資及IPO上市財務顧問、會計師事務所選聘的公告。10月底，長安汽車再次披露長安新能源擬引入投資者進行增資，擬募集資金總額不超過50億元。

長安新能源本輪募集資金將用于推動企業在新能源領域的發展，加快產品研發與投放。值得注意的是，通過此次融資長安新能源實現了員工持股，共有97名核心骨干員工出資1.17億元參與了B輪融資，有助于激發員工和企業的活力與競爭力。

據了解，目前長安新能源團隊共有1779人，正在加快新產品的研發與投產。根據規劃，長安新能源將基于最新純電平臺打造5款新車，包括代號為A158、C385等在內的多款車型，其中A158定位微型車，將于2022年3-4月期間發布。

同時，C385也將在今年上半年上市，新車已于2021長安汽車科技生態大會正式亮相，預計定位緊湊級轎車，并將搭載APA7.0、L3+級高級輔助駕駛以及高頻脈沖加熱、零起火電池等。

另外，長安新能源已制定詳細的銷量目標，從2022年-2025年新能源產品銷量將呈現階梯式成長，到2025年長安新能源年銷量將突破70萬輛。

在2019年11月，長安新能源首輪融資完成后，企業便迎來了高速發展，2019-2021年，長安新能源累計銷售15.6萬輛；2021年，長安新能源銷售突破10萬輛，同比增加接近300%。目前，長安新能源共有奔奔E-Star、CS55 EV、逸動EV以及CS15E-Rock四款在售車型，其中，長安新能源奔奔EV在微電市場排名第三；逸動EV系列在網約車市場排名第六。

未來長安新能源還持續加大投入，根據此前發布的千億行動戰略顯示，預計到2025年，將在全產業鏈上累計投入超過1000億元。其中，新能源產品研發領域的投入將超過400億元，而動力電池領域以及充電服務等分別將投入超300億元和200億元，構建完善的產業鏈集群，以便于更好的服務用戶。

在技術方面，長安新能源已掌握突破創新性技術200余項。十四五期間，計劃再突破500項創新性技術，增加3000項專利。自主研發和打造了EPA0、EPA1和EPA2三個行業領先的全新專用電動車平臺，掌握“三電”系統開發能力，推出0起火電池、長安新一代超集電驅、智能整車域控制器“長安智慧芯”等核心技術成果。