與大眾、豐田、本田等品牌在中國早早布局兩家合資公司不同，此前豪華品牌奔馳、寶馬、奧迪等在中國市場一直依托單一合作伙伴。不過，近年來國內(nèi)汽車市場競爭日益激烈且電動化轉(zhuǎn)型提速，為了應對挑戰(zhàn)上汽奧迪應運而生，奧迪成為首個開啟雙伙伴戰(zhàn)略的豪華品牌。

2021年，是上汽奧迪取得實質(zhì)性進展的一年，從上海車展新戰(zhàn)略、新模式和新產(chǎn)品，到A7L開啟預售，再到首批上汽奧迪都市店開業(yè)，再到年末廣州車展首款電動車型奧迪Q5e-tron首發(fā)亮相并同步開啟預售，上汽奧迪正加速進擊中國豪華車市場。

2021年上海車展開幕前夜，上汽奧迪首款燃油轎車A7L和首款電動SUV車型Audi concept Shanghai正式亮相。其中，奧迪A7L設計靈感源自2015年震撼亮相洛杉磯車展的“Prologue”概念車，整車造型由德國奧迪設計團隊打造。Audi concept Shangha作為奧迪e-tron家族的新成員，采用了奧迪全新 e-tron造型語言，擁有6/7座座椅靈活布置。

7月，奧迪A7L先行版以不高于70萬元的價格正式開啟預訂，全球限量1000臺，加入了“Edition One”獨有徽標和000-999的專屬限量號碼牌。9月A7L正式投產(chǎn)，同時奧迪A7L先行版和奧迪A7L 55TFSI公布官方零售價，正式開啟預售。

基于MLB Evo平臺打造的上汽奧迪A7L，搭載3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率250kW，峰值扭矩500Nm，匹配7速雙離合變速箱，并配備48V輕混系統(tǒng)，官方公布的百公里加速時間為5.5秒。

11月，基于Audi concept Shangha打造的上汽奧迪首款電動車型奧迪Q5 e-tron亮相并同步開啟預訂，標志著上汽奧迪正式進入了電動出行時代。奧迪Q5 e-tron車身尺寸為4876×1860×1675mm，軸距2965mm，采用靈活的座椅布局。新車提供單電機后驅(qū)和雙電機quattro兩種動力形式，采用83.4kWh電池模組，CLTC續(xù)航里程最高可達到560km。高功率版本最大功率225kW，最大扭矩460Nm，百公里加速6.7秒。

隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費者對于服務的精準性及個性化提出越來越高的要求。為此，上汽奧迪致力于改變品牌與消費者的溝通互動方式，打造專屬的實體電商生態(tài)體驗。

具體而言，上汽奧迪的產(chǎn)品將由現(xiàn)有奧迪投資人網(wǎng)絡布局銷售，售后服務也依托一汽奧迪現(xiàn)有網(wǎng)絡展開。當前的經(jīng)銷商投資人可以申請參與上汽奧迪的銷售與售后業(yè)務，其中售后將依托現(xiàn)有一汽奧迪的4S店體系，而在銷售層面，上汽奧迪引入了創(chuàng)新模式。新模式下，一汽奧迪經(jīng)銷商投資人申請城市展廳，他旗下的4S店必須要提供相關(guān)的售后服務，也可以選擇只去申請參與售后服務。

2021年6月，粉絲俱樂部“上奧匯”成立。9月，上汽奧迪在北京、上海、西安、青島、南京、臨沂6座城市舉行首批6家奧迪都市店聯(lián)動開業(yè)儀式。全新的奧迪都市店坐落于城市核心商圈，集購車、用車和社交等多功能于一體。

展廳設置了數(shù)字零售產(chǎn)品配置器，能夠通過3D渲染技術(shù)還原車型細節(jié)，定制個性化配置。與此同時，展廳還設置了Audi Collection精品陳列區(qū)、用戶專享交流互動社區(qū)和用戶專屬交車與充電服務區(qū)域進一步增強用戶體驗。

11月，位于廣州環(huán)貿(mào)中心的上汽奧迪首家奧迪之城正式開業(yè)。“上奧匯”的粉絲將被邀請參與奧迪之城豐富多樣的社群活動中。用戶能夠在這里與更多的車主、意見領(lǐng)袖、上汽奧迪的設計師和工程師近距離交流互動，通過社群活動的親身參與和分享，用戶與上汽奧迪之間將建立更為緊密的互動關(guān)系和信任紐帶。

2022年1月1日，上汽奧迪的品牌旗艦店奧迪進取匯在上海啟幕。作為奧迪進取匯在全球規(guī)模最大的門店，面積為2400平米，分為2層。一層為品牌廊道、產(chǎn)品探索空間，二層則拓展出了社交客廳、共享中島、親子空間等專屬于用戶的區(qū)域。

值得一提的是，上汽奧迪將開創(chuàng)online mix offline新零售模式。上汽奧迪的產(chǎn)品將實行全國統(tǒng)一的售價。消費者可通過上汽奧迪App線上完成車輛配置選擇與車輛預訂流程，體驗數(shù)字化合同在線直簽服務。都市店授權(quán)代理商將為客戶提供包括產(chǎn)品咨詢、試乘試駕、車輛交付等服務，增進與用戶的溝通，完善線上的體驗。

在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的時代浪潮下，基于“以用戶為中心”的理念，2021年上汽奧迪與騰訊、阿里云等互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)領(lǐng)軍者達成合作。

其中，騰訊將把豐富的社交、內(nèi)容、服務等生態(tài)資源與數(shù)字化技術(shù)融入上汽奧迪出行生態(tài)。通過最新一代“奧迪互聯(lián)”系統(tǒng)，用戶可以享用定制化的微信車載版、QQ音樂、騰訊地圖、車載小程序應用等多款服務應用，助力上汽奧迪推進“用戶全生命周期”運營模式的構(gòu)建，激發(fā)上汽奧迪數(shù)字化營銷新勢能。

與阿里云的合作上，上汽奧迪將在支付寶、天貓養(yǎng)車等阿里生態(tài)平臺開展品牌會員服務及營銷活動，提升用戶的粘性和活躍度。在阿里巴巴優(yōu)質(zhì)生態(tài)的支持下，雙方還將共建智能化的數(shù)字營銷平臺體系，共同探索面向公域和私域的全域數(shù)字營銷模式，實現(xiàn)精準運營。

而為了拉近與年輕一代消費者的距離，2022年開年上汽奧迪官宣肖戰(zhàn)出任品牌代言人。上汽奧迪表示，肖戰(zhàn)成為亞運公益大使，出演話劇《如夢之夢》，參演軍旅題材電視劇《王牌部隊》，他身上的年輕有為、積極向上、專注堅定等特質(zhì)與上汽奧迪的品牌形象不謀而合。

步入2022年，上汽奧迪前進的速度依舊在加快。按照規(guī)劃，一個“進取匯”，三個“奧迪之城”，總共120家門店，以及可以實現(xiàn)合作的售后服務站，是上汽奧迪在2022年會完成的網(wǎng)絡布局。

與此同時，在產(chǎn)品方面除A7L陸續(xù)交付外，Q5 e-tron不日將上市，一臺全新的大尺寸SUV也將在年內(nèi)亮相并上市。三款產(chǎn)品合力，助力上汽奧迪實現(xiàn)5萬輛的全年銷售目標。

寫在最后：作為奧迪品牌在中國的全新合作伙伴，上汽奧迪以“用戶需求“為基礎(chǔ)，從新戰(zhàn)略到新產(chǎn)品再到新模式，在2021年向外界塑造出了一個敢于突破自我、開拓進取的新形象。2022年，期待上汽奧迪為中國消費者帶來更多與眾不同的體驗，為豪華車市場帶來更多紅利。