現在很多車型都已經具備了OTA升級功能，這就讓汽車成為了手機一樣的存在，可以根據用戶的需求不斷升級更新，讓車輛的功能也變得越來越豐富。前不久，極氪對ZEEKR OS進行了OTA升級，版本號正式改為2.0，里面也有很多有意思的新功能，我們今兒就一起來看看。

在說2.0版本之前，我們先來說說1.1.1版本吧，畢竟這個版本上線不久就被2.0版本覆蓋了，里面的一些功能也是全新加入的，并且都挺好用的。

其實上面說的這些并不是全部更新內容，ZEEKR OS 1.1.1版本包含25個新增功能與220余項用戶體驗的改善。在新版本中，極氪對語音、導航、人機交互等多個方面進行了優化，豐富了用戶日常的駕駛以及智能座艙體驗。用戶前期關注度相對集中的電動門手動開、鎖車自動升窗、駕駛記憶模式、座椅記憶主動交互等功能均得到優化。

主要新增功能：

增加鎖車自動升窗功能；增加駕駛模式記憶；增加燈光秀第二首音樂；增加3D透明車模；增加遠程除霜功能；增加自動門手動控制切換功能（自動門配置車型）；增加自動門駐車交互彈出功能（自動門配置車型）；增加嗶哩嗶哩應用；增加轉向輔助顯示功能；優化座椅記憶主動交互；語音及導航體驗優化；及其他提升用戶體驗的改進。

功能還是非常多的，不過請您繼續往后看，后面還有2.0版本系統的亮點功能。

 ZEEKR OS 2.0版本升級涉及33個ECU單元，新增了5項功能；并針對ZEEKR OS 1.1.1版本的用戶反饋進行了59項功能的提升優化。是不是感覺看起來并不多？其實這2.0版本的升級還是非常重要的。

我們還是先從門來說起，前面我們說有的用戶在使用電動門的時候，可能是因為不適應，或者更喜歡手動開門的感覺，所以希望能加入手動開啟模式，官方采納了這個意見，在1.1.1版本中加入了手動模式，不過消費者還有別的要求……他們認為車輛前后門不應該被強行統一規則，前排的人喜歡手動，而后排的人喜歡自動怎么辦？所以……

下面的內容才是2.0版本最主要的內容：此次ZEEKR OS 2.0正式版的新增了ACCQA帶排隊功能的自適應巡航、AEB前向碰撞減緩、LDW車道偏離預警以及FCTA前方交叉路口來車預警等首批ZAD極氪智能駕駛輔助系統功能以充電指示異常提醒功能。并且還對人臉識別及疲勞駕駛檢測、方向盤和外后視鏡加熱性能以及各系統能耗顯示等功能進行了優化。

值得一提的是，ACCQA帶排隊功能的自適應巡航，可以全速域（0-150km/h）啟動，即使在時速1km/h的情況下，依然可以正常使用該功能。而跟車巡航功能是駕駛員設定跟車距離巡航，同時能夠跟隨自動啟停，極大的提升了主動安全。

據官方介紹，在FCTA功能內部測試中，充分結合了中國實際道路的情況進行了場景測試，比如在路口出現的兩輪電動車，都可以起到良好的識別，可以幫助用戶“眼觀六路耳聽八方”。

總結：如果說1.1.1版本是個小版本，增加的功能多以舒適性優化為主的話，2.0版本就是一個標準的大升級了，新增的配置均是安全輔助駕駛的重要功能，據悉，2022年極氪OTA將進行5次的大版本更新，若干次小版本體驗優化，下載、安裝時間將進一步減少，安裝成功率會持續提升。其中ZAD極氪智能駕駛輔助系統也將更新更多更安全的駕駛輔助功能，還讓我們拭目以待。