近日，豐田汽車公布了全球2月份數(shù)據(jù)（包含大發(fā)汽車和日野汽車的產(chǎn)量），全球生產(chǎn)了884,528輛汽車，較去年同期增長10.9%。其中，豐田在日本國內的產(chǎn)量為353,345輛，同比增長4%；在海外的產(chǎn)量為531,183輛，同比增長16%，創(chuàng)歷史新高。

據(jù)悉，豐田汽車2月全球銷量比上年同期下降1.5%至70.13萬輛，連續(xù)6個月低于上年同期。其中，海外銷量增加4.4%至59.96萬輛，創(chuàng)歷年2月新高。亞洲地區(qū)大增15.7%，但北美減少10.7%。

此前受到半導體芯片短缺的影響，豐田宣布3月將進一步減產(chǎn)。值得提的是，豐田汽車將其4-6月的日本國內生產(chǎn)目標調低了多達20%。

持續(xù)兩年之久的“缺芯”陰云仍籠罩著汽車行業(yè)。此前，豐田曾多次因供應鏈問題而停產(chǎn)。2021年下半年以來，豐田汽車多次因芯片短缺而宣布減產(chǎn)或停產(chǎn)。2021年10月，豐田停產(chǎn)了日本的14家工廠共27條生產(chǎn)線；2022年1月，豐田汽車宣布將于今年2月暫停日本國內8家工廠的11條生產(chǎn)線。