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3月新勢力造車整體向好 廣汽埃安交付率先破兩萬

導(dǎo)語

從交付情況來看,廣汽埃安率先突破兩萬,成為新能源汽車的領(lǐng)跑者。原第二梯隊(duì)的選手厚積薄發(fā),已經(jīng)成功超越了第一梯隊(duì)的蔚來、理想。

3月新勢力造車整體向好 廣汽埃安交付率先破兩萬-圖1

近期,受動力電池上游原材料價(jià)格上漲影響,不少新能源車企紛紛上調(diào)了價(jià)格。然而,從3月份新能源汽車車企公布的交付量來看,未受到漲價(jià)潮的影響。

從交付情況來看,廣汽埃安率先突破兩萬輛,成為新能源汽車的領(lǐng)跑者。新勢力造車中,原第二梯隊(duì)的選手厚積薄發(fā),已經(jīng)成功超越了第一梯隊(duì)的蔚來、理想。哪吒汽車緊隨小鵬汽車身后,排在第三位,3月交付12,026輛車,同比增長270%,

部分新能源車企3月交付量 
品牌3月份交付(輛)
同比增長
廣汽埃安20317189%
小鵬15414202%
哪吒12026270%
理想11034125.2%
零跑10059908.9%
蔚來998537.6%
合創(chuàng)3016
8000%
極氪1795——
嵐圖1400——

打破格局 廣汽埃安月交付突破2萬輛

自成立起就定位為創(chuàng)新科技公司的廣汽埃安,已成為國內(nèi)新能源汽車的頭部企業(yè)。廣汽埃安3月份銷量達(dá)到20,317輛,同比大幅增長189%,在新勢力陣營中率先跨過2w+輛門檻,可以說是品牌的重要里程碑。

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目前,埃安旗下的AION Y、AION S Plus、AION V Plus分別在對應(yīng)的細(xì)分市場都已是銷冠車型,牢牢占據(jù)15-25萬元級市場。年初AION LX Plus的煥新也讓埃安的產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步豐富和完善。完成產(chǎn)能擴(kuò)建后的埃安已經(jīng)迅速實(shí)現(xiàn)銷量的突破,面對后續(xù)新能源車市場的銷量爆發(fā)將具有更強(qiáng)的增長潛力。

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值得一提的是,在3月31日的媒體溝通會上,廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪在廣汽集團(tuán)年報(bào)發(fā)布媒體溝通會上透露,埃安混改完成后,下一步將引入戰(zhàn)略投資者,并計(jì)劃于明年進(jìn)行IPO。

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此外,2022年,廣汽埃安將于年底建成自主電芯生產(chǎn)線。其中,彈匣電池、超倍速電池、海綿硅負(fù)極片電池等自主研發(fā)的電芯技術(shù)均將實(shí)現(xiàn)自主批量生產(chǎn)。在產(chǎn)能方面,目前,廣汽埃安已經(jīng)將產(chǎn)能從10萬輛/年提升至20萬輛/年,2022年底將繼續(xù)擴(kuò)產(chǎn)到40萬輛/年,以保障后續(xù)銷量目標(biāo)的達(dá)成。

小鵬優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 高端車型銷量占比提升

4月1日晚,小鵬汽車公布了最新交付數(shù)據(jù),小鵬汽車3月共交付15,414輛,環(huán)比增長 148%,同比增長202%。數(shù)據(jù)顯示,小鵬汽車第一季度累計(jì)交付量達(dá)34,561輛,為去年同期的2.6倍。截至2022年第一季度末,小鵬汽車歷史累計(jì)交付量已超過17萬輛。

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小鵬汽車在售車型的價(jià)格為17萬元-43萬元,三季度上市的G9預(yù)計(jì)售價(jià)超過35萬元。售價(jià)最高的P7銷量占比不斷提高,售價(jià)最低的G3銷量占比則不斷降低。3月P7交付9,183輛,P5交付4,398輛,G3系列交付1,833輛。

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小鵬汽車表示,為了加快此前的訂單量,以及今年新增的訂單,其在春節(jié)期間完成了肇慶工廠的技術(shù)改造。進(jìn)入二季度,小鵬汽車多款熱銷車型將迎來全面發(fā)力。

哪吒汽車“井噴式增長” 3月熱銷12026輛

4月1日,哪吒汽車3月交付量出爐。3月,哪吒汽車實(shí)現(xiàn)交付12,026輛,同比勁增270%,穩(wěn)居造車新勢力第一陣營。車型上,3月哪吒V車系交付8,122輛,創(chuàng)歷史新高,同比增長153%;哪吒U Pro交付3,904輛,同比增長9660%。2022年第一季度,哪吒汽車?yán)塾?jì)交付30,152輛,同比增長305%;

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亮眼的成績背后,離不開出色的產(chǎn)品支撐,哪吒的在售車型中,哪吒V堪稱是其重要的銷量支柱。2020年11月初,哪吒V上市,作為哪吒的第三款車型,其與哪吒N01一樣,同屬小型SUV的定位,且售價(jià)頗具誠意,上市之初廠商指導(dǎo)價(jià)為5.99-7.59萬元。

就在不久前,哪吒第十萬輛量產(chǎn)車下線,從1到10萬,哪吒僅用時(shí)42個(gè)月。銷量快速增長,證明了市場對哪吒品牌、產(chǎn)品和服務(wù)的認(rèn)可。

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值得一提的是,截止3月底,哪吒汽車線下渠道已覆蓋26個(gè)省級行政區(qū),線下渠道達(dá)349家,覆蓋200城,省級行政區(qū)覆蓋率約為84%。其中,直營店已達(dá)82家,覆蓋17個(gè)省份、28個(gè)城市;城市合伙人加盟店267家,覆蓋25個(gè)省級行政區(qū)、193個(gè)城市。

理想汽車第二款SUV車型 理想L9即將發(fā)布

疫情影響導(dǎo)致零部件短缺,理想汽車交付仍然過了萬元大關(guān)。3月份理想汽車共交付11,034輛理想ONE車型,同比增長125.2%。2022年第一季度,理想汽車?yán)塾?jì)交付31,716輛,同比增長152.1%。自交付以來,理想ONE累計(jì)交付量已達(dá)155,804輛。

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理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠表示,“因受到長三角疫情的影響,部分零部件供應(yīng)短缺導(dǎo)致生產(chǎn)受到影響,我們正在采取更多措施,以確保零部件的供應(yīng),盡可能地確保生產(chǎn),縮短預(yù)訂理想ONE用戶提車等待周期。”

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目前理想汽車僅有一款理想ONE量產(chǎn)在售車型,然而就在不久后,理想汽車第二款車型理想L9,將于4月16日發(fā)布。據(jù)悉,理想L9新車的定位為全尺寸SUV,售價(jià)區(qū)間為45-50萬元。新車將采用全自研的旗艦級增程電動系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和中央域控制器,提供旗艦級的動力性能和駕駛體驗(yàn)。

刷新紀(jì)錄 零跑首次突破萬輛大關(guān)

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一直處在第二梯隊(duì)的零跑,公布的最新交付數(shù)據(jù)讓人眼前一亮。零跑汽車3月交付數(shù)據(jù),當(dāng)月共計(jì)交付10,059輛,首次突破萬輛大關(guān),環(huán)比增長193%,月交付量同比增速連續(xù)12個(gè)月超200%,2022年第一季度累計(jì)交付量同比增長410%。

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零跑汽車今年將有一款重磅產(chǎn)品推出,旗下首款基于C平臺打造的純電動中大型轎車——零跑C01。作為首款搭載CTC電池底盤一體化技術(shù)量產(chǎn)車型,擁有更強(qiáng)的性能,更大的空間,更長的續(xù)航和更高的安全性。3秒級零百加速,5050mm車身長度,700km超長續(xù)航,496L同級最大后備廂空間。新車上市后將進(jìn)一步增強(qiáng)品牌的競爭力。

蔚來距離破萬僅差一步之遙

蔚來3月份的交付量仍然沒有過萬。蔚來3月共交付車輛9,985輛,與去年同期相比增長37.6%。2022年一季度,蔚來實(shí)現(xiàn)累計(jì)交付車輛25,768輛,同比增長28.5%,連續(xù)8個(gè)季度正增長。

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目前旗下在售的“866”三款SUV,逐漸的展現(xiàn)出銷量乏力。慶幸的是,這種局面隨著ET7開啟交付,蔚來的“產(chǎn)品大年”也正式拉開帷幕。據(jù)悉,5月蔚來將發(fā)布ES8、ES6、EC6的2022年度改款車型,到2022年三季度,蔚來還會交付基于NT2.0平臺的另外兩款產(chǎn)品ET5和ES7。

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雖然蔚來目前跌出了第一梯隊(duì),但從近期發(fā)布的財(cái)報(bào)來看,其現(xiàn)金儲備、盈利能力、抵抗風(fēng)險(xiǎn)能力仍表現(xiàn)得非常出色。數(shù)據(jù)顯示,2021年蔚來的現(xiàn)金儲備高達(dá)554億元,高于理想和小鵬;其次,蔚來是三家造車新勢力中單車售價(jià)最高的車企,目前穩(wěn)定在35萬元級左右。理想和小鵬的單車售價(jià),分別在28萬元和20萬元左右;最后,在今年年初,部分車企迫于原材料上調(diào)價(jià)格,蔚來則成為為數(shù)不多表示暫不漲價(jià)的新能源車企。

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從綜合情況來看,蔚來仍有不錯(cuò)的活力,但作為一家企業(yè),最終還是要用銷量來打破一切謠言,證明自己。

銷量穩(wěn)步向上 合創(chuàng)汽車同比暴增8000%

獲得市場認(rèn)可的合創(chuàng),自去年10月開始,銷量穩(wěn)步上升。然而,面對疫情持續(xù)、供應(yīng)鏈不穩(wěn)定的情況下,合創(chuàng)汽車3月份交付再創(chuàng)新高3,016輛,同比勁增8000%。其中合創(chuàng)Z03交付量達(dá)1,689輛。

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合創(chuàng)Z03于去年的10月18日正式上市,共推出潮玩版、潮智版、長續(xù)航潮智版和Z潮版4款車型,售價(jià)區(qū)間為13.28萬元—16.88萬元。續(xù)航方面,根據(jù)車型版本不同,新車配備容量為64.6kWh、76.8kWh的電池組,CLTC續(xù)航里程擁有500km、600km可選。

近日,合創(chuàng)汽車官方消息,800km超長續(xù)航合創(chuàng)Z03,日前已完成冬季測試,搭載100kWh電池包,預(yù)計(jì)將于2022年內(nèi)上市。

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面對新一輪更加殘酷的競爭,合創(chuàng)汽車作為一家年輕的車企,積極布局智能網(wǎng)聯(lián)與電動車的核心技術(shù),來提高自身抗風(fēng)險(xiǎn)能力。已經(jīng)做好充分準(zhǔn)備的合創(chuàng),無疑為自己贏得比賽增加了更多籌碼。

受供應(yīng)鏈影響 極氪交付下滑超兩位數(shù) 

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極氪001的3月交付量為1,795輛,環(huán)比下滑38.44%,但這主要是因?yàn)槿珖嗟乇l(fā)疫情,加上國內(nèi)外的多家供應(yīng)商受到了不同程度的影響,整體供應(yīng)鏈不確定性風(fēng)險(xiǎn)較高。極氪表示隨著3月底新一批核心零部件陸續(xù)到貨,預(yù)計(jì)4月份生產(chǎn)和交付情況將會得到明顯提升。

3月新勢力造車整體向好 廣汽埃安交付率先破兩萬-圖19

自2021年10月23日開啟交付以來,極氪僅用110天即突破累計(jì)交付量10000輛,創(chuàng)造了國內(nèi)新勢力品牌交付速度新紀(jì)錄??梢钥吹綐O氪的成長速度非??欤瑫r(shí),它的全球旗艦店已經(jīng)在上海開業(yè)。并且會在今年將全國門店數(shù)量建到300家,這其中包含極氪空間、極氪中心、極氪交付中心等不同的形式。作為經(jīng)營方式最為靈活的車企之一,極氪的潛力還是相當(dāng)大的。

處于產(chǎn)能爬坡期 嵐圖3月交付1400輛

嵐圖3月共交付1400輛,環(huán)比增長89%。自2021年8月啟動交付至2022年3月31日,嵐圖FREE累計(jì)交付量達(dá)10,484輛。

3月新勢力造車整體向好 廣汽埃安交付率先破兩萬-圖20

幾天前,嵐圖官方宣布,嵐圖FREE純電車型上調(diào)10000元,增程車型暫不上調(diào)。以下售價(jià)將在5月1日起正式生效。所以在4月份嵐圖FREE純電車型漲價(jià)前,極有可能收獲一批訂單,4月份嵐圖FREE的銷量將有所上升。據(jù)悉,嵐圖第二款車型嵐圖夢想家4月7日開啟預(yù)售。

3月新勢力造車整體向好 廣汽埃安交付率先破兩萬-圖21

目前,截止到2022年3月31日,嵐圖汽車在全國開設(shè)55家嵐圖空間,覆蓋25座城市,嵐圖表示在今年銷售服務(wù)渠道以及產(chǎn)品布局將不斷完善,銷量將持續(xù)穩(wěn)步增長。

 寫到最后:盡管受供應(yīng)鏈和疫情的影響,但從已經(jīng)公布銷量數(shù)據(jù)的車企來看,3月國內(nèi)新能源市場整體是向好的。新能源車企中廣汽埃安強(qiáng)勢增長,合創(chuàng)同比增長最快。而在造車新勢力中蔚來被第二梯隊(duì)的哪吒、零跑超越。值得一提的是,零跑在3月份首次迎來破萬。

據(jù)乘聯(lián)會預(yù)計(jì),2022年,新能源車銷量突破600萬輛,滲透率達(dá)22%??梢钥吹浇衲甑男履茉雌嚫偁帉⒏蛹ち遥瑹o論是傳統(tǒng)車企還是新能源車企都加快了新車型的推出。可以看到面對這塊蛋糕,所有人都在鉚足全力備戰(zhàn)。

文章標(biāo)簽:#零部件短缺#疫情#新勢力造車

(圖/文  網(wǎng)通社   毛凱悅)

責(zé)任編輯:毛凱悅

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