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發(fā)力新能源基建 北京2025年建成充電樁70萬(wàn)個(gè)
電動(dòng)汽車(chē)如果能夠像燃油車(chē)一樣,能夠隨時(shí)找到充電樁,并能夠在較短的時(shí)間完成補(bǔ)能,對(duì)促進(jìn)新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展大有裨益。北京到2025年建成充電樁70萬(wàn)個(gè),值得期待。
日前,北京市召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),就《北京市“十四五”時(shí)期能源發(fā)展規(guī)劃》做詳細(xì)介紹。
北京市城市管理委員會(huì)蔣志輝在發(fā)布會(huì)上介紹,截至2021年12月底,北京市累計(jì)建成充電樁25.6萬(wàn)個(gè)、加氫站10座。到2025年,北京力爭(zhēng)建成充電樁70萬(wàn)個(gè)、加氫站74座,平原地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)公共充電設(shè)施平均服務(wù)半徑小于3公里。
同時(shí),北京也將打造世界領(lǐng)先綠色智能電網(wǎng),提升電網(wǎng)供電能力,外送通道輸送能力由3100萬(wàn)千瓦增至4300萬(wàn)千瓦。全社會(huì)用電量達(dá)到1400億千瓦時(shí)左右,外調(diào)可再生能源電力300億千瓦時(shí),電力負(fù)荷達(dá)到3300萬(wàn)千瓦。供電可靠率達(dá)到99.996%,電網(wǎng)高峰負(fù)荷削峰能力達(dá)到最高用電負(fù)荷3%-5%,電能在終端能源消費(fèi)中的占比達(dá)到29%左右。
相比于超長(zhǎng)續(xù)航,電動(dòng)汽車(chē)如果能夠像燃油車(chē)一樣,能夠隨時(shí)找到充電樁,并能夠在較短的時(shí)間完成補(bǔ)能,對(duì)促進(jìn)新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展大有裨益,期待這一天早日到來(lái)。

外媒:長(zhǎng)春發(fā)布汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)規(guī)劃,尋求引入比亞迪、小米等車(chē)企
長(zhǎng)春發(fā)布汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)規(guī)劃,尋求引入比亞迪、小米等車(chē)企助力新能源汽車(chē)發(fā)展
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