最近一段時間以來，純電動車的價格越來越貴。原因其實也不難解釋：由于種種因素影響，作為電池核心原材料的鋰之類的材料，批發價格在不斷暴漲。而且這種勢頭，目前看不到有趨緩的跡象。 

我們其實很想問一個問題：那些目前定價8萬左右的純電動小車們，在苛刻的成本限制下，到底能做成什么樣？能以這個價格賣純電動車的企業，目前國內幾乎也就只有傳統自主品牌和新勢力了。所以，在8萬元級，純電小車這兩個大前提下，傳統自主品牌造出來的車和新勢力的作品，到底會有多大區別？

為此，我們選了兩個極具代表意義的車型，它們分別是代表新勢力的零跑T03，以及代表傳統自主品牌的奇瑞小螞蟻。當這兩款體型相近價格相近的純電小車放在一起，會呈現出什么局面？

外觀內飾對比：定位之別

其實如果從市場角度分析，8萬多塊的純電小車的目標受眾和定位是非常特型化的，換句話就是，這類車先天就不是為了滿足所有人需求的，而只能滿足一部分特定人群的要求。所以車企對于這“特定人群”的定義，往往就決定了一款產品的成功與否。

零跑對T03的定位非常明確：就是主打年輕女性人群。這從T03的外觀內飾設計就能明顯看得出來。T03的外觀采用了大量圓弧狀線條過渡，無論是前燈尾燈組設計，前格柵的樣式，車頭到車側到車尾的整體設計，你能很明顯地看出來，這是一種非常偏女性化的外觀設計語言。

T03的內飾也用了大量的圓弧狀線條和看起來就很可愛的內飾件設計風格。對了，T03就連車漆，也有好幾款女性風格明顯的粉色系車漆顏色可選。這款車從里到外傳達出來的主打人群定位是非常明顯的。

奇瑞小螞蟻的內飾同樣采用了和T03類似的多色撞色設計，也和T03一樣采用了雙屏設計。但如果我們仔細觀察兩款車的內飾圖，你可能會覺得，小螞蟻的內飾好像總有一種說不上來的怪異。其實原因并不難解釋：小螞蟻的內飾設計，色系跨度太大了。如上面零跑T03的內飾圖中，T03采用了灰、銀、淺金三種冷色調配色。而到了小螞蟻這兒，就成了黑、橙、銀三種分別屬于冷和暖色調的顏色。這種跨色系撞色，一旦處理不當很容易會產生廉價感，就像小螞蟻這樣。

在內飾方面，兩車盡管受限于成本，都不能做太多動作，但小螞蟻的內飾配色和元素風格，至少在我們角度看，是不如T03更具有一體性的。小螞蟻內飾上的多處奇怪配色，看著也著實有點不太對勁。

續航及輔助駕駛：區別甚大

外觀也許見仁見智，但兩車在續航部分的區別就真正體現出產品力差距了。零跑T03的續航達到403公里，而小螞蟻則為301公里。可千萬別小看了這102公里的續航差距。考慮到現在動力電池價格之高，在終端售價相近的前提下，T03這403公里續航，相比小螞蟻的優勢不可謂不大。

如果說兩車的產品力差距在續航上讓人第一次認識到造車新勢力的“堆料”能力的話，兩車在輔助駕駛上的區別，那就是真正的天壤之別了。零跑T03的頂配車款（售價8.99萬元）搭載全功能L2輔助駕駛系統的車型。包括輔助泊車（有的車企稱之為主動泊車）、ACC、車道偏離提醒、碰撞預警等等功能，所有在15-20萬價格區間的純電動車該有的輔助駕駛配置，售價更低的T03全都有。這已經是一個極大的賣點了。

空間對比：T03優勢明顯

這個級別的小車，空間真的夠用嗎？在以往，這還真的是個問題，但如今，在車企們針對空間利用率不斷下大功夫的當下，這個尺寸的小車，是否在空間這方面已有更多作為？我們不妨就零跑T03和奇瑞小螞蟻進行一次對比。

決定一輛車內部空間主要由車體長寬和軸距三個參數決定。零跑T03長3620mm、寬1652mm、軸距2400mm，屬五門掀背車。鑒于其設計，無論前后排都有較好的上下車體驗，實際內部空間也足以滿足4個成人乘坐的需要。

奇瑞小螞蟻車長3200mm、寬1670mm、軸距2150mm。除了車寬比T03多了18毫米外，在車長和軸距上，小螞蟻都要比T03小很多。而且小螞蟻為雙門四座設計，后排兩個座椅非常狹小，盡管小螞蟻理論上也可以乘坐4個成人，但乘坐舒適性顯然無法與零跑T03相提并論。

新勢力車企的威力

綜述全文我們不難得出一個結論：兩相對比下，零跑T03的產品力優于奇瑞小螞蟻。而所有這一切，都基于零跑汽車作為造車新勢力，本身更高效、非業務成本更低的天然優勢上。這也是當前造車新勢力之所以在市場上攻城略地，不斷蠶食傳統車企基本盤的原因之一。

這很大程度直接反應在產品上，T03的表現已經足以證明一切。