日前，網通社從官方獲悉，國產新一代梅賽德斯-奔馳電池在北京奔馳電池工廠正式下線。新一代電池將搭載在即將投產的國產全新EQE上，此舉將為梅賽德斯-EQ國產純電車型的量產奠定基礎，并進一步驅動北京奔馳實現“全面電動”和高質量可持續發展的承諾。

基于量身定制的北京奔馳電池生產線，新一代高性能電池具備出色的性能、效率和充電容量。該電池在安全性、耐用性及續航性能方面均符合梅賽德斯-奔馳全球統一標準，并將被集成到全新EQE智能熱管理系統中。

作為新一代電池的誕生地，北京奔馳電池工廠建于2019年，是梅賽德斯-奔馳全球電池生產網絡不可或缺的一部分（梅賽德斯-奔馳在全球共有七個電池工廠，并分布于三大洲，分別位于中國、美國、泰國、波蘭和德國），也是梅賽德斯-奔馳集團（原名戴姆勒）全球首個海外電池工廠。

為確保安全性，北京奔馳電池工廠嚴格遵循國家最新發布的相關規定，并引入德國汽車工業協會安全標準（德國電池安全體系）的同時，不僅對電池產品進行海水浸泡、火燒、穿刺等17項極端測試，并借助航天級氦氣試漏工藝、全自動尾線檢測技術等尖端工藝和技術，保證最終交付的電池產品安全可靠。同時電池工廠還為電池生產打造了全年潔凈無塵、恒溫恒濕的絕佳生產環境，并建立了全作業鏈高壓安全管理體系。

北京奔馳電池產品的不斷豐富，得益于北汽集團與梅賽德斯-奔馳股東雙方前瞻性戰略規劃。早在2017年，中德股東雙方便簽署了框架協議。同年，北京奔馳電池工廠正式奠基；2019年，北京奔馳迎來首款國產純電豪華車——EQC純電SUV與首款電池產品雙雙下線；2021年，EQB純電SUV和EQA純電SUV相繼投產；國產全新EQE也將于近期下線。

北京奔馳將深入貫徹北汽集團與梅賽德斯-奔馳集團股東雙方關于電動化轉型的戰略部署，持續深化MO360數字化生產體系建設，不斷精進生產工藝，加速實現“全面電動”，為中國消費者提供更豐富的電動豪華出行選擇，助力實現國家“雙碳”目標，并推動首都乃至中國汽車工業持續向高精尖轉型升級。