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打破一切刻板印象 煥新后的smart不再被定義

導語

如楊天真所說:“不同于其他品牌是名詞,smart是個形容詞,從名字上來看就很特別,好感度很高。”時髦的、潮流的,這與smart品牌的調性非常符合。

 正如楊天真所說:“不同于其他品牌是名詞,smart是個形容詞,從名字上來看就很特別,好感度很高。”除了聰明的解釋外,smart還可翻譯成時髦的、潮流的,這與smart品牌的調性非常符合。

打破一切刻板印象 煥新后的smart不再被定義-圖1

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去年慕尼黑國際車展上,全新smart以純電SUV身份重新進入市場,潮流感和智能感成為它給外界的最大印象。6月6日晚,smart精靈#1正式上市,價格公布后令人驚喜,補貼后的官方零售價為18.16萬元-22.66萬元。

全面煥新未被定義 smart精靈#1正式到來

一改兩門小車的形象,“長大”后的smart精靈#1是品牌向電動化轉型后推出的首款量產車型,由梅賽德斯-奔馳全球設計團隊負責操刀設計,由smart研發團隊主導工程研發。此外,車輛基于SEA浩瀚架構打造,SEA分別代表了Sustainable、Experience、Architecture,對應的中文分別是:可持續進化、優秀的用戶體驗和模塊化架構。據了解,浩瀚架構總共投入了180多億元,歷時4年多才誕生。

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重新出發的smart,將smart精靈#1從內到外做出了全新的改變。首先從外觀設計上來看,貫穿式LED矩陣大燈、璀璨光影貫穿式LED尾燈、流光粒子格柵,這樣潮流、科技感的設計,非常符合當下年輕人的審美。

保留品牌基因的smart,也在追求創新精神,從產品的細節設計就能看到。隱藏式外門把手,步入車內前,你可以通過手勢控制隱藏式門把手,其感應器隱藏在門板下方,由燈光提示用戶進行操作;無框車門以及“靈感之環”懸浮式車頂,在保證低風阻的前提下,充分彰顯了純電動車的身份。

值得注意的是,精靈#1中控下面提供了一個鏤空儲物格,這個設計對女性用戶非常友好,剛好可以放下隨身攜帶的包包。

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雖然品牌沒有特意強調這款車是為女性用戶打造,然而精靈#1憑借超高的顏值依然圈了不少女友粉。smart品牌全球公司銷售、市場及售后副總裁張明霞在接受網通社采訪時分享了一個有趣的數據,smart精靈#1在小定開啟時,女性車主超過7成;開啟大定時,超過三萬輛的訂單中,男女用戶比例則較為平衡。其中波普粉的配色,也有不少男性用戶下單,這超出了品牌最開始的預期。

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圖為:smart品牌全球公司銷售、市場及售后副總裁張明霞

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去掉標簽,打破刻板印象,是smart煥新后所追求的。品牌不希望用一個固定的標準,去定義一件事情或者一輛車。所以一直在強調,“未被定義”這一理念張明霞表示,smart在定義車的時候,不管是設計語言,還是軟硬件以及服務方面,我們都會打破性別局限,更多地想傳遞“源自熱愛,未被定義”的品牌內核。同時我們還跳出了傳統對于車型區間分類,包括功能分類,年齡、性別分類……只要是認同全新smart品牌理念與生活方式,積極參與smart新奢生活方式共創的志同道合者,都是smart的目標客群。

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此外,精靈#1作為都市出行的純電車,在上市活動當天,品牌為密友帶來了多項權益。其中包括現金BUFF、先鋒BUFF、充電BUFF、個性BUFF、守衛BUFF、隨心BUFF、熱愛BUFF。讓用戶無論是在購車過程中或是售后過程中,都能感受到品牌的誠意。

線下渠道快速布局  smart采用全新的商業模式

銷售渠道模式方面,在歐洲smart仍是在奔馳店內銷售,消費者的購買方式和過往沒有區別;在國內smart在銷售模式上則有所創新。以“用戶為中心,數字驅動”成為D2C直銷代理商業模式的核心理念。

張明霞認為,品牌采用的是D2C直銷代理商業模式,這其中有一個非常重要的業務組成,就是用戶運營。在線上線下的用戶運營上,社群運營是特別關鍵的業務環節。在用戶層面、組織架構上,線上線下如何有機融合,以合作和共創的方式,相互交流。

在線下,smart攜手合作伙伴構建起商超、旗艦中心、交付中心、交付店的多層級銷售服務網絡。四種模式分別承擔不同的功能,通過打造四個不同的觸點,與用戶聯系更加緊密。

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首批smart展廳即將驚喜揭幕,全球首家smart旗艦中心也會很快開業。據悉,smart今年將有超過150家獨立銷售服務網點完成布局。預計到第三季度,smart會有100余家獨立銷售服務網點開始營業,覆蓋超過40座一線、新一線及二線城市。在沒有交付中心的城市,smart可以提供上門交付,不過,目前具體細節仍在商榷。

此外,作為線上用戶觸點的一部分,smart打造了全場景功能集成的超級APP——smart汽車,搭建起由官方小程序、網站和APP構成的用戶數字生態系統。同時,smart官方線上商城將為用戶帶來便捷的線上一站式選車、購車體驗。

“中歐雙核,全球布局”是smart品牌的發展戰略,如今中國市場的規劃已經逐步落地,后期,國內投產的smart精靈#1將會同步投放全球市場。張明霞透露,品牌將在14個歐洲市場(包括英國和瑞士)建立300個銷售服務網點。

寫到最后:再次進入市場的smart,已經有了全方位的煥新。在與用戶關系、銷售模式、產品定位等多方面都作出了改變。作為新一代純電動車家族的首位成員,smart精靈1#雖然在續航里程、尺寸等多方面數據,都不是同級別最優的選項,不過這并不妨礙用戶被它圈粉,甚至心甘情愿地為其買單。

品牌強調的“未被定義”理念,更是引發了消費者的共鳴,不追隨潮流趨勢,而是遵循最本真的自我。與眾不同的調性,讓smart精靈1#不再只是一臺車,而是一種生活理念。

文章標簽:#SUV#電車#精靈#1

(圖/文  網通社   毛凱悅)

責任編輯:陸宏偉

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