本周一，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布上半年國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷統(tǒng)計。統(tǒng)計顯示，6月份國內(nèi)汽車產(chǎn)銷已經(jīng)走出谷底，表現(xiàn)突出。中汽協(xié)指出，上半年國內(nèi)汽車行業(yè)面臨供給沖擊、需求收縮、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力，企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營遇到很大困難。在國家政策推動下，汽車行業(yè)各方面通力協(xié)作，奮發(fā)有為，共同推動汽車產(chǎn)業(yè)走出低谷。目前國內(nèi)汽車產(chǎn)銷已全面恢復(fù)到正常水平。

中汽協(xié)認為，隨著國家刺激汽車消費政策效果逐漸顯現(xiàn)，下半年國內(nèi)車市將明顯好于上半年，預(yù)計全年汽車銷量同比增長3%左右，達到2700萬輛。

政策刺激6月車市優(yōu)異

今年以來，國內(nèi)多地疫情反彈、芯片短缺、物流不暢、部分車企停工停產(chǎn)，汽車產(chǎn)銷遭遇重創(chuàng)。形勢之嚴(yán)峻超過2020年上半年。

汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長、帶動作用 強，是穩(wěn)定經(jīng)濟增長的重要著力點。今年5月以來，黨中央、國務(wù)院及時推出了一系列穩(wěn)汽車增長、促汽車消費的政策措施，地方政府出臺的促進消費政策也主要以汽車消費為主。特別是自6月1日實施的車購稅減征政策，直接拉抬了國內(nèi)車市。

據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計， 今年6月，國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷完成249.9萬輛和250.2萬輛，環(huán)比增長29.7%和34.4%，同比增長28.2%和23.8%。6月當(dāng)月汽車銷量創(chuàng)出今年月度新高。其中乘用車產(chǎn)銷完成223.9萬輛和 222.2萬輛，環(huán)比分別增長31.6%和36.9%，同比分別增長43.6%和41.2%。明顯好于預(yù)期。6月份國內(nèi)乘用車市場呈現(xiàn)“淡季不淡” 特征，4、5月因疫情影響耽誤的產(chǎn)銷量在6 月也得到一定回補。

從6月份乘用車產(chǎn)銷情況看，購置稅減半政策和地方促進汽車消費政策效果明顯。乘用車減半征收車購稅政策實施一個月，全國共減征車購稅71億元，減征車輛 109.7萬輛，效果顯著。

上半年產(chǎn)銷仍是負增長

由于前5個月欠債太多，盡管6月份汽車產(chǎn)銷大幅增長，但上半年汽車產(chǎn)銷仍是負增長。中汽協(xié)統(tǒng)計顯示，上半年汽車產(chǎn)銷完成1211.7萬輛和1205.7萬輛，同比下降3.7%和6.6%。上半年汽車產(chǎn)銷總體呈現(xiàn)“U型”走勢：1-2月開局良好，產(chǎn)銷穩(wěn)定增長，3月中下旬快速下滑，3-5月?lián)p失銷量約100萬輛，6月恢復(fù)增長。

導(dǎo)致上半年汽車產(chǎn)銷負增長的主要原因是商用車表現(xiàn)不佳。統(tǒng)計顯示，上半年乘用車產(chǎn)銷完成1043.4萬輛和1035.5萬輛，同比增長6.0%和3.4%，恢復(fù)到正常水平。而商用車上半年產(chǎn)銷完成168.3萬輛和170.2萬輛，同比下降38.5%和41.2%。商用車拖了大市的后腿。

雖然上半年汽車行業(yè)面臨巨大困難，但也不乏亮點。一是新能源汽車產(chǎn)銷持續(xù)呈現(xiàn)高速增長，銷量同比增長1.3倍。二是乘用車產(chǎn)銷高于上年同期，實現(xiàn)正增長。三是中國自主品牌乘用車市場占有率大幅提高，市占率達到47.2%，比上年同期上升5.3個百分點。四是汽車出口保持較快增長，國際市場競爭力進一步顯現(xiàn)。

下半年挑戰(zhàn)和機遇并存

中汽協(xié)認為，今年下半年，在國務(wù)院出臺的《扎實穩(wěn)住經(jīng)濟的一攬子政策措施》有關(guān)促進消費的細則持續(xù)落地見效的激勵下，國內(nèi)宏觀經(jīng)濟將保持穩(wěn)定增長，市場消費信心也將明顯恢復(fù)，購置稅減半政策的效果 還會持續(xù)顯現(xiàn)，乘用車市場回暖勢頭也會進一步加大。在基建拉動、貨車車貸延期還本付息等利好因素影響下，貨車市場也有望探底回升。新能源汽車將繼續(xù)保持高速增長勢頭。綜合研判，全年汽車產(chǎn)銷將保持穩(wěn)定增長。

中汽協(xié)指出， 當(dāng)前行業(yè)經(jīng)濟運行中還有一些困難和制約，如芯片短缺問題依然存在、動力電池原材料價格總體仍維持高位，俄烏沖突引發(fā)的能源價格高企，以及國際局勢存在較大不確定性。因此，下半年行業(yè)穩(wěn)增長、穩(wěn)運行的任務(wù)仍然十分艱巨，需要行業(yè)上下予以充分重視。

中汽協(xié)預(yù)計：2022年國內(nèi)汽車銷量有望達到2700萬輛，同比增長3%左右。其中乘用車銷量預(yù)計2300萬輛，同比增長7%左右；商用車銷量預(yù)計400萬輛，同比下降16%左右；新能源汽車銷量有望達到550萬輛，同比增長56%以上。