日前，網通社從官方獲悉，廣汽埃安與贛鋒鋰業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。通過此次簽約，雙方將建立長期的戰(zhàn)略合作關系，從新能源動力電池最上游材料端展開合作，持續(xù)探討在鋰資源開發(fā)、中游鋰鹽深加工及電池綜合回收利用各層面的深入合作。

廣汽集團董事長曾慶洪表示：“當前新能源汽車市場處于快速增長階段，目前影響銷量增長主要因素在于成本、芯片供應及基礎設施配套，電池成本已占整車成本50%以上，限制了銷量的進一步增長。未來，廣汽埃安與贛鋒鋰業(yè)可依托各自在新能源領域的產業(yè)基礎及行業(yè)資源優(yōu)勢，探討在鋰資源、電池回收、電池梯次利用等方面開展合作，提高雙方盈利水平及市場地位，共建產業(yè)鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟。”

贛鋒鋰業(yè)董事長李良彬表示：“贛鋒鋰業(yè)致力于利用有限的鋰資源，為人類的發(fā)展和進步創(chuàng)造綠色、清潔、健康的生活，贛鋒鋰業(yè)和廣汽埃安的戰(zhàn)略合作，是充分發(fā)揮新能源產業(yè)鏈上下游結合的優(yōu)勢，打造更有競爭力的新能源產品。希望雙方未來可以在鋰鹽材料、電池回收等多層領域展開深入合作，發(fā)揮各自資源優(yōu)勢，為雙方帶來切實利益。”

近年來，隨著新能源行業(yè)的高速發(fā)展，作為動力電池最關鍵原材料的鋰價格長期大幅走高，鋰資源也成為備受行業(yè)矚目的關鍵礦產資源。而廣汽埃安作為新能源車企中的領頭羊之一，自然也在該領域加大布局。

據了解，目前埃安正建設自研電池大型試制線，預計2022年底建成投入運營，將用于自主生產包括海綿硅負極片電池在內的自研先進電池。并且，埃安即將成立專門的電池公司，全面布局電池自研自產。銷量方面，今年1-7月，廣汽埃安累計銷量達125,284臺，其中7月銷量突破2.5萬臺。