8月22日，第三代哈弗H6 DHT正式上市，售價(jià)為14.98萬元，DHT-PHEV版本則開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為16.88萬元-17.68萬元。此外，當(dāng)天還發(fā)布了全新HAVAL車標(biāo)并宣布將轉(zhuǎn)型新能源品牌。據(jù)悉，到2025年，長(zhǎng)城汽車新能源車型銷量占比將達(dá)到80%，2030年正式停售燃油車。

外觀上，第三代H6 DHT-PHEV依然是多邊形中網(wǎng)的前進(jìn)氣格柵，搭配蜂窩狀設(shè)計(jì)，兩側(cè)的大燈與中網(wǎng)相連，組成一體式造型，讓整車彰顯張弛有度的靈動(dòng)。

車身尺寸也與燃油版相同（長(zhǎng)寬高分別為4653/1886/1730mm），軸距是2738mm。尾部造型繼續(xù)強(qiáng)調(diào)穩(wěn)重大氣感，貫穿式尾燈以及“HAVAL”英文標(biāo)識(shí)的加持。

內(nèi)飾部分，哈弗H6 DHT的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快，線條平直的分層式中控臺(tái)營(yíng)造了較好的縱深感，同時(shí)它也配備了12.3英寸中央觸控液晶屏，旋轉(zhuǎn)式擋把等當(dāng)下能夠體現(xiàn)車輛時(shí)尚風(fēng)格的配置。

動(dòng)力方面，新車均配備全速域超強(qiáng)動(dòng)力，6種動(dòng)力輸出模式。其中，第三代H6 DHT-PHEV的系統(tǒng)最大功率240千瓦，最大扭矩也可達(dá)530牛·米，在滿油滿電的狀態(tài)下，110公里版本綜合工況續(xù)航可達(dá)1150公里。

除新車上市外，長(zhǎng)城也公布了一系列戰(zhàn)略目標(biāo)。到2025年，長(zhǎng)城汽車?yán)塾?jì)研發(fā)投入將達(dá)到1000億元，同年新能源車型銷量占比將達(dá)80%，長(zhǎng)城宣布將在2030年正式停售燃油車型。

為了加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，長(zhǎng)城汽車采用“三軌并行，深入布局”的策略，開發(fā)了混動(dòng)、純電動(dòng)、氫能三大新能源動(dòng)力系統(tǒng)。

哈弗品牌在燃油車時(shí)代，做到了SUV領(lǐng)域的王者。而在新能源這條新賽道，哈弗品牌想繼續(xù)保持以往的成績(jī)。哈弗品牌CEO李曉銳表示，“新能源轉(zhuǎn)型之戰(zhàn)對(duì)于哈弗品牌來說至關(guān)重要，我們希望一旦轉(zhuǎn)身，就要在新賽道重新奪回王者地位。”