第25屆成都國際車展將于8月26日-9月4日在中國西部國際博覽城舉辦，作為2022年國內(nèi)首個(gè)A級(jí)車展備受期待，不僅僅是車迷和觀眾們熱情高漲，憋了許久的汽車廠商們也將在本屆成都車展上集中發(fā)布和上市它們的最新車型。在2022成都車展即將開幕之際，編輯按照展館的順序盤點(diǎn)了重點(diǎn)品牌的重磅車型。

■ 一號(hào)館：

路虎

>> 全新攬勝運(yùn)動(dòng)版    國內(nèi)首發(fā)

>> 全新攬勝SV及插電式混合動(dòng)力版    正式上市

全新攬勝運(yùn)動(dòng)版前臉進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)相較現(xiàn)款車型更加修長，兩側(cè)LED燈組非常扁平化，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)霧燈位置采用類似雙層懸浮式設(shè)計(jì)。車身側(cè)面最明顯的變化是采用了隱藏式門把手的設(shè)計(jì)，同時(shí)懸浮式車頂設(shè)計(jì)搭配大尺寸熏黑輪圈，彰顯車輛運(yùn)動(dòng)屬性。

來到車內(nèi)，新車搭載了全新設(shè)計(jì)的三輻式多功能運(yùn)動(dòng)型方向盤，搭配13.7英寸的全液晶儀表盤和13.1英寸懸浮式無邊框曲面觸控屏。在配置方面，這款新車標(biāo)配了Apple CarPlay、360度全景影像、后輪轉(zhuǎn)向、運(yùn)動(dòng)空氣懸掛等配置。此外，新車還配備下坡輔助系統(tǒng)、緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和越野巡航控制系統(tǒng)等智能配置。

動(dòng)力方面，全新攬勝運(yùn)動(dòng)版分別搭載汽油、柴油及插電混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中，P360和P400版車型使用了高低功率版本3.0T直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V混動(dòng)系統(tǒng)。P530版車型則搭載了4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)部分，所有車型均匹配8速自動(dòng)變速箱。

作為路虎的旗艦級(jí)車型，全新一代攬勝已于今年4月在國內(nèi)上市，而在本屆成都車展上全新攬勝的產(chǎn)品矩陣將被繼續(xù)完善，其SV車型及插電式混合動(dòng)力版將正式上市。全新攬勝插電混動(dòng)版將提供P440e和P510e兩個(gè)版本，動(dòng)力系統(tǒng)是由3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行組合。最大純電續(xù)航里程為100km。

奧迪

>> 新款奧迪A8L    正式上市

本次將在2022成都車展公布售價(jià)的新款?yuàn)W迪A8L為中期改款車型，新車對(duì)外觀、內(nèi)飾以及配置等方面進(jìn)行了優(yōu)化和升級(jí)。

在前臉中，我們依然能夠看到奧迪經(jīng)典的多邊形進(jìn)氣格柵，只不過新車格柵內(nèi)部細(xì)節(jié)發(fā)生了改變，采用了類似點(diǎn)陣式的鍍鉻設(shè)計(jì)。并且，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)也有鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，使得新款?yuàn)W迪A8L的前臉看上去更加的精致。相比于前臉的改變，新車的車側(cè)和尾部的造型與老款車型沒有太多差別。

來到車內(nèi)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)依然是我們熟悉的樣子，采用了對(duì)稱式的布局。在配置方面，頂配車型會(huì)配備23揚(yáng)聲器的B&O音響系統(tǒng)、激光遠(yuǎn)光燈、后排獨(dú)立座椅以及后排座椅按摩、加熱和通風(fēng)等功能。

動(dòng)力方面，45 TFSI車型搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；50 TFSI和55 TFSI搭載的是3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，分為了高低功率兩種版本；60 TFSI則搭載的是4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大功率338kW，峰值扭矩660N·m。傳動(dòng)方面，全系車型匹配的是8AT變速箱和quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

■ 二號(hào)館：

上汽大眾

>> 新款途昂X    首發(fā)亮相

途昂X是一款基于途昂打造的Coupe風(fēng)格中大型SUV，途昂偏向于沉穩(wěn)，而途昂X則更偏向于運(yùn)動(dòng)和個(gè)性。新款途昂X的前臉造型與現(xiàn)款途昂十分相似，新車的前格柵和頭燈組使用了雙層的設(shè)計(jì)，并用一根貫穿式的LED燈帶進(jìn)行分割，且大眾LOGO也可以點(diǎn)亮。

車尾給人的感覺更加霸氣，貫穿式的尾燈以及途昂X的英文標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)在了寬大的黑色飾板上。車身配色上，新款途昂X增加了曠野青。此外，新款途昂X的前保險(xiǎn)杠飾條、外后視鏡、行李架、側(cè)窗飾條以及輪圈等細(xì)節(jié)均做了熏黑的處理，頗具運(yùn)動(dòng)感。

新車的動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)計(jì)與現(xiàn)款車型相同，搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為137kW和162kW，峰值扭矩為320N·m和350N·m，匹配的是7速雙離合器變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

上汽通用別克

>> 昂揚(yáng)Envista    首發(fā)亮相

別克全新全新SUV昂揚(yáng)Envista將于成都車展首發(fā)亮相，新車基于通用汽車新一代緊湊型SUV平臺(tái)打造，采用全新別克“三色盾”品牌標(biāo)識(shí)及PURE Design純粹設(shè)計(jì)理念，搭載最新迭代的別克eConnect智能互聯(lián)科技。

具體來說，新車采用全新別克前臉設(shè)計(jì)，展翼型全LED日間行車燈配合低重心的格柵凸顯時(shí)尚，晶鉆LED自動(dòng)大燈細(xì)節(jié)豐富，展現(xiàn)出淋漓盡致的高級(jí)感。車身側(cè)面采用寬大的翼子板和靈動(dòng)流暢的車身腰線，通過從形體到曲面的“蓄”與“發(fā)”，營造出美妙的光影流動(dòng)。

別克昂揚(yáng)的車身設(shè)計(jì)擺脫了傳統(tǒng)SUV的束縛，外觀線條輪廓更流暢動(dòng)感，2700mm的軸距在擁有時(shí)尚造型的同時(shí)，保證了座艙的充裕空間。在動(dòng)力方面，新車將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，詳細(xì)的動(dòng)力參數(shù)尚未公布。

幾何汽車

>> 幾何G6    首發(fā)亮相

>> 幾何M6    首發(fā)亮相

幾何G6和M6兩款車型使用了幾何汽車的最新設(shè)計(jì)語言。在這之中，貫穿式燈組搭配中央可點(diǎn)亮LOGO，使其整體造型更加科幻，且車身側(cè)面采用了雙色車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，配合上隱藏式門把手整體動(dòng)感十足。

內(nèi)飾方面，兩款車型采用大尺寸懸浮式中控屏設(shè)計(jì)，屏幕下方空調(diào)出風(fēng)口為貫穿式一字分布，車內(nèi)布局簡約清晰。值得一提的是，兩款車型的車機(jī)系統(tǒng)均搭載了華為HarmonyOS系統(tǒng)，具有功能豐富和流暢的體驗(yàn)，是20萬元以內(nèi)首款搭載HarmonyOS系統(tǒng)的純電產(chǎn)品。動(dòng)力方面，目前幾何汽車尚未公布這兩款車型的動(dòng)力系統(tǒng)。

榮威

>> 榮威RX9    首發(fā)亮相

榮威RX9基于“情感律動(dòng)”工業(yè)美學(xué)設(shè)計(jì)理念打造，整體更加時(shí)尚。新車采用全新造型的進(jìn)氣格柵。大燈組使用L型設(shè)計(jì)且兩側(cè)LED燈組垂直向下延伸，隱藏在格柵內(nèi)進(jìn)一步拉寬前臉寬度，整體營造出更加寬大、霸氣的視覺效果。

全新RX9尾部層次分明，尾部整體輪廓呈現(xiàn)外擴(kuò)式造型且與上方分體式擾流板搭配，彰顯運(yùn)動(dòng)個(gè)性。另外，該車底部兩個(gè)四邊形排氣造型，整體視覺效果頗為時(shí)尚。除此之外，該車貫穿式尾燈組采用上揚(yáng)的造型，其整體設(shè)計(jì)非常獨(dú)特。

內(nèi)飾方面，新車采用由全液晶儀表+大尺寸中控屏+副駕駛前方液晶屏組成的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，配備了隱藏式空調(diào)出風(fēng)口以及鋼琴式多媒體按鍵，且提供了2-2-2六座布局。動(dòng)力上，新車搭載的是型號(hào)為20A4E 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率172kW。

上汽大通

>> 領(lǐng)地    首發(fā)亮相

上汽大通全新SUV領(lǐng)地將在成都車展中揭開面紗，從目前的偽裝官圖中可以看到，新車新車的前臉看起來威嚴(yán)十足且突顯硬派越野車屬性，下方還配備了金屬護(hù)板。車尾部分，該車配備熏黑貫穿式LED立體尾燈，搭配車頂黑色擾流板、底部熏黑后包圍及雙邊單出排氣整體運(yùn)動(dòng)感十足。

根據(jù)此前申報(bào)信息來看，該車長寬高為分別為5046(5214)/2016/1876mm，軸距達(dá)到2950mm。與此同時(shí)，領(lǐng)地還具備拖掛能力且原廠自帶拖車鉤，拖掛車總質(zhì)量為2500kg。除此之外，其提供18英寸和20英寸兩種輪轂尺寸。動(dòng)力方面，這款SUV搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160kW。

■ 三號(hào)館：

寶馬/MINI

>> 新款寶馬3系    正式上市

>> 寶馬M240i    首發(fā)亮相

>> 寶馬M4雙門轎跑車M 50周年專屬限量版   首發(fā)亮相

>> MINI Pat Moss紀(jì)念版   首發(fā)亮相

本屆成都車展寶馬展臺(tái)的重點(diǎn)便是新款3系的售價(jià)公布。新款3系為中期改款車型，大尺寸的雙腎格柵和前包圍的面積略有增加，并且全新造型的“天使眼”LED大燈更加時(shí)尚犀利。與此同時(shí)，新款3系還新增了摩天灰和海岸藍(lán)的車身配色。

內(nèi)飾方面，新車采用12.3英寸液晶儀表+14.9英寸中控顯示屏組成的雙聯(lián)屏，其內(nèi)置最新的iDrive 8.0車機(jī)系統(tǒng)。此外，中控臺(tái)整體造型進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，全系標(biāo)配M運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤+換擋撥片。值得一提的是，新款3系取消了傳統(tǒng)擋把設(shè)計(jì)并配備全新?lián)軛U式電子換擋機(jī)構(gòu)。

 全新BMW M240i經(jīng)典家族化雙腎進(jìn)氣格柵依舊占據(jù)前臉較大比例，且后視鏡、雙腎格柵飾條、前臉兩側(cè)進(jìn)氣口飾條、排氣尾喉、尾標(biāo)等細(xì)節(jié)采用M Performance運(yùn)動(dòng)性能車型標(biāo)志涂裝。另外，車頭底部還增加風(fēng)刀和分離器設(shè)計(jì)，進(jìn)一步減少車輛行進(jìn)時(shí)的升力且起到擾流作用。

動(dòng)力上，全新M240i搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率275kW，峰值扭矩500N·m。值得一提的是，M240i還新增Sprint加速模式，通過長按左側(cè)換擋撥片即可進(jìn)入Sprint加速模式，讓車輛在最短時(shí)間內(nèi)做出敏捷反應(yīng)，提供更加敏捷的超車速度。

作為M品牌50周年的獻(xiàn)禮之作，全新BMW M4雙門轎跑車M 50周年專屬限量版也將于成都車展正式亮相。新車全國限量150臺(tái)，采用個(gè)性化定制烈日橙與云層灰色車漆，搭配專屬輪轂配色。車身多處BMW M 50 周年專屬銘牌強(qiáng)調(diào)其限量版身份。

除BMW品牌，寶馬集團(tuán)旗下MINI品牌也將攜Pat Moss紀(jì)念版車型亮相。MINI推出的Pat Moss紀(jì)念版三門版和五門版車型，全球限量800輛，以紀(jì)念經(jīng)典Mini非凡賽車運(yùn)動(dòng)生涯的開啟，亦致敬女賽車手Pat Moss在國際賽車史上的成就。

比亞迪

>> 護(hù)衛(wèi)艦07    首發(fā)亮相

護(hù)衛(wèi)艦07 DM-i采用海洋美學(xué)設(shè)計(jì)。前臉靈感來源于海浪漣漪，多邊形格柵搭配矩陣式LED大燈拉伸整車視覺寬度，配合比亞迪發(fā)光LOGO，整體造型更具辨識(shí)度和科技感。新車還將配備全新設(shè)計(jì)的前包圍組件，并在多處加入鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。

新車側(cè)面造型較為流暢、飽滿，雙腰線設(shè)計(jì)車身營造出立體感，同時(shí)隱藏式門把手和硬朗的輪眉線條使整個(gè)車側(cè)看起來肌肉感與力量感非常明顯。車尾部分，新車采用光影型面的設(shè)計(jì)，貫穿式尾燈融合立體式海浪造型動(dòng)感精致，結(jié)合車頂擾流板及底部寬大的后包圍設(shè)計(jì)整體極具動(dòng)感。

根據(jù)此前工信部發(fā)布的公告信息披露，護(hù)衛(wèi)艦07除了提供DM-i版本外還將推出搭載DM-p的四驅(qū)版本。兩大動(dòng)力系統(tǒng)均采用驍云-插混專用1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī) 、EHS電混系統(tǒng)、超混專用功率型刀片電池，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為102kW，兩驅(qū)版本電動(dòng)機(jī)最大功率145kW，四驅(qū)版采用全新開發(fā)后驅(qū)三合一總成，雙電機(jī)最大總功率提升至295KW，最大總扭矩656N·m，系統(tǒng)高度集成，百公里加速僅4.7s。

■ 四號(hào)館：

梅賽德斯 - 奔馳

>> EQE    正式上市

>> C 350 e L    正式上市

>> 梅賽德斯-邁巴赫S 680 4MATIC，及匠心高定首發(fā)版    正式上市

>> 攜梅賽德斯-AMG CLA 35 4MATIC、梅賽德斯-AMG CLA 45 S 4MATIC+、梅賽德斯-AMG G 63三款55周年紀(jì)念版車型    正式上市

在本屆成都車展上，梅賽德斯-奔馳將攜旗下全品牌共26款車型，其中包含以全新EQE領(lǐng)銜的7款重磅車型與具體來看，作為首款基于EVA純電平臺(tái)正向研發(fā)的國產(chǎn)車型，梅賽德斯-EQ品牌最新力作EQE將于成都車展期間正式上市。

動(dòng)力部分，全新EQE三電系統(tǒng)均在北京奔馳進(jìn)行生產(chǎn)。率先上市的三款車型均為單電機(jī)后驅(qū)車型，其搭載的永磁同步電機(jī)最大功率215千瓦，配備容量96.1千瓦時(shí)的電池組， CLTC工況續(xù)航里程752公里。此外，全新EQE搭載的奔馳自研電池管理系統(tǒng)可進(jìn)行OTA升級(jí)，在車輛全生命周期內(nèi)保持更新。公眾見面。

搭載奔馳第四代插混動(dòng)力技術(shù)的C 350 e L插混版將在成都車展上市，梅賽德斯-奔馳C 350 e L插混版提供直流與交流兩種充電方式，其純電續(xù)航里程可達(dá)105公里（WLTC工況）。

作為梅賽德斯-邁巴赫品牌新世紀(jì)開篇之年的重磅產(chǎn)品，梅賽德斯-邁巴赫S 680 4MATIC、梅賽德斯-邁巴赫 S 680 4MATIC匠心高定首發(fā)版將于本次車展上市。梅賽德斯-邁巴赫S 680 4MATIC將進(jìn)一步完善家族產(chǎn)品矩陣，同時(shí)梅賽德斯-邁巴赫依托“MANUFAKTUR匠心高定”專屬定制推出的首款產(chǎn)品——梅賽德斯-邁巴赫S 680 4MATIC匠心高定首發(fā)版也將同步上市。

為慶祝AMG 55周年，梅賽德斯-AMG品牌將攜梅賽德斯-AMG CLA 35 4MATIC、梅賽德斯-AMG CLA 45 S 4MATIC+、梅賽德斯-AMG G 63三款55周年紀(jì)念版車型登場。此次上市的三款紀(jì)念版車型將“55周年”紀(jì)念性標(biāo)識(shí)融入車身內(nèi)外，搭配帶“阿法特巴赫蘋果樹”設(shè)計(jì)元素的專屬拉花與經(jīng)典紅黑雙色內(nèi)飾，非常具有辨識(shí)度。

其中，梅賽德斯-AMG G 63 55周年紀(jì)念版搭載專屬22英寸AMG多輻鍛造輪轂，而梅賽德斯-AMG CLA 35 4MATIC及梅賽德斯-AMG CLA 45 S 4MATIC+ 55周年紀(jì)念版則裝備AMG夜色組件及AMG空氣動(dòng)力學(xué)組件等多樣配置。

除此之外，搭載“MANUFAKTUR匠心高定”專屬定制的梅賽德斯-奔馳G級(jí)越野車將亮相車展。自1979年誕生以來，梅賽德斯-奔馳G級(jí)越野車始終以經(jīng)典的“方盒子”造型和強(qiáng)悍的越野基因，成為越野愛好者們心中永恒的信仰與圖騰。本次車展，G級(jí)越野車將攜“MANUFAKTUR匠心高定”專屬定制方案傲視登場，以豐富的車漆、內(nèi)飾與高品質(zhì)配飾選擇鑄就“專屬傳奇”。

北京越野

>> BJ60    開啟預(yù)售

北京越野BJ60將于8月26日在成都車展上開啟預(yù)售。新車采用最新家族式設(shè)計(jì)語言，配備三孔式可發(fā)光進(jìn)氣格柵，搭配兩側(cè)方形前燈組辨識(shí)度較強(qiáng)。并且，該車使用了全新前包圍組件，兩側(cè)矩形霧燈結(jié)合前護(hù)板設(shè)計(jì)視覺感受較為硬朗。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5040/1955/1925mm，軸距為2820mm。

新車內(nèi)飾通過皮革、鋼琴烤漆及鍍鉻材質(zhì)搭配，使其營造出豪華感。值得一提的是，副駕駛前方烤漆裝飾板內(nèi)還帶有山峰圖案且背景顏色可以和氛圍燈進(jìn)行聯(lián)動(dòng)。四輻式多功能方向盤采用鋼琴烤漆及鍍鉻飾條點(diǎn)綴并支持加熱功能，10.25英寸液晶儀表+12.8英寸懸浮中控屏具有科技氛圍。

另外，該屏幕還支持藍(lán)牙、導(dǎo)航、越野信息顯示、FOTA升級(jí)、語音交互、透明底盤等功能。有意思的是，空調(diào)中間1.92英寸交互式屏幕可以根據(jù)車輛狀態(tài)切換顯示時(shí)間、天氣、ATS等，并且其還是車輛啟動(dòng)和熄火按鍵。

動(dòng)力方面，新車全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)；發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率196kW，最大扭矩406N·m，匹配8速自動(dòng)變速器。另外，BJ60還采用非承載式車身+四驅(qū)系統(tǒng)，并配備帶前后軸差速鎖低速四驅(qū)和ATS全地形系統(tǒng)等。底盤方面，新車采用前雙橫臂獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架組合。

■ 五號(hào)館：

長安福特

>> 新款探險(xiǎn)者    正式上市

長安福特新款探險(xiǎn)者已開啟預(yù)售，新車共推出4款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間30.98萬-37.98萬元，在本屆成都車展中，新款探險(xiǎn)者將正式上市。

外觀方面，新款探險(xiǎn)者沿襲福特家族化設(shè)計(jì)語言，多邊形中網(wǎng)搭配網(wǎng)狀格柵組合使其更顯精致的同時(shí)也保留了美式豪華SUV的氣場。值得一提的是，新車首次運(yùn)用貫穿式燈組，通過LED燈帶相連的燈組十分新穎且日間行車燈會(huì)在解鎖車輛時(shí)出現(xiàn)迎賓畫面，隨之依次點(diǎn)亮的矩陣式光源顯得格外精致。

新款探險(xiǎn)者尾部造型與現(xiàn)款車型截然不同，尾燈組在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，燈組面積更大且內(nèi)部采用熏黑處理；而狹長的燈帶與黑色飾板相連，在拉伸車尾視覺寬度的同時(shí)也提供了良好的感官體驗(yàn)。尺寸方面，新款探險(xiǎn)者長寬高分別為5063/2004/1778mm，軸距為3025mm。

內(nèi)飾方面，最引人矚目的是12.3英寸全液晶儀表+27英寸高清4K巨幅橫屏。其中，液晶儀表提供多種主題模式，并可跟隨駕駛模式進(jìn)行自動(dòng)切換；27英寸觸控液晶屏內(nèi)置SYNC+2.0娛樂系統(tǒng)，該系統(tǒng)提供GPS導(dǎo)航、VPA智行伙伴、智能語音交互以及愛奇藝和QQ音樂等多種第三方APP。

在動(dòng)力方面，新車搭載最大功率203kW，最大扭矩425N·m的2.3T EcoBoost GTDI雙渦流渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是10速手自一體變速箱。懸架方面，該車采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱懸架，后多連桿獨(dú)立懸架。

■ 六號(hào)館：

一汽豐田

>> 皇冠陸放2.0T車型    正式上市

皇冠陸放2.0T作為一款新增車型，在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上預(yù)計(jì)與現(xiàn)款車型保持一致，配置方面預(yù)計(jì)不會(huì)做太多的調(diào)整，最大的區(qū)別就是來自于動(dòng)力系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)代號(hào)為S20A的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為248馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)匹配的是8速手自一體變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)。這款新車目前的信息較為有限，我們將持續(xù)關(guān)注。

紅旗

>> 紅旗HQ9    亮相

紅旗HQ9是一款MPV車型，現(xiàn)已開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為40萬元。在本屆成都車展中，這款全新MPV車型將首次與公眾見面。

外觀方面，紅旗HQ9延續(xù)家族式設(shè)計(jì)語言，碩大的直瀑式格柵占據(jù)整個(gè)前臉，引擎蓋紅旗標(biāo)志性紅色標(biāo)識(shí)一直向下延伸至格柵中部。此外，紅旗MPV還采用分體式大燈。側(cè)面來看，HQ9凹凸起伏的腰線具有肌肉感的同時(shí)還彰顯出非常強(qiáng)的商務(wù)氣息，并且C柱后方垂直造型可為后排乘客帶來更寬裕空間。

根據(jù)此前申報(bào)信息來看，HQ9車尾造型較為方正，頂部帶有鏤空式擾流板設(shè)計(jì)，這一造型是為了分散尾部氣流。另外，該車采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)且由中間鍍鉻飾條進(jìn)行區(qū)隔，底部同樣帶有銀色飾條點(diǎn)綴。動(dòng)力方面，這款MPV搭載型號(hào)為CA4GC20TD-35的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185kW。

思皓

>> 思皓X8 PLUS    首發(fā)+預(yù)售

思皓X8 PLUS將于8月26日在成都車展上首發(fā)并同步開啟預(yù)售。外觀方面，新車大尺寸格柵與燈組融為一體，層疊矩陣鍍鉻飾條如無界宇宙中的流光，非常具有辨識(shí)度。另外，該車科技感十足的前大燈如無界宇宙中的啟明星，點(diǎn)亮后具有科幻感。

新車側(cè)面層次豐富且具有立體感，“鯊魚鰭”窗線設(shè)計(jì)造型時(shí)尚且有效保障后排側(cè)方視野。另外，該車19寸車輪采用“Y”型雙色鋁合金輪圈。思皓X8 Plus尾部棱角分明，貫穿式“無界光影”尾燈與前臉設(shè)計(jì)呼應(yīng)且更具整體感，點(diǎn)亮后如夢(mèng)幻般霓虹光帶。

思皓X8 PLUS內(nèi)飾采用幾何線條的無限延展和幾何切割設(shè)計(jì)方式，與外飾“無界美學(xué)”理念相呼應(yīng)。與此同時(shí)，該車采用抱式座艙設(shè)計(jì)并采用大量軟質(zhì)材料進(jìn)行包覆，輔以橫向出風(fēng)口、貫穿式氛圍燈，營造出溫馨舒適車輛內(nèi)部氛圍。另外，思皓X8 PLUS還提供秘境褐/黑色與科技藍(lán)/淺灰兩種雙拼配色可選。

新車配備由12.3英寸全液晶儀表及中控屏幕組成的貫穿式雙聯(lián)屏系統(tǒng)，且屏幕兩側(cè)使用斜切的幾何切割手法，配合晶鉆切割旋鈕式電子排擋與三角多功能觸屏顯示區(qū)整體科技感十足。值得一提的是，思皓X8 Plus采用三排座椅布局，提供6、7座組合，同時(shí)后排座椅支持全平放倒從而更加靈活多變。有關(guān)該車動(dòng)力方面目前還不得而知，網(wǎng)通社后續(xù)也將持續(xù)關(guān)注。

■ 七號(hào)館：

東風(fēng)本田

>> 思域e：HEV    正式上市

全新本田思域e：HEV采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言，前臉熏黑進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)造型修長的LED前燈組極具辨識(shí)度。與此同時(shí)，該車還對(duì)車頭底部兩側(cè)霧燈區(qū)域進(jìn)行熏黑處理搭配中央修長的熏黑格柵，進(jìn)一步增強(qiáng)其運(yùn)動(dòng)屬性。

新車側(cè)面造型較為流暢，車側(cè)腰線從車頭一直延伸至尾部，整體視覺感受較為動(dòng)感。此外，全新本田思域e：HEV還對(duì)車窗邊框、車門把手及外后視鏡進(jìn)行熏黑處理，結(jié)合大尺寸五輻式輪圈時(shí)尚感較強(qiáng)。車尾部分，兩側(cè)造型犀利的尾燈組結(jié)合亮黑色擾流板辨識(shí)度較強(qiáng)，尾門右側(cè)的e:HEV徽章則代表其搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)。

據(jù)了解，全新本田思域e：HEV內(nèi)部同樣將采用最新的家族式設(shè)計(jì)，并配備全液晶儀表和大尺寸中控屏幕及貫穿式出風(fēng)口。動(dòng)力方面，該車搭載由2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率105千瓦。傳動(dòng)部分，匹配E-CVT變速箱。

廣汽三菱

>> 全新歐藍(lán)德    開啟盲訂

全新歐藍(lán)德在2022重慶車展中亮相，在本屆成都車展中，這款新車將開啟盲訂。廣汽三菱全新歐藍(lán)德前臉厚重感十足，兩端分體式大燈與上下格柵搭配在一起，具有時(shí)尚感。雖然該車被大量偽裝，但依舊可以看出其內(nèi)部融入蜂窩狀設(shè)計(jì)，使車頭更具視覺沖擊力。大燈方面，新車上半部分集成LED日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈，下半部分為遠(yuǎn)/近光燈組并采用LED光源。

新車側(cè)窗下沿黑色飾條搭配側(cè)裙處上揚(yáng)的棱線，整體更加時(shí)尚。全新歐藍(lán)德對(duì)尾部進(jìn)行調(diào)整，兩側(cè)采用重新設(shè)計(jì)的尾燈組，另外該車底部保險(xiǎn)杠相比現(xiàn)款有所加大，看上去更顯運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾方面，該車采用全液晶數(shù)字儀表盤+懸浮式信息娛樂觸摸屏，滿足日常實(shí)用性的同時(shí)也增加美觀的程度和檔次感。全新歐藍(lán)德采用大量軟觸包覆，其中控臺(tái)、座椅和手扶箱皮料還加入縫線處理。配置方面，海外版車型帶有MI-PILOT駕駛輔助系統(tǒng)，包含自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助。同時(shí)，該車還可根據(jù)導(dǎo)航信息自動(dòng)調(diào)整車速且在堵車30秒后自動(dòng)啟動(dòng)，國產(chǎn)中高配車型預(yù)計(jì)將會(huì)出現(xiàn)該配置。

■ 八號(hào)館：

坦克

>> 坦克500 PHEV    首發(fā)亮相

>> 坦克300 HEV    首發(fā)亮相

在本屆成都車展中，坦克將帶來兩款新車分別是坦克500PHEV（配圖為現(xiàn)款坦克500）和坦克300HEV車型。這兩款新車均基于現(xiàn)款車型進(jìn)行打造，外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)預(yù)計(jì)與現(xiàn)款車型保持一致，在配置上會(huì)有些調(diào)整，最主要的區(qū)別是換搭了新的動(dòng)力系統(tǒng)。

目前，有關(guān)坦克500 PHEV和坦克300 HEV這兩款車型的信息非常有限，動(dòng)力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和參數(shù)尚未公布，相關(guān)數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)會(huì)在車展新車發(fā)布時(shí)公布，一同期待。

遠(yuǎn)航汽車

>> 遠(yuǎn)航Y(jié)6、Y7、H8、H9四款新車    首發(fā)亮相

大運(yùn)集團(tuán)將在8月26日開幕的成都車展上，正式發(fā)布全新高端新能源汽車品牌——遠(yuǎn)航汽車。屆時(shí)，遠(yuǎn)航汽車將攜帶旗下遠(yuǎn)航Y(jié)6、Y7兩款豪華轎車和遠(yuǎn)航H8、H9兩款豪華SUV首發(fā)亮相。

雖然透露的信息不多，不過根據(jù)圖片中顯示的車型圖來看，新車將采用剪刀門的設(shè)計(jì)，并配備無框車門以及感應(yīng)開啟的方式。新車的車頭設(shè)計(jì)簡潔大方、大燈造型和一些成熟的跑車產(chǎn)品相近，車輛整體線條流暢美觀，運(yùn)動(dòng)氛圍的營造比較充分。

■ 十號(hào)館：

高合汽車

>> HiPhi Z     開啟大定

HiPhi Z已于今年7月5日開啟了盲訂，售價(jià)區(qū)間預(yù)計(jì)在60萬-80萬元之間，將在今年成都車展上開啟大定。HiPhi Z是高合的第二款車型，同時(shí)也是首款純電動(dòng)轎車，定位于中大型車，高合品牌把HiPhi Z這款新車稱之為新概念GT。該車的長/寬/高分別為5036/2018/1439毫米，軸距為3150毫米。

HiPhi Z的外觀設(shè)計(jì)足夠的前衛(wèi)、科幻和概念，相比此前發(fā)布的量產(chǎn)定型車，高合HiPhi Z的還原度高達(dá)95%以上，且比HiPhi X更具未來感。HiPhi Z搭載了星環(huán)ISD光幕系統(tǒng)，整車交互系統(tǒng)由4066顆LED組成，可在不同場景下與駕乘者、道路參與者通過燈光進(jìn)行交互。

來到車內(nèi)，HiPhi Z的內(nèi)飾十分前衛(wèi)，HiPhi Bot是車內(nèi)的亮點(diǎn)。HiPhi Bot為多軸位移的車載數(shù)字機(jī)器人，當(dāng)駕駛者置身車內(nèi)，HiPhi Bot能聽音識(shí)位，通過多軸位移機(jī)械臂，將中控屏幕轉(zhuǎn)到合適的角度和位置。率先發(fā)布的HiPhi Z為2+2式的4座布局形式。

HiPhi Z尚未公布其動(dòng)力參數(shù)。它將搭載采用CTP（Cell to Pack）技術(shù)的120kWh容量電池包，CLTC工況下續(xù)航可達(dá)705公里。在底盤上，HiPhi Z為全鋁雙叉臂前懸和五連桿后懸，配備了空氣懸架和CDC連續(xù)可調(diào)阻尼減振器。為了讓超5米的車身操控更加靈活，HiPhi Z具有IVC 整車動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)和后輪轉(zhuǎn)向，后輪轉(zhuǎn)向角度雙向共13.2度，轉(zhuǎn)彎半徑僅5.7米。

智己汽車

>> 智己LS7    首發(fā)亮相

智己LS7采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言，整體造型較為簡潔動(dòng)感。新車配備了封閉式格柵，搭配兩側(cè)造型犀利的前燈組極具辨識(shí)度。與此同時(shí)，該車還使用了全新設(shè)計(jì)的前包圍組件，兩側(cè)熏黑進(jìn)氣口設(shè)計(jì)結(jié)合亮黑色前唇運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)。

智己LS7配備了造型修長的貫穿式LED尾燈組，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。此外，該車還采用了車頂擾流板設(shè)計(jì)，并在中央位置加入靈感源自賽車的高位剎車燈。車尾底部，亮黑色后包圍組件與車頭相呼應(yīng)，兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)口設(shè)計(jì)搭配領(lǐng)航燈進(jìn)一步增強(qiáng)其運(yùn)動(dòng)屬性。

在動(dòng)力方面，這款車型有兩驅(qū)版和四驅(qū)版車型可選。其中，兩驅(qū)版車型搭載了一臺(tái)后置電動(dòng)機(jī)，最大功率250kW；四驅(qū)版車型為前后雙電機(jī)，電機(jī)總功率為425kW。加速成績和純電續(xù)航數(shù)據(jù)尚未公布。

嵐圖汽車

>> 嵐圖FREE DNA    首發(fā)亮相

嵐圖FREE DNA是嵐圖FREE的個(gè)性化定制版車型，由嵐圖汽車與個(gè)性化定制品牌創(chuàng)紀(jì)DNA聯(lián)合共創(chuàng)，主打性能取向。

通過預(yù)告圖來看，嵐圖FREE個(gè)性化定制版的外觀基于嵐圖FREE基礎(chǔ)上進(jìn)行調(diào)整，前臉采用直瀑式中網(wǎng)搭配前臉貫穿式頭燈組的設(shè)計(jì)，搭配可發(fā)光的嵐圖徽標(biāo)科技感十足。

動(dòng)力方面，嵐圖FREE提供純電及增程兩種動(dòng)力方案，其中，純電四驅(qū)版本搭載前后雙電機(jī)，總功率達(dá)到510kW，峰值扭矩1040N·m，零百加速僅需4.5s。增程電動(dòng)車型動(dòng)力由1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+額定功率60kW的發(fā)電機(jī)組成。續(xù)航方面，純電車型NEDC續(xù)航里程為505公里，增程車型NEDC純電續(xù)航里程140公里。

■ 十一號(hào)館：

奇瑞新能源

>> 奇瑞QQ無界Pro    正式上市

奇瑞QQ無界Pro已在今年7月開啟了預(yù)售，新車共推出四款車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間7.99萬-10.19萬元。在本屆成都車展中，這款新車將迎來上市。

奇瑞QQ無界Pro采用雷霆機(jī)甲造型，前臉掣電波紋格柵搭配兩側(cè)雷霆戰(zhàn)斧大燈，視覺感受較為犀利。該車還配備熏黑前包圍組件并加入紅色元素點(diǎn)綴。車尾設(shè)計(jì)風(fēng)格延續(xù)前臉科幻機(jī)甲設(shè)計(jì)元素，后包圍處同樣采用個(gè)性化十足的設(shè)計(jì)，車尾上方還配有紅色擾流板凸顯出一定運(yùn)動(dòng)氣息。

新車將搭載高通驍龍第三代座艙平臺(tái)并使用高通6115芯片。并且，新車將配備四枚高清攝像頭，搭配矩陣加持AI圖像算法可實(shí)現(xiàn)“魔力之眼”540度全景立體影像功能。此外，該車還支持2D/3D人機(jī)交互多場景模式自由切換。動(dòng)力方面，奇瑞無界Pro將搭載輸出功率為70kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

合創(chuàng)汽車

>> 合創(chuàng)A06    首發(fā)亮相

合創(chuàng)A06前臉盾型封閉格柵中間采用圓形徽標(biāo)，兩側(cè)車燈組采用不規(guī)則設(shè)計(jì)且內(nèi)部加入分體式LED燈帶，點(diǎn)亮后具有辨識(shí)度。另外，該車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩側(cè)隆起的棱線，營造出強(qiáng)烈的肌肉感。

這款新車修長的側(cè)面配合溜背式車身設(shè)計(jì)很有特色，尾部貫穿式LED光源尾燈配以小鴨尾設(shè)計(jì)，整體彰顯運(yùn)動(dòng)。與此同時(shí)，合創(chuàng)A06還采用了非常具有設(shè)計(jì)感的低風(fēng)阻輪轂。其外觀還可選裝不同輪輞、攝像頭、外后視鏡攝像頭及LOGO尾標(biāo)等。

尺寸方面，該車長寬高分別為4965/1920/1520mm，軸距達(dá)2850mm。此外在動(dòng)力方面，合創(chuàng)A06搭載了最大功率160kW的永磁同步電機(jī)。

■ 十二號(hào)館：

蘭博基尼

>> 新款Urus    亞太首秀

作為蘭博基尼的SUV車型，Urus自2018年推出以來受到了很多人的喜愛，2021年的產(chǎn)量達(dá)到了歷史高位5240輛。如今，Urus將迎來中期改款車型，這款新車將于本屆成都車展中亮相。

由于Urus在市場上的表現(xiàn)非常成功，且是中期改款車型，預(yù)計(jì)新款Urus在設(shè)計(jì)上不會(huì)有太大的變動(dòng)，基本會(huì)延續(xù)現(xiàn)款車型的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，但在細(xì)節(jié)方面會(huì)有些調(diào)整，預(yù)計(jì)部分細(xì)節(jié)與蘭博基尼Sian相似。

在動(dòng)力方面，新車將搭載重新調(diào)校的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具體參數(shù)尚未公布。作為參考，現(xiàn)款Urus的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為478kW，峰值扭矩為850N·m。值得一提的是，新款Urus或?qū)⑼瞥霾咫娀靹?dòng)版車型，該系統(tǒng)或是來自保時(shí)捷的代號(hào)為LK5的發(fā)動(dòng)機(jī)。

路特斯

>> ELETRE    亮相

ELETRE是路特斯首款純電HYPER SUV，官方稱0-100km/h加速時(shí)間僅為2.95秒，0-200km/h加速時(shí)間小于12秒。這款新車于今年3月發(fā)布，在本屆車都車展中首次與公眾見面，預(yù)計(jì)將于今年第三季度在國內(nèi)正式上市。

路特斯Eletre誕生于路特斯全新EPA平臺(tái)，定位于一臺(tái)中大型SUV，車身尺寸達(dá)到5103mm/2019mm/1630mm，軸距3019mm。在這樣的身形下，路特斯為它配備了前后雙電機(jī)，三合一電驅(qū)系統(tǒng)的綜合功率超過600馬力，搭配兩檔變速箱和電控四驅(qū)系統(tǒng)，Eletre零百加速成績2.95秒，12秒以內(nèi)可以從0加速至200km/h，極速260km/h。

全新的EPA平臺(tái)為Eletre配備了前麥弗遜后五連桿的懸掛結(jié)構(gòu)，以及CDC減震系統(tǒng)和空氣彈簧，可以主動(dòng)調(diào)節(jié)車身高度、阻尼強(qiáng)度、穩(wěn)定桿剛度等。Eletre同時(shí)搭載了800V高壓系統(tǒng)，放置在底盤的電池組超過100kWh，WLTP續(xù)航里程預(yù)計(jì)600km，最高可支持350kW的充電功率，充電5分鐘可增加120km的續(xù)航里程、20分鐘可增加400km續(xù)航里程。

全文總結(jié)：作為2022年首個(gè)A級(jí)車展，大家對(duì)本屆成都車展的關(guān)注度毋庸置疑。若你是車迷朋友可以到十二號(hào)館看保時(shí)捷、蘭博基尼、路特斯和勞斯萊斯等品牌，絕不會(huì)讓你失望；想要購車的朋友們，記好心儀車型的展館，直接去你想看的展臺(tái)進(jìn)行體驗(yàn)。關(guān)于2022成都國際車展，我們的前方小伙伴已抵達(dá)成都將持續(xù)報(bào)道，敬請(qǐng)期待。