2022成都車展期間，網通社邀請嵐圖汽車銷售服務有限公司的公關高級總監公一兵進行專訪。在采訪中公一兵表示，嵐圖是一家用戶型科技企業，擁有領先科技。提供優質的產品是嵐圖與用戶契合的根本，在產品研發過程中，嵐圖會不斷發展與改進、持續豐富產品陣容，包括打造個性化定制生態。在營銷方面，嵐圖優化營銷網絡體系，開展用戶共創活動。今年年底，嵐圖就將推出全新高端轎車，完成橫跨SUV、MPV和轎車的三大品類布局，這也得益于嵐圖強大的科研能力和生產體系。

網通社：請您介紹一下這次嵐圖汽車在成都車展的陣容。

公一兵：本屆車展，嵐圖汽車帶來了嵐圖FREE和嵐圖夢想家兩個系列共四款產品，并發布了中國汽車品牌首個個性化定制生態。基于個性化定制生態，嵐圖推出的性能級智能電動SUV嵐圖FREE的個性化定制版——“嵐圖FREE DNA”正式上市。同時，“電動豪華旗艦MPV”嵐圖夢想家私人定制版全新外觀與內飾在成都車展首發，提供兩種外觀配色和三種內飾配色。

作為嵐圖FREE的個性化定制改裝版本，嵐圖FREE DNA是一款個性十足、張力十足、性能十足的高端新能源SUV，在改裝過程中秉承嵐圖品牌對中國傳統文化的理解和發揚，詮釋了嵐圖獨特的設計語言。嵐圖FREE DNA提供黑白兩種外觀顏色，其靈感來源于中國的太極文化，實現黑白、陰陽、動靜之間的平衡。而嵐圖FREE DNA零到百公里加速僅為4.3秒，百公里制動距離33.8米。

網通社：4.3秒，是非常極致的。

公一兵：嵐圖之所以發布個性化定制生態，也是充分洞悉和滿足消費者需求的結果，也充分展現了嵐圖汽車強大的全鏈路研發測試能力。作為東風公司打造的高端新能源品牌，嵐圖從2021年至2022年度上半年都是汽車發明專利最多的企業之一，目前已經授權的發明專利達1394項。嵐圖的研發理念是掌握全價值鏈核心知識產權，堅持把核心技術和主動權掌握在自己手中。

網通社：對于嵐圖品牌，怎么去跟消費者詮釋或者解釋說這個產品是高端的？

公一兵：高端產品不僅要滿足用戶的功能性需求，更要為用戶帶來更多創新、豪華、人性化的用車體驗和產品附加值。

產品力方面，嵐圖產品從用戶需求出發，以前瞻的洞察力，滿足甚至超越用戶的期待，引導及滿足用戶對高端化產品的理解。嵐圖汽車以超前的設計理念、硬核的產品力和高品質服務打動用戶。

在品牌方面，任何一個高端品牌與用戶之間都會有一種契合的價值理念與追求。嵐圖是由價值觀驅動的品牌和企業，具體表現在“源自使命的擔當，源自自信的實干，源自開放的創新”，這也正是廣大嵐圖用戶作為社會新中堅力量的體現。嵐圖擁有著敢為人先的精神，敢于引領時代，去定義新能源汽車的新模式與新標準。而這也是源于嵐圖對自身科技能力、綜合運營能力的自信，以及對中國文化的自信。

中國的造車新勢力擁有互聯網基因，而作為造車新實力，嵐圖也進行了一系列的創新，包括管理制度、股權制度、營銷模式、用戶運營等方面。同時嵐圖的產品也展現了中國汽車工業不斷向前發展的實力與自信，這也是嵐圖作為高端品牌的重要特質。

網通社：嵐圖是一家用戶型企業，對這方面怎么理解？跟其他品牌有什么不同？

公一兵：嵐圖是一家用戶型科技企業，擁有領先科技。提供優質的產品是嵐圖與用戶契合的根本，在產品研發過程中，我們會不斷發展與改進、持續豐富產品陣容，包括打造個性化定制生態。在營銷方面，我們優化營銷網絡體系，開展用戶共創活動，讓用戶對嵐圖品牌與產品產生更多清晰的認知，提升對品牌的認可度。基于用戶共創，嵐圖還策劃了“高管面對面”活動，用戶對產品、服務、社區的各種建議，都可以直接面對高管溝通，助力我們進行產品升級和運營模式創新。雖然嵐圖是根植于成熟車企的新能源品牌，但嵐圖擁有著高效率的問題處理體系。

網通社：剛才提到一個高管面對面，就是嵐圖高管直接面對車主嗎？

公一兵：對。嵐圖高管直接面對車主，聆聽用戶的真實反饋，通過嵐圖內部的研發團隊、銷售團隊、服務團隊之間快速打通，快速優化。也包括本次推出的定制化生態，一定程度上也是在回應用戶的需求。

網通社：在溝通中，用戶會聚焦在什么方面？有什么新的訴求？

公一兵：通過溝通，我們了解到用戶對嵐圖有著很多期許，如希望我們盡快提升品牌知名度和認同度，盡快把嵐圖的價值觀傳達出去。而對于個別用戶遇到的搭載上一代芯片車機卡頓的問題，我們已經部署將很快解決。今后，用戶希望我們能夠快速豐富產品線。今年年底，我們就將推出全新高端轎車，完成橫跨SUV、MPV和轎車的三大品類布局，這也得益于嵐圖強大的科研能力和生產體系。

網通社：嵐圖源自傳統車企轉戰到新能源領域，這個過程當中哪些是比較大的挑戰？

公一兵：這種挑戰主要來源于人工智能的快速發展帶來的傳播環境的挑戰。我們正處在一個移動互聯的大環境下，當前基于大數據的人工智能信息推送，容易形成信息繭房。如果要突破信息繭房，需要我們在營銷推廣、日常運營中付出更多努力。另外，如今社會越來越多元化，這樣很難形成一個清晰的標簽和產品價值觀，所以我們要不忘初心，滿足用戶需求，為社會新中堅力量打造優質的產品和個性化的服務體驗。

網通社：嵐圖FREE跟嵐圖FREE DNA，可以看做是兩個不同的產品，之后嵐圖還會給我們帶來哪些期待？

公一兵：嵐圖擁有業內領先的ESSA架構，它是全球首個原生高端智能電動架構，也是國內電動汽車首個支持多動力方案的架構。作為ESSA的重要組成部分，嵐海動力基于用戶用車的場景及客觀條件，提供增程、智能多模和純電多種動力解決方案。該架構不僅能覆蓋從A級到D級車的尺寸，而且滿足轎車、SUV、MPV等多種汽車品類，開發周期從4-5年縮減為2.5年。

嵐圖正在研發的中央集中式SOA電子電器架構，從用戶場景出發，滿足千人千面的用戶需求，真正實現軟件定義汽車，通過科技創新不斷推動汽車轉型升級。這些強大的技術體系優勢，既可以讓嵐圖滿足主體市場大眾用戶需求，也可以滿足細分市場的個性化需求。一張藍圖繪到底，一輛嵐圖行天下。這是我們的實力所在，也是我們的底氣所在。

網通社：大家可以從嵐圖的產品中感受到未來好的創意。

公一兵：謝謝網通社！最后我想對廣大消費者說一句，嵐圖是值得大家去深入了解以及選擇的品牌。