在碳達峰、碳中和背景下，中國汽車行業已全面開啟電智化轉型的新局面，作為中國汽車自主品牌代表企業，長安汽車積極響應國家號召，切實踐行社會責任，深耕汽車產業變革。

2021年6月，時值藍鯨動力品牌問世兩周年，長安汽車在重慶車展上正式發布藍鯨iDD混合動力系統。藍鯨iDD混合動力系統是長安汽車堅持以用戶為中心，從用戶需求出發，不斷探索燃油與純電之間的最佳動力解決方案，是滿足“全速域、全場域、全溫域、全時域”用戶使用需求的全域混合動力解決方案，真正讓用戶隨時隨地用車無憂，悅享駕乘。2022年3月，藍鯨iDD于UNI-K iDD上正式實現搭載落地，其全域化表現，讓動力與續航實現兼顧，為用戶打造全程“0焦慮”的出行新體驗。

9月23日，藍鯨iDD來到奇幻、浪漫、煙火氣十足的山城重慶，攜手小熊集市，在藍鯨iDD放電打造的后備箱攤位旁，開啟以“趁年輕 趣Fun電”為主題的插電音樂節，在人潮如織的市井煙火氣里，分享車主故事，擁抱秋夜晚風，感受音樂能量，領略藍鯨iDD前沿科技帶來的肆意體驗。

音樂節邀請藍鯨iDD車主參加、知名音樂人參加，圍繞“全場域帶來0焦慮”分享車主故事，為消費者全面展現藍鯨iDD全場駕馭、暢游隨心的強勁實力，通過動力與油耗的極致均衡，滿足用戶美好出行愿景。音樂節分為“追求”、“挑戰”，以及“陪伴”三個篇章，每一篇章除音樂帶來的身心放松外，也邀請藍鯨iDD車主分享日常使用藍鯨iDD全程“0焦慮”的感受，積極向上的生活態度。

第一篇章：追求。車主分享對美好生活、美好時光追求，日常工作、郊游旅行，都前行在美好生活的路上。藍鯨iDD亦對汽車動力、速度不懈追求。得益于毫秒級電機峰值扭矩響應，藍鯨iDD初段加速度迅猛，強大推背感讓駕馭充滿激情，搭載藍鯨iDD的UNI-K iDD，百公里加速時間8.1s，最高車速輕松突破200km/h，幫助用戶在追求美好生活的道路上縱情馳騁，每一次出發與加速都處于領先位置。

第二篇章：挑戰。車主分享挑戰自我、戰勝困難、沖破逆境的故事，事業上、生活上、愛好上的突破，對從未做過之事挑戰。UNI-K iDD就是一款懂用戶的車，油耗低、動力強、加速快，不斷挑戰絕壁天路，陪著車主去任何地方撒野、突破邊界，挑戰未知。藍鯨iDD有發動機和電機兩個動力源，發動機隨時可并入與電機一起參與驅動。在有電狀態下，用戶可享純電駕乘體驗，匱電狀態動力亦可穩定輸出。百公里加速無關電量，藍鯨iDD低電量下無明顯衰減。無論市區通勤，還是郊游旅行，用戶都能澎湃馳騁。

第三篇章：陪伴。車主分享與家人朋友結伴出行、追尋詩和遠方的故事。選擇了藍鯨iDD，就是選擇了“全場域”、“0焦慮”生活方式。搭載藍鯨iDD的UNI-K iDD純電續航130km，綜合續航1100km，NEDC工況下匱電油耗低至5L/100km。另外，UNI-K iDD配備的30.74kWh大容量電池組，保證極致續航表現的同時，更多的電量也為出行帶來更多可能。UNI-K iDD全系標配6.6kW交流快充和直流快充，并支持220V家用充電功能。3.3kW對外放電槍，在出行途中照明、反向充電、吃火鍋、唱卡拉OK等多樣化需求，堪稱得力的“移動電站”，郊游、露營、長途自駕時不用再為用電而擔憂，輕松陪伴。

所以說，市內通勤和長途出行都是藍鯨iDD當仁不讓的優勢主場。在兩噸級的SUV上，匱電油耗低至5L/100km，純電續航130km，綜合續航1100km；即使在匱電狀態，動力一樣澎湃。

藍鯨iDD完全滿足日常EV通勤需求。（目前市場上除了增程式以外純電里程最長的PHEV，用戶在實際使用過程中跑出過140-150km的純電續航成績）；長途出行中實現NEDC綜合油耗0.8L/100km，綜合續航里程1100km。（在同級競品中油耗性能領先，用戶在使用過程中跑出過匱電油耗4.4L/100km，極限續航1200km的成績）。用戶在有電狀態下可享受純電駕乘體驗，匱電狀態動力輸出依舊穩定一致。一方面由于發動機和6擋變速器的存在，另一方面由于匹配大容量電池，兩者結合下，保證高低電量動力性能基本一致。百公里加速時間在高低電量下無衰減，真正做到有電無電都一樣。

藍鯨iDD混動系統可適應零下35℃的極低環境溫度到55℃的極高環境溫度，均能實現駕乘性能安全穩定。針對低溫環境下，電池性能衰減幅度大，為解決極低溫下混合動力車輛起動困難和性能受限的難題，藍鯨iDD混動系統開發了電池預約加熱和電池自動保溫技術。

該技術根據外部環境溫度與電池溫度的反饋，自動識別喚醒車輛進行電池定時加熱，避免用車時刻電池溫度處于極低狀態，保證在全溫域均具有極強適應性。高低溫極限工況下，藍鯨iDD由于保留一部分傳統動力的基因，即發動機+變速器動力組合，保證其在極限場景下也有穩定輸出。另外，藍鯨iDD為用戶提供全生命周期穩定耐久。同時，實現智能全動力OTA升級，從第1位用戶開始，軟件包終身可升級。

藍鯨iDD采用高性能藍鯨發動機、高效率藍鯨電驅變速器、超大容量PHEV電池、智慧控制系統。其中，混動專用高性能藍鯨發動機用了Agile敏捷燃燒系統，智能熱管理系統，米勒循環、智能潤滑系統等一系列新技術。1.5L渦輪增壓發動機，最高功率為125kW，最大扭矩達為260N·m，未來5年進一步進化，應用可變氣門升程，可變截面電子渦輪增壓等一系列新技術，實現45％熱效率。

藍鯨電驅變速器采用4項核心技術行業首發且長安擁有完全自主知識產權，電驅變速器方面采用高集成度濕式三離合模塊、高效高壓液壓系統與智能電子雙泵技術耦合、小于5微米級四級過濾等技術；電機方面，采用S-winding繞組、IGBT雙面冷卻等技術。

大容量PHEV電池更快，采用交直流雙快充技術，覆蓋家用高效充電、出行快速補電等多場景需求；更遠。電池電量高達30.7kWh，純電續航里程達到130km；更安全，電池包達到IP68國家最強防護等級，并配置一對一的電池智能安全管家，24小時不間斷的安全監控，全天候保障用戶的用車安全。

智慧控制系統方面打破了行業內傳統的基于MAP規則的能量管理技術，率先實現A-ECMS全局動態能量管理算法的量產應用。智慧控制系統擁有多核并行運算架構、A-ECMS能量管理算法、全動力域OTA、動力屬性自定義等多項自主研發技術，已獲得50余項國家發明專利。

藍鯨iDD智慧控制系統所采用的能量管理算法為自適應等效燃油消耗最小算法（A-ECMS），目前長安是首個在國內實現量產應用。該算法基于系統能耗最優的角度，根據實時的整車運行工況、零部件參數和外部環境變量，動態調整發動機和電機的扭矩大小，實現最優能耗控制。采用藍鯨iDD智慧控制系統，保證發動機、電驅變速器、電池協同工作在最優區域內，匱電狀態節油效果超過40%，同時還可實現動力屬性的自定義，讓用戶通過調整動力參數智能組合駕駛風格。

藍鯨動力品牌發布兩周年之際，長安汽車在國家碳達峰、碳中和國策背景下，持續踐行“香格里拉計劃”的戰略藍圖，基于藍鯨動力全面擁抱電氣化的既定路徑，秉承藍鯨動力生而領先，追求極致的研發精神，經過長安汽車重慶研發中心與歐洲研發中心的500多位工程師，6年時間不斷打磨錘煉，推出藍鯨iDD混動系統（intelligent Dual Drive）。藍鯨iDD代表全域智能油電雙驅系統，全域是“全速域、全場域、全溫域、全時域”的統稱，它可以平臺化應用于A級-C級所有車型。

2022年6月，第二十四屆重慶國際汽車展覽會開幕，長安汽車攜長安深藍SL03、UNI-K iDD、UNI-V iDD、歐尚Z6 iDD、Lumin、阿維塔11等電動電氣化產品登場，一次性覆蓋入門、主流、高端三大細分市場，三者互為補充，締造出長安新能源產品的 DNA，展現出長安汽車電動電氣化布局的階段性成果，加速轉型的決心與信心。2022重慶車展，標志著長安汽車“滿電出發”，踏上了新的征程。

在2022年4月的全球伙伴大會上，長安汽車提出了新目標、新愿景：到2025年，長安汽車總銷量達到400萬輛，其中，長安品牌300萬輛，新能源銷量達到105萬輛，占比達到35%；2030年，長安汽車銷量達到550萬輛，其中，長安品牌450萬輛，新能源銷量達到270萬輛，占比達到60%，海外銷量占比達到30%。長安汽車在2027年實現碳達峰，2045年實現碳中和。

自2017年開啟第三次創業-創新創業計劃以來，長安汽車持續加快構建科技實力，全力推進新能源戰略“香格里拉計劃”、智能化戰略“北斗天樞計劃”落地。去年，長安汽車首屆科技生態大會發布了“新汽車 新生態”戰略，提出了一系列面向智能低碳出行科技公司轉型的戰略措施，如今，長安汽車已取得系列階段性成果，加速電智化轉型，向智能低碳出行科技公司邁出堅實一步。

“上半場”新能源加速滲透，長安汽車已跑出“加速度”，在聚焦智能產品、智能制造、智能管理的“下半場”，長安汽車正在全力搶占制高點。8月29日，以“數字智能 共創未來”為主題，長安汽車第二屆科技生態大會在云端召開，長安汽車正式對外發布智能品牌——“諸葛智能”，首度亮相“新汽車”CD701原型車，持續為用戶智慧出行賦能，助力汽車行業智能出行的變革。

長安汽車董事長朱華榮分享了對于汽車產業的洞察以及對企業的未來發展規劃，未來，長安汽車將以‘北斗天樞’計劃為主線，聚焦智能產品、智能制造、智能管理，全力搶占產業競爭的‘下半場’制高點，堅定不移向智能低碳出行科技公司轉型。到2025年，陸續推出30余款智能網聯全新產品。

8月31日，長安汽車發布2022年半年度業績報告。財報顯示，2022年上半年長安汽車集團批售112.6萬輛，實現營業收入565.74億元；歸母凈利潤58.58億元，同比增長41.28億元，增幅238.7%；扣非歸母凈利潤31億元，同比增長23.6億元，增幅319.1%，利潤表現好于收入。

2022 年上半年，面對零部件物資短缺、疫情反復及原材料價格上漲等諸多不利因素，長安汽車創新求進、迎難而上。據數據顯示，長安系中國品牌汽車1-6月累計銷量突破90萬輛，長安系中國品牌乘用車突破60萬輛；上半年長安汽車集團新能源銷量9.0萬輛，同比增長超140%，增速快于新能源汽車行業26.3%。海外板塊，自主品牌海外銷量突破10萬輛，同比大增94.4%，創歷史同期新高。長安汽車上半年業績顯著增長，主要是得益于品牌價值提升、產品結構向好，自主品牌盈利能力持續提升。