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具備"爆款"潛質的真旗艦 小鵬G9競爭力分析

導語

小鵬G9被何小鵬稱為“50萬以內最好的SUV”。那么,它到底好不好?又是否能夠比肩或超越蔚來ES7、特斯拉Model Y等同價位產品呢?

具備

小鵬G9被官方稱為“真旗艦SUV”,這里的“真旗艦”體現在優雅豪華的設計、超快充、全場景智能、5D音樂座艙以及卓越駕控等多個方面。而且,小鵬汽車創始人兼董事長何小鵬也曾公開表示:“小鵬G9是50萬以內最好的SUV”。那么,小鵬G9是否真的好?又能否比肩或超越蔚來ES7特斯拉Model Y等同價位產品呢?今天就讓我們來聊一聊。

競爭對手眾多 但小鵬G9的定價確有誠意

具備

從競爭關系上來講,小鵬G9所需應對的直接對手和潛在對手都不少,比如蔚來ES7、特斯拉Model Y、嵐圖FREE純電動版以及大眾ID.6等“大號”純電SUV都是它的直接競爭對手,而如理想L8問界M7、嵐圖FREE增程版等則是它的潛在競爭對手,因為在部分城市,增程動力可以享受到與純電驅動相同的政策,譬如不限行、不限號牌等。不過,考慮到畢竟不是所有城市都認定增程≈純電動,所以我們還是將小鵬G9的“試金石”定為了蔚來ES7、特斯拉Model Y兩款產品。

其中,蔚來ES7的官方指導價為46.80萬-54.80萬元,特斯拉Model Y的官方指導價為31.69萬-41.79萬元。相比于小鵬G9,這兩款車型的起售價都要略高一些,尤其是蔚來ES7,它的起售價≈1.5個小鵬G9,不過這也是有一定原因的,因為蔚來和特斯拉均定位為豪華品牌,而小鵬在大眾認知中屬于大眾品牌。但是這也足以說明,小鵬G9的定價確實頗具誠意。

外觀皆為前衛風格 小鵬G9軸距占優

具備

外觀方面,小鵬G9、蔚來ES7和特斯拉Model Y均遵循了前衛的設計風格,不過各自也有各自的特點,比如小鵬G9的環形LED燈帶就頗具辨識度;蔚來ES7則延續了家族“瞇瞇眼”日行燈;特斯拉Model Y是怎么簡潔怎么來,幾乎找到任何裝飾物。

具備

車尾部分,小鵬G9和蔚來ES7的設計風格有些類似,它們均采用了溜背式車頂+貫穿式LED尾燈,時尚感很強,并且這兩款車型均支持拖掛房車,可以滿足露營訴求。與它們相比,特斯拉Model Y的尾部設計則自成一派,因為它是一款跨界車,而非純正的SUV。

具備

尺寸方面,小鵬G9和蔚來ES7均定位為中大型SUV,特斯拉Model Y定位為中型SUV,所以它理應小一號。不過同樣身高的人也分“胖瘦”,所以小鵬G9的主攻方向為軸距,可以給車內人員提供更為寬敞的空間;蔚來ES7則在三圍數據上占優,理論來說更能裝。

內飾設計各具特點 配置小鵬G9更豐富

具備

來到車內,小鵬G9、蔚來ES7和特斯拉Model Y所呈現出的視覺效果截然不同。其中,小鵬G9主打科技豪華+視覺豪華,它采用了大號雙連屏+全液晶儀表盤,以及大量的高檔用料;蔚來ES7運用了很多織物材料,看上去更加素雅,有種“純天然”的感覺;特斯拉Model Y則除了一塊大屏+方向盤以外,啥都沒給你(功能均集成在大屏內)。

具備

三款車型部分差異配置
車型小鵬G9蔚來ES7
特斯拉Model Y
360度全景影像
自動變道輔助
循跡倒車
遠程召喚
模擬聲浪
電磁感應懸架
電動吸合車門
對外放電
第二排座椅電動調節/按摩
內置行車記錄儀/ETC
HUD抬頭數字顯示
揚聲器數量22喇叭(丹拿音響)23喇叭
14喇叭
制表:網通社 Internet Info Agency

配置方面,小鵬G9和蔚來ES7要完勝特斯拉Model Y,因為這正是中國品牌所擅長的,就像小米手機、華為手機對比蘋果機一樣。

不過小鵬G9和蔚來ES7也有不同的側重點,比如小鵬G9提供了5D音樂座艙,它采用了丹拿22揚聲器+杜比全景聲資源+5D獨家片源+大師調音,這點是蔚來ES7所沒有的。不過蔚來ES7也有一些獨家“絕活”,譬如全景數字座艙PanoCinema應用的AR/VR技術等。總之,比配置豐富性,小鵬G9占優;比特殊功能,二者都是“特長生”。

性能相差不大 但小鵬G9補能強/續航高

具備

動力系統方面,小鵬G9、蔚來ES7和特斯拉Model Y的零百加速時間均進入4s內,不過這是站在大家均為“性能版”的立場說的,如果考慮全系車型,那蔚來ES7的表現最強,它全系車型的0-100km/h加速時間均為3.9s。

充電效率方面,小鵬G9支持超快充,理論上僅需15分鐘,就可以從10%電量充至80%電量,不過這需要使用小鵬的S4超快充站,與特斯拉的超級充電站同理,而蔚來ES7雖然在充電時間上不占便宜,但是它支持換電,這也是蔚來旗下產品的突出賣點。續航里程方面,小鵬G9提供的最長續航里程為702km,而蔚來ES7和特斯拉Model Y分別為620km和660km,不過蔚來ES7后期還會上新續航930km的車型,只不過這個選擇尚屬于“期貨”。

在駕駛輔助系統方面,小鵬G9和蔚來ES7采用的均是視覺感知+激光雷達的解決方案,前者擁有最多31個感知原件,總算力達508TOPS;后者擁有最多33個感知硬件,總算力達1016TOPS,而特斯拉Model Y采用的是純視覺解決方面,這與前兩者區別很大。


寫在最后:總體來說,如果你想要一款價格親民,且各方面表現優異的“水桶車”,那小鵬G9確實能夠滿足你。它不僅科技配置高、豪華感強,且充電效率以及性能也絲毫不弱,同時相比于同價位的特斯拉Model Y,它的尺寸更大,并能夠拖掛房車,更適合全家出游。據我們了解,小鵬G9在開啟預訂通道首日,訂單量就達到了22,819輛,不愧為具備“爆款”潛質的真旗艦。

文章標簽:#小鵬G9#競爭力分析

(圖/文  網通社   王磊)

責任編輯:陸宏偉

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