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“硬漢”也有柔情面 試駕第三代哈弗H6 DHT-PHEV
提到哈弗,人們首先想到的就是它硬漢的品牌形象。前不久剛剛上市的第三代H6 DHT-PHEV車型向我們展示出了硬漢柔情的一面。
提到哈弗,人們首先想到的就是它硬漢的品牌形象。前不久剛剛上市的第三代哈弗H6 DHT-PHEV車型向我們展示出了硬漢柔情的一面。此次試駕車型為第三代哈弗H6 DHT-PHEV 110KM 悅行版,綜合補(bǔ)貼后官方指導(dǎo)價(jià)16.98萬元。(下文簡稱哈弗H6 DHT-PHEV)
(拍攝場地全部為封閉路段)
動(dòng)力及駕駛感受
值得一提的是,哈弗H6 DHT-PHEV全系標(biāo)配L2級駕駛輔助系統(tǒng),包括自適應(yīng)巡航、智能巡航輔助、智慧躲閃、緊急車道保持、剎車輔助系統(tǒng)等一系列功能,做到了雨露均沾,上市的三款車型只有在純電續(xù)航里程和一些舒適功能上的配置略有不同,在輔助駕駛以及安全性上絲毫不含糊。
外觀內(nèi)飾解析
除了軟件上的安全,哈弗H6 DHT-PHEV使用的“護(hù)芯甲”電池也是補(bǔ)齊新能源車型安全的最后一塊短板,哈弗針對電池方面開展了上百項(xiàng)以安全為核心的測試,包含熱失控安全,功能安全、可靠耐久、防腐蝕等,其中在與中汽研共同發(fā)起的電池超國標(biāo)安全極限挑戰(zhàn)中,第三代哈弗H6 DHT-PHEV電池通過了兩倍國標(biāo)的火燒試驗(yàn)、浸水試驗(yàn),以及遠(yuǎn)超國標(biāo)的擠壓試驗(yàn)。
總結(jié):隨著新能源腳步的逐漸逼近,國內(nèi)汽車市場除了新勢力品牌之外,各大傳統(tǒng)車企也紛紛將目標(biāo)轉(zhuǎn)向新能源市場,并且以肉眼可見的速度在不斷進(jìn)步。而與新勢力品牌所不同的是,傳統(tǒng)車企將面臨一大考驗(yàn),那就是——轉(zhuǎn)型。只有拿出更有競爭力的產(chǎn)品才能打破消費(fèi)者對品牌原有的認(rèn)知。

同比增長119.5% 長城新能源公布8月銷量數(shù)據(jù)
日前,網(wǎng)通社從官方獲悉,長城汽車公布8月新能源乘用車銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,長城新能源乘用車8月銷量為26,266臺(tái),同比增長119.5%。
王嘯辰 09-02

體驗(yàn)哈弗H6 插電混動(dòng) 動(dòng)力模式升級效果非常明顯
哈弗H6 插電混動(dòng)這次推出的技術(shù)升級效果立竿見影。全新優(yōu)化的動(dòng)力模式明顯提升了車輛可用續(xù)航,也更符合用戶使用習(xí)慣。
李乾鑫
02-04

H6 PHEV四驅(qū)版首發(fā) 長城汽車巴西發(fā)布GWM品牌
長城汽車在巴西發(fā)布GWM品牌,其定位“清潔、智能”新勢力汽車品牌。與此同時(shí),哈弗H6 PHEV四驅(qū)車型也同步首發(fā)。
石瑞
11-24

劉力維
11-06
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作者
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