提到哈弗，人們首先想到的就是它硬漢的品牌形象。前不久剛剛上市的第三代哈弗H6 DHT-PHEV車型向我們展示出了硬漢柔情的一面。此次試駕車型為第三代哈弗H6 DHT-PHEV 110KM 悅行版，綜合補(bǔ)貼后官方指導(dǎo)價(jià)16.98萬元。（下文簡稱哈弗H6 DHT-PHEV）

（拍攝場地全部為封閉路段）

動(dòng)力及駕駛感受

值得一提的是，哈弗H6 DHT-PHEV全系標(biāo)配L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包括自適應(yīng)巡航、智能巡航輔助、智慧躲閃、緊急車道保持、剎車輔助系統(tǒng)等一系列功能，做到了雨露均沾，上市的三款車型只有在純電續(xù)航里程和一些舒適功能上的配置略有不同，在輔助駕駛以及安全性上絲毫不含糊。

外觀內(nèi)飾解析

除了軟件上的安全，哈弗H6 DHT-PHEV使用的“護(hù)芯甲”電池也是補(bǔ)齊新能源車型安全的最后一塊短板，哈弗針對電池方面開展了上百項(xiàng)以安全為核心的測試，包含熱失控安全，功能安全、可靠耐久、防腐蝕等，其中在與中汽研共同發(fā)起的電池超國標(biāo)安全極限挑戰(zhàn)中，第三代哈弗H6 DHT-PHEV電池通過了兩倍國標(biāo)的火燒試驗(yàn)、浸水試驗(yàn)，以及遠(yuǎn)超國標(biāo)的擠壓試驗(yàn)。

總結(jié)：隨著新能源腳步的逐漸逼近，國內(nèi)汽車市場除了新勢力品牌之外，各大傳統(tǒng)車企也紛紛將目標(biāo)轉(zhuǎn)向新能源市場，并且以肉眼可見的速度在不斷進(jìn)步。而與新勢力品牌所不同的是，傳統(tǒng)車企將面臨一大考驗(yàn)，那就是——轉(zhuǎn)型。只有拿出更有競爭力的產(chǎn)品才能打破消費(fèi)者對品牌原有的認(rèn)知。