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電驅動模塊存隱患 奔馳將分批次召回EQA/EQB/EQC
由于電動驅動模塊制造偏差,奔馳將分批次召回EQA/EQB/EQC,本次召回是2月18日發布的《北京奔馳汽車有限公司召回部分EQC電動汽車》的擴大召回。
日前,網通社從國家質檢總局獲悉,部分EQA、EQB和EQC由于電驅動模塊內冷卻系統可能密封不足,若冷卻液滲入電機長期使用可能降低高壓系統絕緣電阻值導致車輛無法啟動。北京奔馳汽車有限公司將召回上述車型并分批次進行。12月15日起召回2019年12月5日至2022年9月17日期間生產的部分EQC;2023年2月1日起,召回2020年2月11日至2022年10月10日期間生產的部分EQA和EQB。
本次召回是2月18日發布的《北京奔馳汽車有限公司召回部分EQC電動汽車》的擴大召回,同時將前述EQC召回的措施變更為:為召回范圍內的車輛免費更換改進后的電動驅動模塊總成。
召回范圍、品牌和車型
| 品牌 | 車型 | 生產日期/年款 | 召回原因 |
| 北京奔馳 | EQA | 2019年12月5日至2022年9月17日 | 電動驅動模塊春隱患 |
| EQB | 2020年2月11日至2022年10月10日 | ||
| EQC | |||
| 制表:網通社 Internet Info Agency | |||
召回原因:
由于電動驅動模塊制造偏差,電動驅動模塊內的冷卻系統可能存在密封不足。在此情況下,冷卻系統中的冷卻液可能滲入電機或出現電動驅動模塊冷卻液不足的情況,由此車輛組合儀表將會提示相應的警示信息。若冷卻液滲入電機,長期使用可能會降低高壓系統的絕緣電阻值,高壓系統的監測軟件將會檢測到該情況,導致車輛無法啟動但不會對行駛安全造成影響。冷卻液滲漏可能不滿足相關安全標準中關于冷卻系統密封的要求,極端條件下可能導致車輛的電動驅動模塊輸出功率降低。
召回措施:
北京奔馳汽車有限公司將通過授權經銷商,為召回范圍內車輛免費更換改進后的電動驅動模塊總成,以消除安全隱患。
作者
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