11月1日，網通社從官方獲悉，以“綠色征程，每一步都算數”為主題的第二屆寶馬集團中國可持續發展峰會在北京舉行，全面展示了近期的綠色發展成果。寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂表示：“可持續發展是寶馬集團戰略支點之一。一直以來寶馬與廣大中國合作伙伴在供應鏈、生產領域推進減排降碳，并發展循環經濟。因此，我們攜手經銷商伙伴啟動‘BMW領創綠星’項目，打造綠色客戶體驗。年內將有50家經銷商率先加入‘BMW領創綠星’行列。”

寶馬集團堅信，只有從最初資源開采到最終車輛回收都實現可持續才能從根本上減少碳排放。因此，寶馬集團是德國首個加入“1.5度控溫目標”汽車制造商，并率先在業內提出“360度循環減碳”理念，計劃到2030年將單車全生命周期平均碳排放量較2019年降低至少40%，最遲到2050年實現氣候中和。

在供應鏈端，寶馬集團已經與全球供應商簽訂超400份協議，明確要求在生產過程中使用綠色電力；生產端，寶馬集團提出全新BMW iFACTORY生產戰略，旨在從“精益、綠色、數字化”三個維度定義未來汽車制造。其中，綠色代表可持續性、資源效率和循環經濟；使用階段，寶馬集團加速推進電動化，2022年內量產及試生產純電動車型達15款且覆蓋約90%細分市場。循環經濟上，寶馬集團提出“再利用材料優先”原則。目前，寶馬集團在制造車輛時使用的回收和再利用材料約占30%，并逐步提高到50%。

在中國，寶馬集團同樣圍繞“360度循環減碳”理念推進綠色轉型。生產方面，寶馬沈陽生產基地致力于以“最可持續”的方式生產汽車。2021年華晨寶馬單臺生產二氧化碳排放量同比下降了7.8%，降低至0.17噸/臺，較2016年降低了85%。而今年6月落成的華晨寶馬生產基地大規模升級項目（簡稱：里達工廠）則是BMW iFACTORY戰略的最佳范例。

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官戴鶴軒博士表示：“加強生產實力與加速綠色轉型對今天的中國都十分重要。在沈陽，我們以最可持續方式生產全球近1/3的BMW汽車。BMW iFACTORY理念落地將幫助華晨寶馬沈陽工廠在靈活性、高效率、數字化和可持續方面樹立新行業標桿，繼續支持中國汽車行業產業升級和綠色轉型。我們在可持續之路上確立三項工作重點：能源轉型、資源管理、循環經濟。”

以能源轉型為例，2021年9月華晨寶馬于中國首次綠色電力交易中一舉達成27.8億千瓦時綠電交易，可以保證未來4年沈陽生產基地絕大部分綠電需求。目前，寶馬沈陽生產基地已擁有占地29萬平方米的太陽能電池板，到年底年發電量將達6萬兆瓦時，每年可減少近4.5萬噸排放，相當于種植約450萬棵樹。

資源管理方面，通過多種改進措施不斷減少水資源消耗，2021年，華晨寶馬實現單臺生產水資源消耗量僅為1.82立方米/臺。循環經濟方面，今年5月，寶馬集團與華友循環簽署協議，共同打造動力電池材料閉環回收與梯次利用的創新合作模式，首次實現國產電動車動力電池原材料閉環回收。

十年前，全球首家BMW 5S店在北京開業，其中第五個“S”就代表可持續（Sustainability）。今年，寶馬在中國推出“BMW領創綠星”計劃，為寶馬經銷商減排降碳提供科學、全面且可執行的方案，從“綠色環境、綠色能源、綠色運營、綠色踐行”四個方面將日常業務變得更加綠色可持續。

“綠色環境”指通過采用高效設備、綠色家具建材、個性化設計等措施為顧客營造綠色環保、安全舒適全新體驗；“綠色能源”是實現經銷商碳減排主要舉措，要求經銷商至少80%日常用能為綠色能源電力；“綠色運營”結合經銷商業務實際，鼓勵經銷商在日常運營中挖掘減碳潛力；“綠色踐行”則圍繞“綠色倡議、企業社會責任、綠色傳播、可持續發展培訓和綠色生活方式”五個主題開展豐富活動。

預計到2022年底，BMW將向50家經銷商頒發“BMW領創綠星經銷商”認證，并計劃到2025年年底全網經銷商都完成“BMW領創綠星”認證。中國汽車流通協會會長沈進軍表示：“中國汽車流通行業的狀況，是反映中國汽車工業發展的一個重要風向標。我們正處在汽車行業深刻變革的時代階段，減碳已經刻不容緩。寶馬領創綠星項目可謂恰逢其時。這既是創新，也是汽車流通行業踐行綠色發展理念的一次突破。”

在去年6月首屆峰會上，寶馬攜手中國發展研究基金會等機構共同發起“產業鏈綠色轉型倡議”，后又聯合產學研各方專家開展深度研討，圍繞鋼鐵綠色轉型和綠電獲取等專題提出對策建議。同年，寶馬制定“中國供應鏈減排計劃”，確定了八個工作模塊如鋼、鋁、高壓系統和塑料，也包括其他關鍵的可持續因素，如可再生能源電力、環境、健康與安全等，不少工作模塊已于今年獲得項目進展。

今年8月，寶馬集團宣布攜手河鋼集團打造綠色低碳汽車用鋼供應鏈，將從2023年起在量產中逐步使用河鋼的低碳汽車用鋼，并在2026年逐漸過渡到基于氫冶金技術生產的綠色汽車用鋼。目前，約40%的遼寧省供應商已經開始使用可再生能源電力。到2030年，寶馬計劃將此比例提高到100%。

在2022年，寶馬集團依然奮力推進產品電動化攻勢，在前3個季度實現純電動車型銷量同比增長65%。今年，寶馬集團在中國市場呈現了5款純電動車型，其中全新BMW i3就由里達工廠生產，而創新BMW i7堪稱“最強7系”，是寶馬成功發展和堅定電動化轉型的最新例證。此外，寶馬還積極參與充電基礎設施建設。截至9月底，BMW聯網的公共充電樁已超過450,000根，覆蓋全國320多個城市。

自2023年起，寶馬將發布《寶馬集團大中華區可持續發展報告》，向公眾透明、全面地披露綠色發展的每一步進展。未來，寶馬將繼續以中國為家，攜手中國伙伴，沿著“360度循環減碳”的道路推進綠色轉型，加快建設人與自然和諧共生的美麗家園，全力支持中國的“雙碳”目標。

全球契約中國網絡執行秘書長韓斌在峰會上表示：“當前全球社會、經濟和環境領域接連不斷出現巨大挑戰，不穩定性、不確定性、不均衡性顯著上升。可持續發展是經濟、環境和社會的協調統一，能夠促進經濟更健康、人民生活更幸福。企業是經濟增長的主力軍，也是實現可持續發展的中堅力量。只要廣大企業堅定可持續發展的決心和信心，采取實際行動，全球發展就會更加公平、更可持續、更為安全。”