寶馬集團作為連續(xù)5年參加中國國際進口博覽會的跨國企業(yè)，在本次展會上亮相了寶馬最新電動產(chǎn)品陣容。包括：創(chuàng)新BMW iX、創(chuàng)新BMW i4以及BMW全球首款純電動豪華旗艦轎車——創(chuàng)新BMW i7。展現(xiàn)了寶馬加速電動化轉型的決心和成果。

在展會上，BMW iFACTORY展示區(qū)成為了今年寶馬展臺的一大亮點，作為寶馬集團面向未來的生產(chǎn)戰(zhàn)略，BMW iFACTORY已落地沈陽生產(chǎn)基地，并從精益、綠色、數(shù)字化”三方面樹立汽車生產(chǎn)的新標桿。

德企代表團成員之一，寶馬集團董事長齊普策表示：“進博會展現(xiàn)了中國推進高水平對外開放的姿態(tài)，對于促進經(jīng)濟全球化和貿(mào)易自由化具有重要作用。今年恰逢中德建交50周年，寶馬集團很自豪能夠為兩國之間的成功合作貢獻力量。創(chuàng)新和貿(mào)易是經(jīng)濟發(fā)展的紐帶，中德在強化雙邊關系、推動務實合作方面有著巨大潛力，我相信這種伙伴關系將得到進一步鞏固、發(fā)展和深化，我們期待未來有更多合作機遇。”

電動化已成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流趨勢之一。近幾年寶馬為加速電動化轉型，不斷推出如創(chuàng)新 BMW iX、創(chuàng)新 BMW i4、BMW iX3、全新BMW i3以及創(chuàng)新BMW i7等具有吸引力的純電產(chǎn)品。截至到今年9月，寶馬集團在中國純電動車型銷量同比增長65%。

而接下來，寶馬將進一步加強電動產(chǎn)品攻勢，2025年將是寶馬集團電動化戰(zhàn)略的重要節(jié)點，屆時將迎來“新世代“產(chǎn)品陣列。新產(chǎn)品將具備重新設計的IT以及軟件架構，并將搭載全新一代高性能電力驅動系統(tǒng)和電池。為倡導循環(huán)經(jīng)濟，整車將優(yōu)先使用可再利用資源。到2025年底，寶馬集團計劃在全球交付200萬輛純電動車。預計到2030年，集團全球銷量至少50%將來自于純電動車型。隨著電動化轉型的不斷邁進，寶馬秉承循環(huán)減碳理念，將為消費者帶來更多“綠色”電動車。

今年6月，華晨寶馬生產(chǎn)基地大規(guī)模升級項目正式開業(yè)（里達工廠），這是寶馬集團在全球第一座已經(jīng)完工并投產(chǎn)的BMW iFACTORY，該項目總投資達150億元人民幣，是寶馬對中國市場有史以來的最大單筆投資，也印證了寶馬集團“家在中國”的承諾。

BMW iFACTORY是寶馬集團對于未來汽車生產(chǎn)的總體規(guī)劃，它確定了集團工廠和生產(chǎn)技術的未來方向，從“精益、綠色、數(shù)字化”三方面樹立汽車生產(chǎn)的新標桿。里達工廠可謂是iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略的最佳范例，它以電動出行為導向，在生產(chǎn)中廣泛應用數(shù)據(jù)科學、人工智能和虛擬化技術，并強調(diào)以可持續(xù)的方式制造汽車。

在本次展會上，寶馬集團旗下創(chuàng)新孵化機構“寶馬初創(chuàng)車庫”也再度參展進博會。“寶馬初創(chuàng)車庫”是由寶馬集團在2015年成立。在中國，“寶馬初創(chuàng)車庫”通過系統(tǒng)的甄選和孵化工作，為中國初創(chuàng)公司提供汽車行業(yè)頂級的開發(fā)平臺和一流的全球資源，助推創(chuàng)新技術的商業(yè)化應用。