2022年12月22-23日，GTM2022全球科技出行峰會(huì)在中國(guó)上海舉辦。本屆峰會(huì)以“加速·定勢(shì)”為主題，聚焦時(shí)下熱議的智能電動(dòng)汽車（SEV）發(fā)展，圍繞六大主題論壇，攜手與會(huì)的數(shù)十名行業(yè)頭部企業(yè)高管，呈現(xiàn)了一場(chǎng)新技術(shù)與新理念齊驅(qū)的汽車出行產(chǎn)業(yè)年度盛會(huì)。

本次峰會(huì)共設(shè)置《科學(xué)企業(yè)家論壇》、《元宇宙與新一代SEV汽車消費(fèi)融合發(fā)展論壇》、《ESG與低碳供應(yīng)鏈發(fā)展論壇》、《智駕智艙融合發(fā)展論壇》、《自動(dòng)駕駛場(chǎng)景商業(yè)化展望論壇》以及《TechShow：動(dòng)力電池&車載芯片》六大論壇。 

來(lái)自新能源領(lǐng)域的院士與知名高校的權(quán)威學(xué)者，中國(guó)信息通信科技集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)，以及沃爾沃汽車、集度汽車、零跑汽車、Apollo智慧出行、前晨汽車等主機(jī)廠，紫光展銳等芯片企業(yè)，百度、騰訊、商湯絕影、友道智途、探維科技、毫末智行、禾多科技、速騰聚創(chuàng)、行易道、復(fù)睿智行、魚快創(chuàng)領(lǐng)等智慧出行上下游企業(yè)，博世、法雷奧等全球汽車供應(yīng)商，蜂巢能源、華友循環(huán)等動(dòng)力電池上下游廠商，中科創(chuàng)達(dá)、火山引擎、博泰車聯(lián)網(wǎng)等智能座艙領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)，元一暢想、零幺宇宙、世優(yōu)綠洲等元宇宙服務(wù)商，分享了精彩洞見(jiàn) 。 

活動(dòng)期間發(fā)布了11份重磅榜單，以及《智能電動(dòng)汽車（SEV）藍(lán)皮書2022》、《2023中國(guó)科技出行產(chǎn)業(yè)10大戰(zhàn)略技術(shù)趨勢(shì)展望》、《2022年度中國(guó)智能電動(dòng)汽車（SEV）產(chǎn)業(yè)投融資回顧》、《中國(guó)智能電動(dòng)汽車（SEV）產(chǎn)業(yè)鏈全景圖》四份深度報(bào)告。 

為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展與資源整合，推動(dòng)中國(guó)智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展、合作共贏，本屆峰會(huì)聯(lián)合活躍在中國(guó)本土的優(yōu)秀智能電動(dòng)汽車主機(jī)廠、上下游企業(yè)及專業(yè)機(jī)構(gòu)共同發(fā)起并成立了智能電動(dòng)汽車（SEV）產(chǎn)業(yè)生態(tài)創(chuàng)新聯(lián)盟。 

科學(xué)企業(yè)家論壇：頂級(jí)人才推動(dòng)創(chuàng)新變革 

在道阻且長(zhǎng)的新能源汽車發(fā)展道路上，智能電動(dòng)汽車（SEV）成為了新能源汽車的重要產(chǎn)物，變革了人們的出行方式，升級(jí)了出行體驗(yàn)，改變了車企的商業(yè)發(fā)展路徑。在百年汽車產(chǎn)業(yè)激蕩之時(shí)，頂級(jí)科學(xué)人才敢為人先，參與到汽車產(chǎn)業(yè)的變革中，推動(dòng)汽車這一傳統(tǒng)制造業(yè)快步駛?cè)雱?chuàng)新的浪潮中。 

俄羅斯工程院外籍院士、國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心動(dòng)力系統(tǒng)首席專家袁一卿、清華大學(xué)人工智能研究院視覺(jué)智能研究中心主任鄧志東、中國(guó)信息通信科技集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、總工程師、專家委主任陳山枝，以及零跑科技、魔視智能、行易道等企業(yè)參與了演講環(huán)節(jié)。 

元宇宙與新一代SEV汽車消費(fèi)融合發(fā)展論壇：新興技術(shù)助推消費(fèi)升級(jí) 

隨著智能電動(dòng)汽車（SEV）的發(fā)展，車企生態(tài)、用戶需求、市場(chǎng)消費(fèi)等方面均面臨著變革與挑戰(zhàn)，加之元宇宙等新技術(shù)、新概念、新產(chǎn)品層出不窮，汽車屬性變化，用戶需求改變，業(yè)務(wù)打破傳統(tǒng)，企業(yè)謀求變革。 

本場(chǎng)論壇圍繞SEV汽車帶來(lái)的消費(fèi)升級(jí)，共同探討了用戶需求轉(zhuǎn)型下的汽車產(chǎn)品變革、企業(yè)品牌向上戰(zhàn)略、元宇宙數(shù)字營(yíng)銷與汽車后市場(chǎng)服務(wù)升級(jí)等話題。

ESG與低碳供應(yīng)鏈發(fā)展論壇：加速碳中和戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn) 

為實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)，國(guó)家未來(lái)逐步配套的各種政策，或?qū)?duì)中國(guó)資本市場(chǎng)和投融資行業(yè)產(chǎn)生重大影響，而企業(yè)級(jí)ESG（環(huán)境、社會(huì)和企業(yè)治理）的戰(zhàn)略和實(shí)施也愈發(fā)被重視。將綠色、低碳、環(huán)保的理念和技術(shù)融入到供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)之中，也成為重中之重。 

基于此，本次論壇將共同探討ESG標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、ESG管理體系數(shù)字化升級(jí)，以及汽車產(chǎn)業(yè)ESG投資熱點(diǎn)和趨勢(shì)、ESG投資如何平衡收益風(fēng)險(xiǎn)、ESG投資價(jià)值評(píng)定驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)ESG發(fā)展變革等方面話題。沃爾沃汽車、普華永道、 奧動(dòng)新能源、能鏈智電等企業(yè)代表發(fā)表了自身的行業(yè)洞見(jiàn)。 

智駕智艙融合發(fā)展論壇：助推電子電氣架構(gòu)創(chuàng)新升級(jí) 

在汽車智能化的進(jìn)程中，整車電子電氣架構(gòu)從功能獨(dú)立的分布式架構(gòu)，到功能集成的域集中式架構(gòu)，最后向高度集成中央集中式架構(gòu)邁進(jìn)。在此過(guò)程中，座艙域、智駕域等各功能域之間正嘗試進(jìn)行跨域融合，智能駕駛、智能座艙之間的新技術(shù)、新生態(tài)開(kāi)始建立。 

本場(chǎng)智駕智艙融合發(fā)展論壇圍繞座艙域與智駕域硬件與軟件算法的“真正”融合、基于單芯片的艙駕一體融合發(fā)展、用戶真正需要的智能體驗(yàn)、智能汽車交互生態(tài)的創(chuàng)新發(fā)展等話題，共同探討了智艙智駕融合發(fā)展的創(chuàng)新趨勢(shì)。 

自動(dòng)駕駛場(chǎng)景商業(yè)化展望論壇：迎來(lái)技術(shù)與量產(chǎn)中局之戰(zhàn) 

自動(dòng)駕駛商業(yè)化大門已打開(kāi)，行業(yè)格局變革進(jìn)一步加快，各大應(yīng)用場(chǎng)景自動(dòng)駕駛按照其場(chǎng)景特質(zhì)、技術(shù)演變持續(xù)推進(jìn)，應(yīng)用落地商業(yè)化已成為行業(yè)的共同目標(biāo)。 

聚焦自動(dòng)駕駛商用場(chǎng)景的發(fā)展與展望，本場(chǎng)論壇共同探討了“技術(shù)+運(yùn)營(yíng)”雙驅(qū)動(dòng)加速自動(dòng)駕駛商業(yè)化規(guī)模化落地、供應(yīng)商的技術(shù)延展與場(chǎng)景拓展進(jìn)階之路、行泊一體以及Robotaxi、干線物流等場(chǎng)景下的自動(dòng)駕駛商業(yè)化發(fā)展等相關(guān)話題。 

TechShow：動(dòng)力電池&車載芯片：智能化變革再提速 

隨著汽車的電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型變革，諸多新技術(shù)、新產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生，在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域，科技的賦能造就了整體汽車行業(yè)百花齊放的景象。 

“TechShow：動(dòng)力電池&車載芯片”環(huán)節(jié)聚焦動(dòng)力電池新勢(shì)力和車載芯片硬科技，共同探討了固態(tài)電池究竟還有多遙遠(yuǎn)、半固態(tài)電池能否緩解電池安全焦慮、“鈉”電池是不是未來(lái)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的顛覆者、下一代車載芯片技術(shù)演變等相關(guān)話題。 

GTM2022重磅榜單與報(bào)告發(fā)布

GTM2022全球科技出行峰會(huì)發(fā)布了智能電動(dòng)汽車SEV系列榜、科技出行產(chǎn)業(yè)系列榜和科技出行人物榜三個(gè)系列的11份重磅榜單，以及《智能電動(dòng)汽車（SEV）藍(lán)皮書2022》、《2023中國(guó)科技出行產(chǎn)業(yè)10大戰(zhàn)略技術(shù)趨勢(shì)展望》、《2022年度中國(guó)智能電動(dòng)汽車（SEV）產(chǎn)業(yè)投融資回顧》、《中國(guó)智能電動(dòng)汽車（SEV）產(chǎn)業(yè)鏈全景圖》四份深度報(bào)告。 

智能電動(dòng)汽車SEV系列榜中，包含了2022中國(guó)智能電動(dòng)汽車數(shù)字座艙優(yōu)質(zhì)解決方案服務(wù)商TOP10、2022中國(guó)智能電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛優(yōu)質(zhì)方案服務(wù)商TOP10、2022中國(guó)智能電動(dòng)汽車科創(chuàng)潛力公司TOP10以及2022中國(guó)智能電動(dòng)汽車產(chǎn)品創(chuàng)新力（車型）TOP10； 

科技出行產(chǎn)業(yè)系列榜中，包含了2022中國(guó)科技出行產(chǎn)業(yè)最具投資價(jià)值企業(yè)TOP10、2022中國(guó)科技出行產(chǎn)業(yè)活躍投資機(jī)構(gòu)（CVC）TOP5、2022中國(guó)車企科技伙伴TOP10、2022中國(guó)科技出行產(chǎn)業(yè)雙碳戰(zhàn)略創(chuàng)新企業(yè)TOP10以及2022中國(guó)汽車出行產(chǎn)業(yè)數(shù)字化服務(wù)商TOP10； 

科技出行人物榜則包含2022中國(guó)科技出行產(chǎn)業(yè)科學(xué)企業(yè)家TOP10和2022中國(guó)科技出行產(chǎn)業(yè)青年創(chuàng)新者TOP10。 

此次榜單涉及領(lǐng)域包括新能源、智能汽車、自動(dòng)駕駛、智能座艙、車路協(xié)同、汽車服務(wù)及流通數(shù)字化以及產(chǎn)業(yè)資本等，涵蓋企業(yè)達(dá)到數(shù)百家。 

結(jié)語(yǔ) 

智能化、電動(dòng)化已成為全球汽車市場(chǎng)發(fā)展的定勢(shì)，中國(guó)智能電動(dòng)汽車已經(jīng)進(jìn)入下半場(chǎng)。中國(guó)科技出行產(chǎn)業(yè)加快協(xié)同和出海的腳步，海外企業(yè)也加速中國(guó)市場(chǎng)的布局。在全球智能電動(dòng)汽車高速發(fā)展的大環(huán)境下，生態(tài)合作已成為科技出行產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必由之路。